Những kết quả ban đầu của vị “thủ lĩnh” này đang như một luồng gió mới tràn đầy sinh lực thổi vào từng ngõ ngách Cienco 5 và tạo hưng phấn đến từng người lao động.

Các tuyến sẽ hoạt động từ 5 giờ đến 21 giờ hằng ngày, với tần suất 10 phút/chuyến giờ cao điểm và 20 phút/chuyến vào giờ bình thường.

Hiện nay, vận chuyển đường bộ vẫn chiếm ưu thế tuyệt đối trong hệ thống giao thông Việt Nam. Việc điều chỉnh xây dựng hệ thống giao thông hợp lý, đồng bộ chính là chìa khóa thúc đẩy phát triển dịch vụ...

2 dự án gồm tuyến nối quốc lộ 1 với thị xã Cửa Lò đoạn Quán Hành - Chợ Sơn (quốc lộ 48E), tỉnh Nghệ An và Dự án tuyến nối quốc lộ 1 với đường Hồ Chí Minh nhánh Đông, tỉnh Quảng Bình.

Bộ Giao thông vận tải đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh quy hoạch khu bến cảng Cà Ná thuộc cảng biển Ninh Thuận.

Cấm xe chở hàng nguy hiểm, nơi cầu tạm, nơi thường tắc đường có những biển báo mà thực tế rất ít xuất hiện.

Thủ tướng Chính phủ đồng ý Bộ Giao thông vận tải là cơ quan nhà nước có thẩm quyền đầu tư dự án tuyến đường bộ ven biển, đoạn qua tỉnh Nam Định.

Với 16.256 cổ phần tranh chấp kéo dài nhiều năm không được các cơ quan có thẩm quyền xử lý dứt điểm, một doanh nghiệp có truyền thống lâu năm bị rơi vào cảnh đình trệ hoạt động, người lao động bị bỏ rơi.

Hà Nội thực hiện phân luồng giao thông nút giao Láng Hạ - Thái Hà từ ngày 25/11/2016 đến hết ngày 15/12/2016.