-
Vận hội mới cho ngành Đường sắt -
TP.HCM: Khởi công lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành tuyến Metro số 1 -
Nông nghiệp đạt kỷ lục xuất khẩu 70 tỷ USD: Bước chuyển chiến lược của một ngành kinh tế trụ cột -
Đà Nẵng kiến tạo tương lai với Trung tâm Tài chính quốc tế -
Tăng tốc, đột phá để đạt tăng trưởng 2 con số trong năm 2026 -
Khẩn trương thuê tư vấn quốc tế cho Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
![]() |
| Dự án Cảng tổng hợp quốc tế Sông Lam Nghệ An được Tập đoàn Vissai đầu tư gần 1.100 tỷ đồng. |
Công ty CP Xi măng Sông Lam thuộc Tập đoàn The Vissai vừa khởi công Dự án xây dựng Cảng tổng hợp quốc tế Sông Lam, tại xã Nghi Thiết, Nghệ An. Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.100 tỷ đồng.
Năm 2017, Tập đoàn The Vissai đã đưa Cảng quốc tế Vissai vào hoạt động nhưng chỉ phục vụ xuất khẩu, vận chuyển xi măng, clinker cho nhà máy Xi măng Sông Lam cũng như Tập đoàn The Vissai.
Hiện nay, Tập đoàn The Vissai và Công ty CP Xi măng Sông Lam đang đầu tư các bến cảng theo hướng khai thác cảng tổng hợp. Trên cơ sở đó, có thể khai thác hợp lý các bến cảng thuộc Khu bến chuyên dụng số 1.
Đến nay, Công ty đã hoàn thành đầu tư xây dựng các bến số 1,2,3 và hạng mục đê chắn sóng, hệ thống tuyến luồng, khu nước, vùng đón trả hoa tiêu đáp ứng cho cỡ tàu đến 30.000 DWT – 50.000 DWT.
Cùng đó, Công ty đang đẩy mạnh thi công xây dựng các bến số 4,5,6,7 theo quy hoạch được duyệt. UBND tỉnh Nghệ An và Công ty CP Xi măng Sông Lam cũng đề xuất Bộ Giao thông Vận tải bổ sung công năng bến tổng hợp, container cho vùng Cảng biển Vissai Nghi Thiết.
Khi được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận điều chỉnh cỡ tàu và bổ sung công năng cho Khu bến số 1, chắc chắn vùng Cảng biển Vissai Nghi Thiết Nghệ An sẽ phát huy hiệu quả tích cực. Bởi lâu nay, Khu bến cảng số 2 đã góp phần quan trọng để Công ty CP Xi măng Sông Lam xuất clinker, xi măng nội địa và xuất khẩu đến nhiều thị trường trên thế giới.
Khi dự án này đi vào hoạt động, sẽ góp phần thúc đẩy giao thương, vận chuyển hàng hóa, thu hút tàu hàng có tải trọng lớn tới Cảng, góp phần gia tăng lượng hàng hóa xuất nhập qua cảng biển của tỉnh Nghệ An.
-
Định hình phương án đầu tư tuyến cao tốc CT.03 đoạn qua Sơn La, Điện Biên -
KCN Hải Long: Tọa độ mới của dòng vốn công nghiệp chất lượng cao -
Trung tâm Tài chính quốc tế tại TP. Đà Nẵng: Định hình chiến lược tầm cỡ và khát vọng vươn mình -
TP.HCM tăng chính sách hỗ trợ người dân, hoàn thành khu đô thị Thủ Thiêm trước năm 2030 -
Những dự án hạ tầng giao thông mang tầm nhìn thế kỷ -
Vân Đồn khởi công, khánh thành 15 dự án; Đà Nẵng đầu tư hơn 4.500 tỷ đồng nâng cấp quốc lộ 14D -
Đề xuất bổ sung quy hoạch bến cảng LNG tại khu bến Nam Đồ Sơn - Hải Phòng
-
BIC ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
“Hạ tầng liên vùng tỷ đô kích hoạt trục tăng trưởng mới tại vùng lõi Vịnh Tiên” -
Xi măng Long Sơn chúc mừng năm mới chào xuân Bính Ngọ 2026 -
Chubb Life trao 1 tỷ đồng hỗ trợ trẻ em khó khăn
-
LOTTE MART Việt Nam được vinh danh Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2025 ngành Bán lẻ -
FranGlobal mua độc quyền nhượng quyền NYNA Coffee, đưa lifestyle coffee 24/7 vào Ấn Độ và GCC Countries

