Cụ thể, 2 vị trí đề xuất để lựa chọn nằm ở xã Nghĩa Ninh, TP. Đồng Hới - cách trung tâm thành phố khoảng 4,58 km về phía Tây Nam; và xã Lý Trạch, huyện Bố Trạch - cách trung tâm thành phố Đồng Hới khoảng 9,35 km về phía Tây Bắc.

Đây là hai địa điểm dự kiến trong bước nghiên cứu tiền khả thi, được quy hoạch với diện tích khoảng 6 ha.

Theo Sở GTVT Quảng Bình, 2 vị trí này đều đã được đề cập tại Quy hoạch tỉnh Quảng Bình thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2023.

Cả 2 vị trí được đề xuất để đưa ra lựa chọn xây dựng nhà ga đường sắt tốc độ cao tại Quảng Bình đều nằm khu vực phía Tây TP. Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình

Cũng theo Sở GTVT Quảng Bình, tại báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đi qua tỉnh Quảng Bình sẽ xuất phát từ núi Hoành Sơn, tuyến đi về phía Nam, men theo hồ Vực Tròn của huyện Quảng Trạch, rồi tiếp tục đi gần song song với hướng tuyến đường bộ cao tốc, tránh vị trí Cồn Sẻ, vượt sông Gianh tại vị trí cách cầu Gianh hiện tại khoảng 5 km về phía thượng lưu, và về phía Tây TP. Đồng Hới.

Tuyến dừng trả khách tại ga Đồng Hới đặt tại xã Nghĩa Ninh hoặc xã Lý Trạch, vượt sông Nhật Lệ tại vị trí cách cầu Nhật Lệ của Quốc lộ 1 khoảng 1,3 km về phía thượng lưu.

Qua trung tâm thành phố và hướng về phía Nam, tuyến đường sắt cao tốc vượt sông Kiến Giang tại vị trí cách cầu Trung Quán khoảng 1,8 km về phía Tây, vượt đường sắt hiện tại và Tỉnh lộ 16, qua khu vực thưa dân cư, đất nông nghiệp và vùng đồi thấp các huyện Quảng Ninh, Lệ Thủy sang địa phận tỉnh Quảng Trị.