
-
UBND TP. Hà Nội đề xuất Thủ tướng thời gian khởi công 3 cầu lớn vượt sông Hồng
-
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện
-
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha
-
Vướng quy định trong việc lập Quỹ Đầu tư hạ tầng giao thông vùng
-
Ninh Thuận thông tin tiến độ triển khai loạt dự án trọng điểm -
Quốc lộ 50, TP.HCM hoàn thành cuối 2025 nếu mặt bằng bàn giao trong tháng 4
Ban Quản lý dự án các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, chủ đầu tư dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi, đang hoàn tất chấm thầu, để chọn nhà đầu tư cho công trình này.
Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi có vị trí, vai trò và tầm quan trọng lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, cho nên chính quyền Quảng Ngãi đã chọn của đây là 1 trong những công trình, chào mừng Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XXI, sẽ diễn ra vào năm 2025.
Để triển khai thực hiện thi công dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi, chủ đầu tư chia công trình làm 21 gói thầu, trong đó có 12 gói thầu áp dụng bằng hình thức chỉ định thầu rút gọn, với trị giá từ 50 triệu đồng – 7,17 tỷ đồng; có 9 gói thầu áp dụng hình thức đấu thầu rộng rãi, với gói chiếm giá trị lớn nhất là phần việc xây lắp (gói thầu số 16), gần 2.553 tỷ đồng.
Được biết dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi, có điểm đầu tại Km0+000, kết nối với đường Dốc Sỏi - Dung Quất tại nút giao với đường Thanh Niên, huyện Bình Sơn; điểm cuối là Km28+128,88, kết nối đường Hoàng Sa tại nút đầu cầu đập dâng Trà Khúc, TP.Quảng Ngãi.
Tổng chiều dài toàn tuyến của dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi khoảng 28,19 km, đi qua địa bàn 2 huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh và TP.Quảng Ngãi với tổng vốn đầu tư 3.500 tỷ đồng.
Trong đó, ngân sách Trung ương 500 tỷ đồng, còn lại ngân sách địa phương từ nguồn thu tiền sử dụng đất. Ban Quản lý dự án các công trình giao thông được giao làm chủ đầu tư; thời gian thực hiện từ năm 2022-2027.
Trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư, đại diện Ban quản lý dự án các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi cho biết, dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi khi hoàn thành sẽ khơi thông điểm nghẽn, hình thành trục dọc giao thông quan trọng của tỉnh, kết nối nhanh, thuận lợi từ sân bay Chu Lai, tỉnh Quảng Nam – KKT Dung Quất – TP.Quảng Ngãi và các địa phương phía Nam của tỉnh.
Công trình này còn tạo liên kết vùng, quỹ đất, làm động lực để thu hút đầu tư và khai thác hết tiềm năng phát triển kinh tế đối với khu vực phía Đông các huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh và TP.Quảng Ngãi; giảm lưu lượng phương tiện trên tuyến Quốc lộ 1 trong giờ cao điểm, hiện đang bị quá tải.
Theo dự kiến, đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi sẽ được khởi công vào ngày 22/12/2023 sắp đến.

-
Vướng quy định trong việc lập Quỹ Đầu tư hạ tầng giao thông vùng -
Ninh Thuận thông tin tiến độ triển khai loạt dự án trọng điểm -
Hiệu chỉnh phương án hình thành Cảng hàng không Tây Ninh -
Quốc lộ 50, TP.HCM hoàn thành cuối 2025 nếu mặt bằng bàn giao trong tháng 4 -
TP.HCM khởi công dự án rạch Xuyên Tâm trong tháng 4/2025 sau 20 năm ì ạch -
Đề xuất cơ quan chủ quản tuyến cao tốc Tân Quang - Thanh Thủy vốn 14.852 tỷ đồng -
Hà Nội thu hút đầu tư nước ngoài đạt 1,4 tỷ USD, tăng 49,5% trong quý I
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort