Theo dự thảo mới nhất, số tiền bảo hiểm được trả cho tất cả các khoản tiền gửi được bảo hiểm của một cá nhân tối đa là 125 triệu đồng thay vì 75 triệu đồng như hiện nay.
Đổi tên viết tắt từ Vinalines sang VIMC để mong bỏ vận đen, nhưng Công ty mẹ-Tổng công ty Hàng hải Việt Nam vẫn sẽ rất khó khăn khi chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần.
Nỗi ám ảnh mang tên Covid-19, dù chưa bao giờ nguôi, nhưng đã trở lại đầy âu lo, trong bối cảnh nền kinh tế chỉ vừa nhúc nhích những bước đi ngắn sau thời kỳ giãn cách xã hội.
Ngày mai (1/8), Hiệp định EVFTA có hiệu lực, nhưng “tuyến cao tốc đặc biệt” nối Việt Nam với EU chưa thể thông ngay, nếu những kế hoạch cải cách chưa theo kịp.
Không chỉ doanh nghiệp Việt Nam mà cả doanh nghiệp EU cũng như doanh nghiệp nước thứ 3 đã và sắp đầu tư vào Việt Nam đều mong đợi sự kiện EVFTA chính thức có hiệu lực kể từ 1/8.
Đó là một trong những thông điệp của đoàn Việt Nam tại Hội nghị trực tuyến “Đối tác nghị viện về hợp tác giáo dục, văn hóa vì sự phát triển bền vững” (AIPAECC) diễn ra chiều 30/7.