Hiện có nhiều lời khai mâu thuẫn lẫn nhau giữa các thủy thủ đoàn, cũng như vụ việc tàu Sunrise 689 bị cướp biển tấn công theo khai báo xảy ra trên vùng biển quốc tế, nhưng chưa xác định được vị trí cụ thể… Chiều 15.10, Thiếu tướng Đỗ Minh Dân - GĐ CA tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu - cho biết, đã chuyển toàn bộ hồ sơ cho Bộ CA điều tra vụ án.
Tàu Sunrise 689 của Việt Nam bị cướp biển khống chế, hút đi 1/3 trong tổng số hơn 5.000 tấn dầu. Hàng ngàn tấn dầu đó sẽ bán cho ai. Ngành buôn bán tài sản cướp biển trên biển Đông trị giá hàng trăm triệu USD nhưng nhà chức trách các nước lại đang bó tay.
Tính cả vụ tàu chở dầu SunRise của Việt Nam vừa bị cướp biển tấn công trên vùng biển Singapore, từ tháng 4/2014 đến nay, đã có hơn 10 vụ cướp xảy ra ở khu vực này. Cướp biển hoành hành đã biến Đông Nam Á trở thành một trong những vùng biển nguy hiểm nhất thế giới và làm dấy lên mối lo về an ninh hàng hải khu vực.
Sáng sớm hôm nay (9/10) thuyền trưởng tàu SUNRISE 689 đã gọi điện về Việt Nam cho biết, tàu bị cướp biển khống chế, cướp hết dầu. 2 trong số 18 thủy bị cướp biển đánh bị thương nhẹ.
Reuters đưa tin, ngày 8/10, các cơ quan hàng hải Đông Nam Á vẫn đang tiếp tục tìm kiếm con tàu chở dầu mang số hiệu Sunrise 689 của Việt Nam tại các vùng biển trong khu vực. Con tàu này đã bị mất liên lạc từ sáu ngày nay và nhiều khả năng đã bị cướp biển tấn công.
() Ngày 25/10, tại cảng Cửa Việt, UBND tỉnh Quảng Trị cùng Công ty TNHH Sản xuất - Thương mại Hưng Phát (đơn vị nhập số hàng xăng dầu trên tàu Sunrise 689) tổ chức lễ đón thủy thủ tàu Sunrise 689 trở về an toàn sau khi bị cướp biển tấn công.
() Hôm qua, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Vùng 3 đóng tại Bà Rịa-Vũng Tàu cùng lực lượng chức năng tiến hành khám nghiệm, lấy lời khai của thuyền trưởng và thuyền viên tàu Sunrise 689 (Công ty CP đóng tàu thủy sản Hải Phòng).
() Sáng sớm nay (9/10), ông Đào Văn Quảng - Chủ tịch Hội đồng quản trị, Giám đốc Công ty cổ phần đóng tàu thủy sản Hải Phòng - cho biết, tàu Sunrise 689 đã thoát khỏi tay của cướp biển và đang trên hành trình về nước.