Cảng hàng không quốc tế Vinh được đề xuất đầu tư nhiều hạng mục quan trọng bằng nguồn vốn tư nhân để đạt công suất 12 triệu hành khách/năm vào năm 2030.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV được giao là nhà đầu tư Dự án xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không quốc tế Cát Bi trị giá 2.405 tỷ đồng.

Khung giá này là cơ sở để chủ cảng hàng không và các doanh nghiệp đàm phán nhượng quyền khai thác dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay.

Đã chi 12.000 tỷ đồng, giải phóng mặt bằng Sân bay Long Thành đạt 94%; Đề xuất ngân sách chi trả 1.879 tỷ đồng để xóa 2 trạm BOT trên Quốc lộ 91…

Dự án đầu tư xây dựng nhà ga hành khách T2 công suất 5 triệu lượt hành khách/năm và kết cấu hạ tầng đồng bộ Cảng hàng không Thọ Xuân có tổng mức đầu tư khoảng 2.120 tỷ đồng.

Việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh sẽ góp phần phát triển kinh tế xã hội và đảm bảo quốc phòng an ninh của tỉnh Khánh Hòa và khu vực Nam Trung Bộ.

Tỉnh Đồng Nai đã chi 12.000 tỷ đồng cho giải phóng mặt bằng dự án sân bay Long Thành nhưng mới bàn giao hơn 2.378 ha (đạt gần 94%).

UBND tỉnh Điện Biên đề xuất được áp dụng cơ chế trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu thông thường tại 2 dự án cao tốc Bắc - Nam cho sân bay Điện Biên.

Đây sẽ là đoàn khách quốc tế đầu tiên đến Quảng Ninh sau khi xảy ra đại dich Covid-19, đặc biệt là sau nhiều lần hoãn, hủy do những diễn biến mới của dich.