Có ít nhất 11 nhóm cơ chế đặc thù do UBND TP.HCM đề xuất cấp có thẩm quyền cho phép áp dụng chung cho toàn bộ tuyến Vành đai 4 TP.HCM sẽ được 2 bộ, ngành liên quan xem xét.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã xây dựng dự thảo đề xuất cơ chế, chính sách đặc thù các vùng. Trong đó, đề xuất nhóm chính sách, cơ chế đặc thù dành riêng cho vùng Đông Nam Bộ.

Luật Thủ đô mới đã cụ thể hóa tối đa các cơ chế, chính sách đặc thù trong Luật để áp dụng được ngay.

Chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành đã được thông qua.

Các cơ chế đặc thù chính là “cú hích”, là “chìa khóa” để các địa phương tăng tốc phát triển.

Theo đó, bên cạnh các chính sách tương tự đã được Quốc hội cho phép áp dụng tại các địa phương khác, có 4 chính sách đề xuất mới phù hợp thực tiễn phát triển của tỉnh Nghệ An.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng báo cáo có phương án đề xuất cho phép nhân rộng cơ chế đặc thù trong khi chờ sửa các văn bản pháp luật liên quan...

Các cơ chế, chính sách thí điểm đang là vướng mắc chung của các địa phương thì phải sớm được nhân rộng và áp dụng chung, đại biểu Quốc hội đề nghị sớm tổng kết, đánh giá các cơ chế đặc thù.

Một nghị quyết cho phép khi thực thi công vụ được phép vận dụng các quy định của pháp luật được cho là sẽ khắc phục tình trạng cán bộ xơ cứng, không dám làm. Đại biểu Hoàng Văn Cường kiến nghị.

Việc cho phép mở rộng lĩnh vực được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) sẽ góp phần giúp tỉnh Nghệ An huy động thêm nguồn lực ngoài ngân sách nhà nước.