Bí thư Thành ủy Đà Nẵng, ông Lê Ngọc Quang khẳng định, Thành phố sẽ tập trung đầu tư, hoàn thiện hạ tầng logistics, từng bước đưa Đà Nẵng trở thành đô thị logistics tầm khu vực.
Sở hữu nhiều tiềm năng vượt trội, Việt Nam đặt mục tiêu phát triển dịch vụ logistics bền vững, hiệu quả, chất lượng cao, có giá trị gia tăng lớn và năng lực cạnh tranh mạnh.
Thành phố Đà Nẵng đang xúc tiến thu hút đầu tư vào hạ tầng logistics, để định hình tốc độ tăng trưởng và sức cạnh tranh của Thành phố trong nhiều thập kỷ tới.
Baria Serece - Cảng Phú Mỹ tự hào được HR Asia Awards 2025 vinh danh “Best Companies to Work for in Asia” và “Tech Empowerment”, ghi nhận môi trường làm việc tích cực và chiến lược công nghệ tiên tiến.
SmartBox của Viettel Post đang tạo ra một hệ thống giao nhận tự động, linh hoạt và dựa trên dữ liệu, giảm tải áp lực cho các phương thức vận hành truyền thống và mở ra cơ hội để tái cấu trúc hạ tầng logistics...
Bước sang giai đoạn mới, Hải Phòng xác định mục tiêu phấn đấu đến năm 2030 sẽ trở thành thành phố cảng biển công nghiệp hiện đại, văn minh, sinh thái và đáng sống tầm cỡ khu vực Đông Nam Á.
Trong vòng 5 năm tới (2025 - 2030), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ trải qua quá trình sắp xếp, tổ chức lại trên quy mô lớn để trở thành tập đoàn kinh tế hoạt động theo mô hình nhóm Công ty mẹ - công ty con.
Chiến lược đầu tiên về logistics Việt Nam thời kỳ 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2050 được Chính phủ ban hành hôm 9/10, Bộ Công thương cùng với các đơn vị liên quan tăng tốc triển khai thực hiện Chiến lược này.