Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc đang được kiến nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư Dự án từ 5.339,591 tỷ đồng lên 6.046,658 tỷ đồng.

525 tỷ đồng là tổng lợi nhuận tối đa mà một nhà thầu tham gia gói 5.10 sẽ thu về. Con số này càng trở nên ý nghĩa hơn khi ngành xây dựng đang phải trải qua một năm đầy “sóng gió”.

Đây là lần thứ hai trong vòng 1 năm qua, Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua TP. Cà Mau, tỉnh Cà Mau phải kéo dài thời gian thực hiện.

Hiện nay, Bình Định ưu tiên phát triển điện gió ngoài khơi, điện rác và thủy điện tận dụng các hồ thủy lợi.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư hoàn chỉnh lại dự thảo quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương Dự án Khu đô thị Đại học quốc tế Berjaya, báo cáo Thủ tướng Chính phủ quyết định trong tháng 7/2023.

Kể từ ngày 25/7, luồng đường thủy nội địa quốc gia Kênh Nghĩa Hưng (kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ) tại huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định dài 1,8 km đã được đưa vào khai thác.

Dự án Nhà máy sản xuất dược phẩm và Trung tâm nghiên cứu phát triển công nghệ cao của Công ty Danapha sẽ tăng thêm 459 tỷ đồng và mở rộng gần 2 ha.

Chủ tịch tỉnh Quảng Nam yêu cầu khẩn trương hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án Khu nghỉ dưỡng Nam Hội An.

Ít nhất 2 dự án hạ tầng giao thông sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) đang gặp khó khăn trong kiểm soát tiến độ, trong đó một công trình phải kích hoạt thủ tục gia hạn thời gian thực hiện.