Bộ GTVT vừa có công văn gửi UBND tỉnh Ninh Thuận liên quan đến đề xuất của địa phương này về việc khảo sát, bổ sung lập quy hoạch cảng hàng không dân dụng Thành Sơn.

Thị trường mua bán suất tái định cư khu vực ven Cảng hàng không Long Thành đang nở rộ và có nguy cơ gây rủi ro cho nhiều người.

Năng lực nhà đầu tư, thời gian thu hồi vốn và điều kiện chuyển tiếp là những yếu tố cần UBND tỉnh Bình Thuận làm rõ để có thể tái khởi động Dự án BOT Cảng hàng không Phan Thiết.

Cả 3 đơn vị có uy tín trong ngành hàng không là Liên Thái Bình Dương, Vietjet và Vietstar Airlines đều đề nghị tài trợ không kèm điều kiện kinh phí lập quy hoạch sân bay Tuy Hòa.

Lãnh đạo tỉnh Điện Biên cam kết tạo những điều kiện tốt nhất để Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đẩy nhanh tiến độ lập dự án đầu tư sân bay Điện Biên.

Năm 2021, KTNN sẽ thực hiện 181 cuộc kiểm toán, tăng 23 cuộc so với năm 2020, trong đó, lựa chọn một số chuyên đề có phạm vi rộng, được dư luận xã hội quan tâm.

Thành phố Đà Nẵng yêu cầu thực hiện đầy đủ, quyết liệt hơn các biện pháp phòng, chống dịch bệnh Covid-19, khi thành phố Hồ Chí Minh ghi nhận ca lây nhiễm trong cộng đồng.

Việc ACV được giao nâng đời sân bay Điện Biên sẽ kích hoạt cơ chế đầu tư, nâng cấp một số sân bay kém hiệu quả tài chính, khó xã hội hóa khác như Nà Sản, Rạch Giá, Cà Mau.

Tỉnh Đắk Lắk đang ưu tiên đầu tư những công trình giao thông lớn, có sức lan tỏa, đột phá, để tạo động lực phát triển.