Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo ngành hải quan tỉnh trả lời câu hỏi có hay không việc doanh nghiệp phải đi vòng xa hơn mấy trăm km ra cửa khẩu tỉnh bạn để sang Lào mà không đi qua cửa khẩu Lao Bảo để giảm chi phí?

Tỉnh Quảng Trị đã có đề nghị Bộ Ngoại giao Việt Nam và Lào xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ hai nước thống nhất cho phép cặp cửa khẩu quốc tế Lao Bảo - Đen Sa Vẳn dừng thí điểm "Một cửa, một lần dừng".

Thông quan tại các cửa khẩu quốc tế miền Trung trước và sau Tết Nguyên đán 2022 đang được chính quyền và doanh nghiệp cùng vượt khó, đảm bảo hoạt động an toàn…

UBND tỉnh Quảng Trị vừa cho phép Công ty cổ phần Hàng hải VSICO nghiên cứu, khảo sát, đầu tư dự án Khu cảng cạn VSICO Quảng Trị tại Khu Kinh tế - Thương mại đặc biệt Lao Bảo.

Quảng Trị có 2 cửa khẩu quốc tế là Lao Bảo và La Lay, 1 cảng biển là cảng Cửa Việt nên nguy cơ dịch bệnh xâm nhập vào địa bàn là rất cao.

Hàng trăm xe Container xuất phát từ các cảng biển miền Trung đưa hàng hóa sang Lào đang chờ thông quan tại cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo (Quảng Trị). Để hỗ trợ doanh nghiệp, ngành chức năng Quảng Trị đang phối hợp ngành chức năng tỉnh Savannakhet (Lào) đưa ra giải pháp tối ưu nhất vừa đảm bảo lưu thông hàng hóa, vừa phối hợp chặt chẽ phòng chống và đối phó với dịch Covid-19.

Để được hưởng chính sách ưu đãi hoàn thuế GTGT trước khi bị “siết” bằng Thông tư 109/2014/TT-BTC, nhiều DN đang ồ ạt xuất khẩu hàng từ nội địa vào Khu kinh tế thương mại đặc biệt Lao Bảo.

Để được hưởng chính sách ưu đãi hoàn thuế GTGT trước khi bị “siết” bằng Thông tư 109/2014/TT-BTC, nhiều DN đang ồ ạt xuất khẩu hàng từ nội địa vào Khu kinh tế thương mại đặc biệt Lao Bảo.

Đó là khẳng định của ông Nguyễn Đức Chính, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị khi nói về ảnh hưởng của quá trình hợp tác hội nhập phát triển Hành lang Kinh tế Đông - Tây (EWEC) đến Quảng Trị, một trong những tỉnh nằm trên tuyến Hành lang Kinh tế Đông - Tây và trục giao thông Bắc - Nam.