Bộ GTVT vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ báo cáo cấp có thẩm quyền cho phép kéo dài việc áp dụng chính sách đặc thù về khai thác mỏ khoảng sản làm vật liệu xây dựng thông thường đối với bốn dự án đường bộ cao tốc.

Chủ tịch tỉnh Đắk Lắk yêu cầu các địa phương tập trung cao độ cho giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Tỉnh Đắk Lắk đốc thúc tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, khi việc bồi thường, giải phóng mặt bằng chậm so với kế hoạch.

Cả 3 gói thầu xây lắp thuộc Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 đều có quy mô trên 1.000 tỷ đồng.

Đây là phân đoạn thuộc Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 do UBND tỉnh Đắk Lắk quyết định đầu tư.

Tổng mức đầu tư Dự án thành phần 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 được chốt ở con số 10.436 tỷ đồng.

Đây là đoạn tuyến thuộc Dự án thành phần 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Đây là các hạng mục thuộc Dự án thành phần 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 do PMU6 làm chủ đầu tư.

Các gói thầu thuộc Dự án thành phần 3 – Dự án Xây dựng đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ chọn nhà thầu thông qua hình thức chỉ định thầu.

Công điện của Thủ tướng về các dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1.