Đề xuất không thu phí hạ tầng cảng biển tại Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu của UBND TP.HCM được kỳ vọng gỡ “phí chồng phí”, giảm áp lực Cát Lái và khơi thông dòng chảy logistics vùng Đông Nam Bộ.

TP.HCM sau sáp nhập đòi hỏi một tầm nhìn quy hoạch mới. Theo TSKH-KTS Ngô Viết Nam Sơn, với tư duy đa cực, đa trung tâm, “TP.HCM mới” có thể vừa giải tỏa áp lực hạ tầng, vừa bứt phá để bắt kịp những đô thị hàng đầu châu Á.

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài tuyến khoảng 159,31 km; tổng mức đầu tư khoảng 120.412,55 tỷ đồng, trong đó vốn nhà đầu tư tư nhân - BOT là khoảng 53.632,22 tỷ đồng, chiếm 42,05% tổng mức đầu tư

Tuyến tàu cao tốc đầu tiên từ TP.HCM đi Côn Đảo (Bà Rịa - Vũng Tàu) chính thức đưa vào khai thác ngày 13/5, với tần suất 3 chuyến mỗi tuần, với thời gian di chuyển hơn 4 giờ.

Ngày 30/3, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trao giấy chứng nhận đầu tư cho 15 dự án, trong đó có 10 dự án trong nước và 5 dự án FDI.

Là vùng trọng điểm về công nghiệp, Phú Mỹ đang thu hút hàng chục ngàn chuyên gia, quản lý cấp cao nước ngoài. Tuy nhiên, nơi này lại thiếu hụt chốn an cư lập nghiệp cho những đối tượng này.

Vừa qua, Tổng CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng (Tập đoàn DIC, HoSE: DIG) đã tổ chức lễ kỷ niệm 30 năm thành lập (1990 – 2020) với chủ đề “Tự hào gắn kết – Bứt phá thành công”.

Thay đổi mô hình tăng trưởng, nâng cấp các KCN và đổi mới quản lý nhà nước là 3 khuyến nghị để phát triển KCN trong bối cảnh Cách mạng công nghiệp 4.0 đang diễn ra mạnh mẽ.

Các khuyến nghị chuyển đổi mô hình theo hướng chuyên biệt, sinh thái, thông minh được nhà khoa học, tổ chức quốc tế và doanh nghiệp nêu ra nhằm tạo sức hút mới cho các khu công nghiệp của tỉnh.

Căn hộ nghỉ dưỡng ven biển đang là kênh được giới thành đạt lựa chọn làm “ngôi nhà thứ hai” để cất trữ dòng tiền dư giả.