-
Bà Trương Mỹ Lan và SCB tranh luận về 6.000 tỷ đồng cho nhóm Công ty Tuần Châu mượn -
Bị cáo Trần Duy Đông khai nhận không biết ai ở Xuyên Việt Oil -
Phúc thẩm vụ Vạn Thịnh Phát: cựu Cục trưởng Đỗ Thị Nhàn xin tòa khoan hồng -
Bà chủ Xuyên Việt Oil đồng ý sử dụng thêm tài sản để khắc phục hậu quả -
Hải quan cảnh báo các chiêu trò trốn thuế trong nhập khẩu thép -
Nhận quà của Công ty Xuyên Việt Oil là sai lầm lớn nhất trong cuộc đời
So với dự kiến, tàu cập cảng muộn hơn dự kiến khoảng 2 tiếng do điều kiện thời tiết xấu. Các phóng viên VnExpress ghi nhận, tàu quá to nên mỗi lần va chạm khiến cầu cảng rung lên.
Thượng tá Lã Văn Hùng, Phó chính ủy Lữ đoàn 170 Hải quân cho biết, tàu hải quân 634 đang làm nhiệm vụ tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn trên biển thì được điều động ứng cứu du khách đang mắc kẹt ở Cô Tô. Chịu được sóng cấp 5-6, 634 là tàu duy nhất có thể ra vào Cô Tô vào lúc này.
Ông Hùng thông tin, tàu 634 có trọng tải 450 tấn, mỗi chuyến có thể chuyển được 150 đến 170 du khách vào bờ. Do không xuất phát từ đất liền nên tàu không thể vận chuyển lương thực ra hỗ trợ người dân. "Mỗi chuyến đi về dự kiến mất khoảng 5 giờ. Tàu 634 sẽ làm nhiệm vụ cho đến khi hết số lượng du khách mắc kẹt trên đảo", ông Hùng nói.
Tàu 634 đang làm nhiệm vụ trên biển đã cập cảng Cô Tô để vận chuyển du khách về đất liền. Ảnh:Quý Đoàn. |
Trước đó, lực lượng chức năng phải tiến hành thăm dò điều kiện nước biển để lên phương án điều tàu Hải quân ra đảo Cô Tô. Sóng biển còn khá lớn khiến tàu dập dềnh, lên xuống cả mét.
Một chiến sĩ nhận định, du khách sẽ vất vả khi di chuyển từ tàu nhỏ để lên tàu hải quân. Do thời tiết nên nhiều khả năng tàu không thể chạy nhanh do vậy trong ngày hôm nay, không thể di chuyển hết khách khỏi đảo. Lãnh đạo huyện Cô Tô đã chỉ đạo thông báo để du khách chuẩn bị tinh thần quay trở lại khách sạn, nhà nghỉ; đồng thời kêu gọi các cơ sở lưu trú miễn phí cho khách và huyện sẽ hỗ trợ.
Nghe thông báo có tàu Hải quân ra đón, khoảng 500 du khách đội mưa, đứng chật ở cầu cảng Cô Tô chờ lên tàu hải quân về đảo Cửa Đối, sau đó sẽ được Sở Giao thông Vận tải Quảng Ninh điều tàu chở tiếp về Cẩm Phả, chứ không phải Vân Đồn như kế hoạch trước đó. Nguyên nhân là cầu cảng Vân Đồn bị sạt lở, tàu khó cập cảng.
Chờ đợi lâu mà chưa thấy tàu đến, nhiều du khách tỏ ra sốt ruột. Các ánh mắt đổ dồn về phía cầu cảng. Một số đoàn khách quay trở lại khách sạn chờ đợi, để tránh phải đội mưa.
Du khách chờ lên tàu tại cầu cảng. Ảnh: Quý Đoàn. |
-
Bà Trương Mỹ Lan và SCB tranh luận về 6.000 tỷ đồng cho nhóm Công ty Tuần Châu mượn -
Vạn Thái Land bán 1.064 căn hộ sai đối tượng: Sở Tài nguyên và Môi trường TP.HCM phản hồi -
Bộ Chính trị kỷ luật cảnh cáo ông Vương Đình Huệ, Nguyễn Văn Thể -
Bị cáo Trần Duy Đông khai nhận không biết ai ở Xuyên Việt Oil
-
Phúc thẩm vụ Vạn Thịnh Phát: cựu Cục trưởng Đỗ Thị Nhàn xin tòa khoan hồng -
Đằng sau khoản lợi “khủng” từ những thương vụ mua bán dự án tai tiếng - Bài 5: Mua, “phá” để “lấy” vô cùng nguy hại -
Bà chủ Xuyên Việt Oil đồng ý sử dụng thêm tài sản để khắc phục hậu quả -
Hải quan cảnh báo các chiêu trò trốn thuế trong nhập khẩu thép -
Nhận quà của Công ty Xuyên Việt Oil là sai lầm lớn nhất trong cuộc đời -
“Bà chủ” Công ty Xuyên Việt Oil khai gì về những hành vi sai phạm -
Xét xử vụ khai thác than lậu lớn nhất tỉnh Bắc Giang
-
1 Vietjet xin đầu tư xây dựng hangar bảo dưỡng tàu bay tại Sân bay Đà Nẵng -
2 Tín dụng tăng nhanh hơn huy động, ngân hàng tăng lãi suất tiền gửi -
3 Tình hình thị trường chứng khoán Việt Nam không đáng lo ngại -
4 Hút mỗi điếu xì gà sẽ phải trả thêm 50.000 - 100.000 đồng thuế tiêu thụ đặc biệt -
5 Tin vắn Đầu tư Online ngày 23/11
- Thu thập sinh trắc học trên Agribank Plus - Cơ hội rinh iPhone 16 và nhiều quà hấp dẫn
- Ký kết hợp tác chiến lược Vietnam Land và CaraWorld: Khai mở những cơ hội mới
- SeABank ưu đãi lãi suất 0% cho khách hàng vay mua căn hộ tại dự án Newtown Diamond
- Giải Golf ngành Nhôm - Kính - Cửa toàn quốc 2024: Hứa hẹn nhiều bất ngờ và trải nghiệm thú vị
- NAB Vietnam nhận giải thưởng “Doanh nghiệp xuất sắc châu Á” tại APEA 2024
- SeABank thông báo mời thầu