-
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang -
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn
| Thiết kế tổng thể nút giao cầu Thanh Trì - Quốc lộ 5 |
Dự án nút giao cầu Thanh Trì và Quốc lộ 5 sẽ cán đích vào cuối tháng 10, vượt tiến độ gần 7 tháng. Việc hoàn thành nút giao này sẽ làm giảm ách tắc giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông Hà Nội.
Dự án này sử dụng từ nguồn vốn dư sau khi xây dựng cầu Thanh Trì. Đây là trục giao thông có nhiều ý nghĩa với sự phát triển giữa thành phố Hà Nội với các tỉnh Bắc Giang, Hưng Yên, Hải Dương, thành phố Hải Phòng.
Dự án nút giao bao gồm 2 gói thầu xây lắp, thi công dịch chuyển hơn 2km đoạn tuyến đường sắt Gia Lâm - Hải Phòng để lấy mặt bằng thi công mở rộng Quốc lộ 5 và mở rộng cầu vượt, xây dựng 4 nhánh cầu kết nối, giá trị hợp đồng 817 tỷ đồng. Dự kiến hoàn thành trong tháng 10 này.
Ông Phạm Anh Tú, Trưởng phòng Quản lý dự án I, Ban quản lý Dự án Thăng Long – Bộ GTVT, đại diện chủ đầu tư cho biết, hiện khu vực mở rộng Quốc lộ 5 vẫn đang vướng mắc mặt bằng của 5 hộ dân ở ga Cổ Bi chưa được giải phóng và phần mặt bằng đường sắt cũ. Ban Quản lý dự án Thăng Long đang phối hợp với Ủy ban nhân dân quận Long Biên tích cực triển khai công tác giải phóng mặt bằng, dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 10 này.
Ông Tú nói: “Đến thời điểm này, dự án đã hoàn thành được trên 90% khối lượng công việc, sẽ phấn đấu trong tháng 10 thông xe kỹ thuật. Nếu so với tiến độ hợp đồng dự án sẽ được rút ngắn hơn 6 tháng. Ngoài gói thầu số 1 xây dựng nút giao thì còn gói thầu 1A là cải dịch đường sắt Hà Nội Hải Phòng đã được hoàn thành được đầu tháng 7/ 2015”.
-
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang
-
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn -
Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn ODA giai đoạn 2026 - 2030 -
Chỉ đạo mới của Chính phủ về đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, hạ tầng chiến lược -
Đề xuất hỗ trợ rà soát phương án công nghệ, tài chính tuyến đường sắt đô thị Phú Quốc -
Thúc đầu tư công, “kích” tăng trưởng kinh tế -
Thắt ruột lo giá, nguồn cung dầu diesel tại đại dự án giao thông
-
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026 -
Tập đoàn NRC tăng vốn vào doanh nghiệp đang làm dự án Nhơn Hội New City
-
ICD Tân Cảng Sóng Thần: Tiên phong số hóa, quyết tâm “Nâng tầm dịch vụ - Đồng hành phát triển” -
SMART PACK: Giải pháp tài chính toàn diện giúp chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc dự án -
VIETNAM EXPO 2026 - Điểm hẹn giao thương quốc tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với thị trường toàn cầu
