-
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn: Hải quan phải đẩy mạnh cải cách thể chế và chuyển đổi số -
Nghệ An: Bàn giao đất trước 30/6 để triển khai Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò -
Từ 15/5, đề xuất cấm phương tiện đi vào cao tốc Cam Lộ-La Sơn vào ban đêm -
Hai tập đoàn đề xuất đầu tư vào nhiều lĩnh vực tại tỉnh Gia Lai -
Hải quan đẩy mạnh quản lý rủi ro giữa biến động thương mại toàn cầu -
Xúc tiến thương mại: Nghệ An tìm hướng đi mới cho khu vực hợp tác xã
Quảng Trị kiến nghị dừng mô hình "Một cửa, một lần dừng" tại cửa khẩu
Tỉnh Quảng Trị đã có đề nghị Bộ Ngoại giao Việt Nam và Lào xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ hai nước thống nhất cho phép cặp cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen Sa Vẳn dừng thí điểm "Một cửa, một lần dừng".
Ông Hà Sỹ Đồng, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, tỉnh vừa tham gia cùng Đoàn khảo sát và làm việc song phương cấp Trưởng đoàn đại biểu biên giới Việt Nam - Lào về thực hiện mô hình "Một cửa, một lần dừng" tại cặp cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen Sa Vẳn.
Phát biểu tại buổi làm việc, Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng cho biết: Sau hơn 8 năm triển khai mô hình kiểm tra “Một cửa, một lần dừng” đã tạo ra một sự thay đổi tích cực cho cặp cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen Sa Vẳn như: Quá trình thực hiện bước đầu đã đạt được những mục tiêu quan trọng trong lĩnh vực đơn giản hóa, cải cách thủ tục hành chính, tạo thuận lợi cho thương mại, đầu tư, du lịch và thúc đẩy giao thương qua lại giữa biên giới hai nước Việt Nam - Lào, đồng thời giúp cho hai tỉnh Quảng Trị và Savannakhet phát huy được vai trò là đầu cầu trong tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế của địa phương trong việc phát triển kinh tế - xã hội; cơ sở vật chất kỹ thuật được đầu tư, nâng cấp...
| Khảo sát, làm việc cấp Trưởng đoàn đại biểu biên giới Việt Nam - Lào về mô hình “Một cửa, một lần dừng” tại cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen Sa Vẳn vào tháng 11/2023 |
Tuy nhiên, vì đây là một mô hình mới, chưa có tiền lệ, lần đầu tiên được thí điểm áp dụng tại cửa khẩu biên giới Lao Bảo (Việt Nam) - Đen Sa Vẳn (Lào) nên trong thời gian vận hành thí điểm đã bộc lộ không ít khó khăn, hạn chế và còn nhiều bất cập... những nội dung này đã được phân tích, đánh giá cụ thể tại Hội nghị tổng kết mô hình kiểm tra “một cửa, một lần dừng” tại cặp cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen Sa Vẳn do Bộ Ngoại giao hai nước Việt Nam và Lào đồng chủ trì tổ chức ngày 29/12/2021 tại Hà Nội
“Qua những bất cập chưa thể đưa ra các giải pháp nhằm khắc phục triệt để những khó khăn, bất cập của mô hình; UBND tỉnh Quảng Trị kính đề nghị Bộ Ngoại giao Việt Nam và Lào xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ hai nước thống nhất cho phép cặp cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen Sa Vẳn dừng thí điểm "Một cửa, một lần dừng" và quay trở lại hoạt động như các cửa khẩu quốc tế khác trên tuyến biên giới Việt Nam - Lào” - ông Hà Sỹ Đồng cho biết.
Được biết, năm 2015 là năm bắt đầu thực hiện đầy đủ bước 4 của quy trình kiểm tra “Một cửa, một lần dừng", thì có thể thấy rằng: nhìn chung sau khi triển khai bước 4, các chỉ tiêu hoạt động tại cặp cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen Sa Vẳn đã bắt đầu giảm xuống trong năm 2015, giảm khá sâu trong năm 2016.
Từ năm 2017 - 2020, các chỉ tiêu có nhiều chuyển biến tích cực, bằng hoặc cao hơn so với cùng kỳ năm trước nhưng đang ở mức tiệm cận với năm 2014, là năm chưa triển khai bước 4 của mô hình. Năm 2018, Dự án Nhà máy Giấy Sun Paper tại huyện Sepon, tỉnh Savannakhet, Lào được đưa vào hoạt động, phương tiện vận tải chở bột giấy và dăm gỗ qua lại cửa khẩu tăng trong giai đoạn này.
Năm 2020, hầu hết các chỉ số hoạt động XNC, XNK qua cửa khẩu quốc tế Lao Bảo đều giảm so với năm 2019.
Tháng 4/2021, thực hiện chủ trương tạm dừng việc triển khai mô hình “một cửa, một lần dừng” tại cặp cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen sa vẳn do ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19.
Tháng 5/2022, cặp cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen Sa Vẳn chính thức mở cửa cho phương tiện, hành khách xuất nhập cảnh qua cửa khẩu tăng mạnh trở lại.
9 tháng đầu năm 2023, hoạt động xuất nhập cảnh hành khách tăng 25% so với cùng kỳ năm trước; Phương tiện vận tải xuất nhập cảnh tăng 10,7% so với cùng kỳ năm trước.
Hiện nay, hoạt động vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu, quá cảnh qua cửa khẩu quốc tế Lao Bảo đa dạng hơn trước gồm nguyên liệu, hàng hóa từ các nước Canada, Mỹ, Trung Quốc và các tỉnh, thành phố trong nước vận chuyển đến các cửa khẩu quốc tế làm thủ tục để qua Lào, Thái Lan; những nguyên liệu, mặt hàng tiêu dùng từ Thái Lan, Lào về các tỉnh, thành phố khác trong nước và ra nước ngoài cũng qua cửa khẩu Lao Bảo.
Quảng Trị đề xuất các dự án sử dụng vốn Chương trình chuyển đổi nợ Việt Nam-Italia
Quảng Trị hiện có 2 dự án dự kiến sử dụng vốn Chương trình chuyển đổi nợ Việt Nam - Italia về nước sạch, xử lý chất thải rắn với tổng...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư
-
Hải quan đẩy mạnh quản lý rủi ro giữa biến động thương mại toàn cầu -
Xúc tiến thương mại: Nghệ An tìm hướng đi mới cho khu vực hợp tác xã -
Đề xuất bổ sung dự án giao thông hơn 4.700 tỷ đồng vào công trình trọng điểm 2026 -
Quảng Ninh thanh tra việc quản lý nhà, đất dôi dư sau sắp xếp đơn vị hành chính -
Hà Nội phấn đấu trở thành đô thị xanh, thông minh, hiện đại vào năm 2035 -
Chấn chỉnh tình trạng "mua bán" mã số vùng trồng, bảo vệ uy tín nông sản Việt -
Hải Phòng lọt Top 5 địa phương dẫn đầu về chất lượng điều hành kinh tế PCI 2.0
-
EVF công bố bổ nhiệm nhân sự cấp cao -
Hoàng Thu Hiền: Kinh doanh món ăn gia đình bằng sự tử tế và cái tâm của người làm mẹ -
Điều hòa Daikin FTKM cho phép tùy chỉnh độ ẩm theo nhu cầu -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Logistics -
Công bố Top 10 doanh nghiệp đổi mới sáng tạo và kinh doanh hiệu quả 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế -
Hạ tầng bứt tốc cùng vốn FDI đổ về: Đồng Nai vươn mình thành cực tăng trưởng mới
