-
Hạ tầng năng lượng phải đi trước để TP.HCM đón dòng vốn FDI chất lượng cao -
Lộ diện nhà đầu tư khu đô thị hơn 17.785 tỷ đồng tại Đà Nẵng -
Đà Nẵng triển khai hiệu quả cơ chế đặc thù tháo gỡ vướng mắc cho các dự án -
Tiến gần hơn đến mục tiêu tăng trưởng 10% -
Còn điểm nghẽn nào khiến dự án trọng điểm quốc gia “đói” vật liệu? Bài 1: Dự án cao tốc thiếu cát, đá... không chỉ do khan hiếm vật liệu -
Đà Nẵng tập trung tháo gỡ vướng mắc từng dự án, khơi thông nguồn lực phát triển
Tại Dự án thành phần 1 - Đường ven biển, BQL Dự án cho biết, đến nay, Dự án thành phần 1 đã phê duyệt phương án bồi thường GPMB 72,8/80 km (đạt 91%), trong đó phạm vi mặt bằng bàn giao là 71,53/80 km (đạt 89,4%).
Hiện, các gói thầu đang được triển khai thi công đồng loạt, trong đó hạng mục cầu, cống và công trình thoát nước trên phần mặt bằng đã được bàn giao cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, khó khăn hiện nay chủ yếu do thi công bị gián đoạn vì vướng mắc tái định cư, bồi thường đất, hỗ trợ các trang trại...
![]() |
| Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Đoàn Ngọc Lâm (thứ hai bên trái ảnh) nghe BQL Dự án báo cáo tiến độ thi công đường hai đầu cầu Nhật Lệ 3 |
Tại Dự án thành phần 2 - cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu, hiện nay công tác GPMB cho các hạng mục liên quan đến hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư cầu Nhật Lệ 3 và tuyến đường hai đầu cầu đang được triển khai theo từng đợt.
Đối với các hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng, nhiều trường hợp đã hoàn thành kiểm kê, công khai và phê duyệt phương án bồi thường. Tuy nhiên quá trình thực hiện vẫn còn gặp một số khó khăn do vướng mắc liên quan đến nguồn gốc đất, giá bồi thường, tranh chấp thừa kế, ý kiến không đồng thuận từ các hộ dân thuộc phạm vi ảnh hưởng…
Hiện nay, Ban quản lý Dự án vẫn đang phối hợp chặt chẽ với các địa phương, đơn vị tư vấn, chủ đầu tư và các cơ quan liên quan để tổ chức kiểm kê, trích đo điều chỉnh, công khai phương án, tiếp thu ý kiến và tiếp tục vận động, tuyên truyền nhằm tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm tiến độ thực hiện dự án theo kế hoạch đề ra.
Kiểm tra thực địa và nắm bắt tình hình, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Đoàn Ngọc Lâm yêu cầu các sở, ngành, địa phương tăng cường phối hợp chặt chẽ, triển khai đồng bộ các giải pháp tháo gỡ vướng mắc; tập trung đẩy nhanh tiến độ từng khu tái định cư; khẩn trương hoàn thiện, sắp xếp đầy đủ quỹ đất, bảo đảm bố trí cho các hộ bị ảnh hưởng; tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, vận động, gặp gỡ, đối thoại với từng hộ dân để tạo sự đồng thuận.
Phó chủ tịch Đoàn Ngọc Lâm cũng lưu ý các trường hợp đã được áp dụng đầy đủ chế độ, chính sách theo quy định nhưng vẫn chưa đồng thuận thì xem xét triển khai biện pháp phù hợp để hỗ trợ thi công, bảo đảm tiến độ chung của Dự án.
Được biết, Dự án thành phần 1 - Đường ven biển Quảng Bình có tổng mức đầu tư gần 2.200 tỷ đồng. Dự án được giao cho Sở Giao thông - Vận tải (nay là Sở Xây dựng Quảng Bình) làm chủ đầu tư. Dự án có chiều dài hơn 80 km, thời gian thực hiện từ năm 2021 -2026. Để thực hiện dự án này, tổng diện tích đất cần thu hồi gần 200 ha, ảnh hưởng đến 1.049 hộ dân và 37 tổ chức.
Dự án thành phần 2- cầu Nhật Lệ 3 do Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Bình (nay là Sở Tài chính sau hợp nhất) làm chủ đầu tư. Dự án có tổng chiều dài 2,817 km, tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2022 - 2026. Tại dự án này, dự kiến phần cầu Nhật Lệ 3 sẽ hoàn thành xây dựng trong tháng 8/2025 tới đây và phần đường dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm.
-
Lộ diện nhà đầu tư khu đô thị hơn 17.785 tỷ đồng tại Đà Nẵng -
Đà Nẵng triển khai hiệu quả cơ chế đặc thù tháo gỡ vướng mắc cho các dự án -
Tiến gần hơn đến mục tiêu tăng trưởng 10% -
Còn điểm nghẽn nào khiến dự án trọng điểm quốc gia “đói” vật liệu? Bài 1: Dự án cao tốc thiếu cát, đá... không chỉ do khan hiếm vật liệu
-
Đà Nẵng tập trung tháo gỡ vướng mắc từng dự án, khơi thông nguồn lực phát triển -
Giải ngân vốn đầu tư công chạy đua về đích cuối năm -
Đề nghị các xã, phường làm rõ nhu cầu vật liệu các công trình, dự án trọng điểm -
Hải Phòng tìm nhà đầu tư dự án Vành đai 3 hơn 8.100 tỷ đồng -
ASCO đầu tư 20 triệu USD xây nhà máy sản xuất linh kiện máy bay tại Đà Nẵng -
Thu hút FDI chuyển từ ưu đãi sang tạo giá trị -
Gỡ nút thắt, khơi tiềm năng vận tải thủy phía Bắc
-
Sơn JYMEC có 34 sản phẩm đạt Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm 2026
-
Mua xăng dầu, tích điểm trên App Petrolimex 2.0, săn iPhone 18
-
MSR lãi 4.350 tỷ đồng sau 9 tháng, liên tục chia cổ tức
-
Goldmark City: Sức hút của khu căn hộ đã vận hành ở phía tây Hà Nội
-
SeABank công bố Khung Tài chính Bền vững
-
Tài chính tiêu dùng minh bạch: Bài toán trách nhiệm từ hai phía

