-
Du lịch toàn cầu giảm tốc, Việt Nam vẫn tăng trưởng hai con số -
Gia Lai nâng chuẩn dịch vụ vận chuyển hành khách, xây dựng hình ảnh “đại sứ du lịch” -
“Cởi trói” tín dụng du lịch: “Đòn bẩy” cho hệ sinh thái đủ sức cạnh tranh quốc tế -
Đến Hòn Tre trải nghiệm nghỉ dưỡng với chuỗi ẩm thực, giải trí mới -
Nghị quyết 26 và cuộc tìm kiếm 15 “sếu đầu đàn” du lịch -
“Thanh âm Gốm” kể chuyện di sản Bát Tràng bằng ngôn ngữ đương đại
Sáng 14/11, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đã đón tàu Blue Dream Melody đến từ thành phố Bắc Hải, Quảng Tây (Trung Quốc) cập bến với 1.115 hành khách và thuyền viên.
Tàu Blue Dream Melody (quốc tịch Trung Quốc) khai thác hải trình Bắc Hải – Hạ Long – Bắc Hải. Sau khi cập cảng, du khách được tổ chức tham quan Vịnh Hạ Long, city tour và các điểm văn hóa – lịch sử của tỉnh trước khi rời bến để tiếp tục hải trình. Sự trở lại của tuyến tàu biển Bắc Hải – Hạ Long cho thấy tín hiệu phục hồi rõ rệt của thị trường tàu biển Đông Á, đồng thời mở rộng thêm nguồn khách quốc tế cho Quảng Ninh.
![]() |
| Tàu Blue Dream Melody (Trung Quốc) cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long. |
Theo kế hoạch, trong mùa tàu biển 2025 - 2026 sẽ có 9 chuyến từ Bắc Hải đến Hạ Long. Tần suất khai thác đều đặn dự kiến mang lại nguồn khách ổn định, trong bối cảnh khách Trung Quốc đang quay trở lại Quảng Ninh mạnh mẽ trên cả đường biển lẫn đường hàng không.
Từ đầu tháng 11/2025, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn cũng đã khôi phục đường bay charter Thâm Quyến – Vân Đồn, với các chuyến dự kiến khai thác vào các ngày 1, 6, 10, 15, 20 và 24 trong tháng. Sự cộng hưởng giữa hai tuyến kết nối quan trọng này diễn ra đúng thời điểm tỉnh triển khai chương trình kích cầu du lịch cuối năm với chủ đề “Quảng Ninh – Trải nghiệm Di sản, kết nối thế giới”, góp phần hỗ trợ mục tiêu đón 20 triệu lượt khách năm 2025, trong đó 4,5 triệu lượt khách quốc tế.
Tính đến hết tháng 10/2025, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đã đón 44 chuyến tàu biển với hơn 56.600 lượt khách, tăng 9% so với cùng kỳ năm trước. Du khách chủ yếu đến từ châu Âu, Mỹ và Trung Quốc – phản ánh xu hướng phục hồi mạnh mẽ của phân khúc du lịch tàu biển cao cấp. Với hạ tầng đồng bộ, vị trí đón trả khách thuận tiện và tiêu chuẩn vận hành quốc tế, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long ngày càng trở thành điểm dừng chân quen thuộc của các hãng tàu lớn trên thế giới.
![]() |
| Lãnh đạo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Ninh cùng đại diện các đơn vị cảng tàu, lữ hành chụp ảnh lưu niệm cùng thuyền trưởng tàu. |
Ông Phạm Văn Hiệp, Giám đốc Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long cho biết: “Chuyến tàu Blue Dream Melody mở đầu mùa du lịch tàu biển mới, cũng là tín hiệu cho thấy sự sôi động của thị trường khách du lịch Trung Quốc. Chúng tôi sẽ tiếp tục hợp tác với các hãng tàu và đơn vị lữ hành quốc tế để mở rộng hải trình, đa dạng hóa sản phẩm và mang đến trải nghiệm an toàn, thuận tiện cho du khách khi đến với Quảng Ninh.”
Sự kiện đón tàu Blue Dream Melody cũng diễn ra trong thời điểm tỉnh Quảng Ninh đồng loạt triển khai các hoạt động văn hóa – thể thao – du lịch dịp cuối năm, qua đó nâng cao sức hút của Hạ Long đối với dòng khách quốc tế. Các đơn vị vận hành dịch vụ tại cảng đồng thời được yêu cầu tăng cường phối hợp, đảm bảo quy trình phục vụ, an ninh và kết nối tour tuyến thuận lợi cho du khách tàu biển.
Trước đó một ngày, (ngày 13/11), siêu du thuyền Celebrity Solstice (quốc tịch Malta) đã cập Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, mang theo 2.756 khách chủ yếu đến từ châu Âu và Bắc Mỹ.
Tàu nằm trong hải trình dài ngày qua châu Á: Singapore – Koh Samui (Thái Lan) – Laem Chabang (Thái Lan) – TP.HCM – Đà Nẵng – Hạ Long – Hong Kong (Trung Quốc). Trong thời gian lưu lại từ 13/11 đến ngày 14/11, du khách tham gia các chương trình tham quan Hà Nội, Hải Phòng, city tour Hạ Long và trải nghiệm Vịnh Hạ Long trước khi tàu tiếp tục hành trình đến Hong Kong.
Việc liên tiếp đón hai tàu biển quốc tế quy mô lớn trong cùng thời điểm cho thấy sức hấp dẫn bền vững của Quảng Ninh đối với thị trường du lịch biển toàn cầu. Những tín hiệu tích cực này cũng tạo nền tảng quan trọng để tỉnh hoàn thành mục tiêu tăng trưởng khách quốc tế trong năm 2025, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu du lịch đường biển đang gia tăng mạnh tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương.
-
Nghị quyết 26 và cuộc tìm kiếm 15 “sếu đầu đàn” du lịch -
“Thanh âm Gốm” kể chuyện di sản Bát Tràng bằng ngôn ngữ đương đại -
Vietnam Airlines “đóng gói” mùa thu Hà Nội thành sản phẩm du lịch -
Thu hút khách du lịch từ Nhật Bản, Gia Lai chuyển từ quảng bá sang hợp tác -
Lạng Sơn lần đầu tổ chức Lễ hội Ánh sáng biên cương -
Dữ liệu Traveloka: Du khách Việt ưa thích kết hợp khám phá di sản với trải nghiệm địa phương -
Hà Nội nâng chất điểm đến, tăng giá trị du lịch
-
1
Đàm phán Hiệp định thương mại đối ứng Việt - Mỹ: Đến rất gần kết quả cuối cùng -
2
Nhóm công ty chứng khoán có ngân hàng chống lưng: Rủi ro vì dồn tiền vào vài "ông lớn" -
3
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027 -
4
Gỡ “ma trận” đứng tên hộ: Cuộc chiến làm sạch sở hữu chéo ngân hàng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 23/9/2026 -
Fujisu ra mắt CA08 - giải pháp mới cho nỗi lo ẩm chân tường trong công trình Việt -
Gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tham gia kết nối, giao thương tại TP.HCM -
Ngân hàng NCB hợp tác chiến lược với hệ sinh thái năng lượng hàng đầu Việt Nam -
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore


.jpg)