-
Tập đoàn Phan Vũ khẳng định vị thế tiên phong trong lĩnh vực nền móng -
Liên tiếp trúng thầu cao tốc Bắc – Nam, HHV tạo đà tăng trưởng ngay đầu năm 2026 -
Năm 2025 ghi nhận 26 thương nhân xăng dầu dừng hoạt động -
Dấu ấn 10 năm Brand Finance đưa giá trị thương hiệu vào bài toán chiến lược tại Việt Nam -
Đề nghị các bên phối hợp triển khai giải pháp cung cấp nhiên liệu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Ông Trịnh Đức Kiên, Phó giám đốc Công ty TNHH Kẻ Gỗ: Chọn thị trường khác, không có nghĩa là bán hàng từ nơi này sang nơi khác
Tuy nhiên, Việt kiều này vẫn muốn giữ cả hai quốc tịch là Việt Nam và Hoa Kỳ để tiện cho công việc khi qua lại hai nước, nên đã đề nghị cơ quan hữu trách xem xét cấp phép nhập khẩu xe theo diện tài sản di chuyển của Việt kiều hồi hương hoặc cho phép được tái xuất chiếc xe này trong thời gian sớm nhất để giảm chi phí lưu kho và giá trị tài sản.
![]() | ||
| Nhiều xe khoác áo Việt kiều hồi hương về Việt Nam để hưởng ưu đãi vội vã xin tái xuất |
Cần nói thêm là, Việt kiều N.H.P.U. sinh năm 1993, tức là mới 20 tuổi, còn chiếc xe ô tô được đăng ký nhập khẩu mang nhãn hiệu Lexus RX 450H đời 2013, động cơ 3.5L, có giá bán ra Hoa Kỳ là 46.000 USD.
Dĩ nhiên, đơn xin được tái xuất xe của Việt kiều nói trên không phải là trường hợp duy nhất.
Trong khoảng 2 tháng trở lại đây, các cơ quan hữu trách đã nhận được rất nhiều đơn đề nghị được tái xuất những chiếc xe Lexus như LS 460 đời 2013, RX 450H… được nhập khẩu vào Việt Nam theo diện Việt kiều hồi hương, với cùng một lý do là “không muốn từ bỏ quốc tịch Mỹ, vẫn muốn giữ hai quốc tịch để tiện cho công việc”.
Thực tế này cũng cho thấy, việc lợi dụng chính sách thông thoáng với các ưu đãi thuế, gồm miễn thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng với Việt kiều hồi hương để mang những chiếc xe ô tô hạng sang về Việt Nam đã bị chặn đứng.
Trước đó, khi làn sóng xe Việt kiều đổ bộ vào cuối năm 2011 và cả năm 2012, cơ quan chức năng đã phát hiện ra câu chuyện lợi dụng chính sách thông thoáng và ưu đãi với Việt kiều hồi hương để kiếm lời khi nhập khẩu xe sang. Không ít Việt kiều tuổi đời còn rất trẻ, vừa mới được cấp thẻ xanh 1 - 2 năm tại Hoa Kỳ, đã vội vàng làm thủ tục xin nhập khẩu xe ô tô theo diện Việt kiều hồi hương. Bởi vậy, khi được yêu cầu từ bỏ quốc tịch Hoa Kỳ, các Việt kiều này lại vội vã xin tái xuất xe, vì không muốn từ bỏ quốc tịch Hoa Kỳ.
Việc tái xuất xe cũng sẽ khiến các Việt kiều và những đối tác liên quan tốn kém kha khá, bởi bị phạt tiền về hành vi vi phạm, bên cạnh các chi phí vận chuyển, lưu kho trong thời gian qua. Tuy nhiên, tái xuất được vẫn còn là may, bởi sau 30 ngày mà không tái xuất khi được phép của cơ quan hải quan, thì xe sẽ bị tịch thu.
Chính vậy, hiện có tình trạng một số Việt kiều xin chuyển việc nhập khẩu ô tô từ diện tài sản của Việt kiều hồi hương sang thành quà biếu tặng để đỡ phải mất thêm chi phí tái xuất. Dĩ nhiên, những đề nghị này tiếp tục được cơ quan hữu trách để mắt để không tạo cơ hội cho xe ô tô hạng sang nhập khẩu mà không cần ủy quyền của chính hãng.
Hoàng Nam
-
Đề nghị các bên phối hợp triển khai giải pháp cung cấp nhiên liệu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Ông Trịnh Đức Kiên, Phó giám đốc Công ty TNHH Kẻ Gỗ: Chọn thị trường khác, không có nghĩa là bán hàng từ nơi này sang nơi khác -
Xuất khẩu trước bài toán cán đích 550 tỷ USD -
Mở rộng điểm bán tại nông thôn - Động lực tăng trưởng giúp mảng bán lẻ của Masan bứt phá -
Masterise Homes “vươn mình ra biển lớn” tại WeChoice Awards 2025: Câu chuyện tái định hình chất lượng không gian sống của người Việt -
Hãng tàu ngoại rục rịch tăng phụ phí xếp dỡ container tại cảng -
EVN trao thầu EPC xây Nhà máy điện Quảng Trạch II
-
SeABank thông báo mời thầu -
Chi lương đúng hạn: Chuẩn mực xã hội mới trong bài toán tài chính của SME -
Cathay Life Vietnam ra mắt sản phẩm bảo hiểm Thịnh Đại Lộc -
Tối ưu chi tiêu dịp Tết cùng hệ sinh thái thẻ tín dụng VPBank -
TTC Châu Thành đưa trạm dừng nghỉ Vĩnh Hảo - Phan Thiết đi vào hoạt động -
Chợ Tết 0 Đồng của Coca-Cola mang niềm vui rộn ràng đến hàng ngàn người dịp cận Tết

