
-
Kon Tum lập kế hoạch kiểm tra, giám sát các dự án đầu tư công trong năm 2025
-
TP.HCM không chuyển Khu công nghiệp Phong Phú thành khu đô thị
-
Lãng phí ngàn tỷ từ các dự án hạ tầng chậm tiến độ - Bài 1: Dự án dừng thi công, tiền lãi phát sinh ngàn tỷ đồng
-
Đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội thí điểm cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM
-
Bình Định đặt mục tiêu khởi công dự án nâng cấp Sân bay Phù Cát trước ngày 24/8/2025 -
Hải Dương: Xây dựng cầu Đại An 250 tỷ đồng
Tại buổi làm việc này, các nhà đầu tư đã báo cáo ý tưởng nghiên cứu đầu tư các dự án trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh, gồm: dự án đầu tư đường sắt cao tốc kết nối Móng Cái – Vân Đồn; Khu đô thị công nghiệp, cảng nước sâu Hòn Nét – Con Ong; Khu đô thị phức hợp phía Bắc đảo Cái Bầu tại Khu kinh tế Vân Đồn. Ước tính tổng mức vốn đầu tư vào 3 dự án là từ 10-15 tỷ USD.
![]() |
Buổi làm việc giữa tỉnh Quảng Ninh với liên danh các nhà đầu tư. Ảnh: Hồng Nhung. |
Cụ thể, đối với Khu đô thị phức hợp phía Bắc đảo Cái Bầu, dự kiến sẽ phát triển thành khu dân cư mới kết hợp chức năng thương mại dịch vụ và được kết nối với sân bay Vân Đồn, nhà ga xe lửa và dự án Con đường di sản ở bờ Nam. Dự án có tổng diện tích khoảng 5.000ha. Đây là dự án mở rộng đô thị trung tâm về phía Bắc kết nối với ga xe lửa và các tiện ích đô thị khác dọc bờ biển, cảng nước sâu tại bờ Nam cùng với khu công nghiệp và kho bãi; phát triển nhà ga và đường ray xe lửa kết nối biên giới Móng Cái.
Dự án Khu đô thị công nghiệp, cảng nước sâu Hòn Nét – Con Ong có quy mô 500ha và tổng mức đầu tư 1,2 tỷ USD. Các nhà đầu tư dự kiến sẽ xây dựng hệ thống cảng theo từng giai đoạn. Trong đó, giai đoạn đầu là xây dựng một bến cảng đa năng dài 350-400m, có thể xử lý các tàu 150.000 tấn và xà lan. Nhà ga có thể xử lý container, hàng hóa thông thường và hàng rời. Hệ thống cảng sẽ có 12 bến với công suất thiết kế là 800.000 TEU mỗi bến. Khi nhu cầu đạt 70% công suất thiết kế của một bến, sẽ kích hoạt sự phát triển thêm một bến.
![]() |
Các phương án Liên danh nhà đầu tư trình bày tại cuộc họp 1. |
Dự án đầu tư đường sắt cao tốc kết nối Móng Cái – Vân Đồn là dự án trọng điểm của tỉnh Quảng Ninh cũng được liên doanh nhà đầu tư này quan tâm và mong muốn được làm chủ đầu tư. Dự án giao thông này có chiều dài khoảng 100km, kết nối khu vực cửa khẩu Móng Cái đến Vân Đồn với ga trung tâm tại khu đô thị phức hợp phía Bắc đảo Cái Bầu; kết nối với hệ thống đường sắt quốc gia, vận chuyển hàng hóa và hành khách. Dự án nhằm tạo sự kết nối mạnh mẽ về hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị không chỉ ở Vân Đồn mà còn có tầm nhìn rộng hơn, kết nối tỉnh và quốc gia.
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh đánh giá cao năng lực của liên danh các nhà đầu tư và hoan nghênh liên danh các nhà đầu tư đã đến tìm hiểu các dự án tại Vân Đồn. Đồng thời ông Long cũng đề nghị Liên danh nhà đầu tư tính toán phạm vi kết nối rộng hơn đối với dự án, đường sắt cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, chứ không chỉ dừng lại ở phía Đông đảo Cái Bầu. Về đầu tư cảng nước sâu Hòn Nét – Con Ong, Liên danh nhà đầu tư nghiên cứu kỹ khai thác tiềm năng vận chuyển hàng hóa. Đồng thời, hướng đến cảng không chỉ phục vụ cho khách đến từ phía Bắc đảo Cái Bầu mà của cả đảo.
Sau khi nghe ý kiến phát biểu của các đại biểu dự họp cũng như ý kiến đề xuất của Liên danh nhà đâu tư, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Văn Đọc đã đánh giá cao quy hoạch 3 dự án mà Liên danh đã trình bày tại buổi làm việc. Đây là các dự án phù hợp với tầm nhìn dài hạn của tỉnh. Do đó, cần tiếp tục nghiên cứu, phát triển quy hoạch trên tinh thần đảm bảo tính đồng bộ, phù hợp với định hướng quy hoạch của tỉnh. Ông Đọc cũng khẳng định rằng: “Quan điểm chung là tỉnh thống nhất cho liên danh nhà đầu tư nghiên cứu chính thức 3 dự án tại Vân Đồn”.
-
Chủ động hoàn thiện hành lang pháp lý tạo đà đầu tư cho các công trình lịch sử
-
TP.HCM không chuyển Khu công nghiệp Phong Phú thành khu đô thị
-
Lãng phí ngàn tỷ từ các dự án hạ tầng chậm tiến độ - Bài 1: Dự án dừng thi công, tiền lãi phát sinh ngàn tỷ đồng
-
Đề nghị xây dựng Nghị quyết của Quốc hội thí điểm cơ chế đặc thù phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM
-
Bình Định đặt mục tiêu khởi công dự án nâng cấp Sân bay Phù Cát trước ngày 24/8/2025 -
Hải Dương: Xây dựng cầu Đại An 250 tỷ đồng -
Quảng Nam đề xuất Thủ tướng phê duyệt Đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác Sân bay Chu Lai -
Phấn đấu hoàn thành công tác đầu tư xây dựng nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận chậm nhất vào 31/12/2031 -
Quảng Trị chấp thuận chủ trương đầu tư dự án chăn nuôi 282 tỷ đồng -
Năm 2025, Đà Nẵng sẽ tổ chức đấu giá 16 khu đất, có thể thu 9.300 tỷ đồng -
Đà Nẵng cần hơn 8.744 tỷ đồng vốn đầu tư công trong năm 2025
-
1 Quảng Nam đề xuất Thủ tướng phê duyệt Đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác Sân bay Chu Lai
-
2 Dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân chờ tái sinh
-
3 Làm gì để GDP năm 2025 đạt 8% trở lên
-
4 Kiến nghị đầu tư 68 km cao tốc Dinh Bà - Cao Lãnh trị giá 22.000 tỷ đồng
-
5 Tin vắn Đầu tư Online ngày 8/2
-
BIDV và SP Group hợp tác vì mục tiêu xanh
-
Doanh nghiệp “Mở tài khoản mới - Đón lộc kinh doanh” cùng Agribank
-
Tài chính công nghệ giữa kỷ nguyên chuyển mình cất cánh
-
Hệ thống y tế tư nhân đầu tiên tại Việt Nam có 6 bệnh viện đạt chứng nhận tiêu chuẩn quốc tế ACHSI
-
Nutifood đề xuất ngày khởi công sớm dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn
-
SeABank hoàn tất chuyển nhượng Công ty Tài chính PTF cho AEON Financial Service