-
Một cảng mạnh chưa đủ, TP.HCM cần hệ sinh thái logistics đồng bộ -
Siêu đô thị TP.HCM cần quy hoạch hạ tầng cho quy mô dân số 20- 25 triệu người -
Huy động nguồn lực phát triển đô thị TP.HCM: Từ ngân sách đến vòng tuần hoàn giá trị -
Lùi mốc hoàn thành cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn vốn hơn 6.559 tỷ đồng sang năm 2027 -
Đà Nẵng thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Vietravel Airlines thỏa thuận mua 50 máy bay Airbus
Ông Nguyễn Văn Hiếu, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, đây là nhà máy có quy mô lớn nhất trong số 54 dự án của Thụy Điển đã đầu tư vào Việt Nam.
Thứ trưởng Nguyễn Văn Hiếu khẳng định, Nhà máy có thể trở thành "sếu đầu đàn", dẫn dắt thêm nhiều doanh nghiệp Thụy Điển tiếp tục đầu tư vào Việt Nam.
![]() |
| Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Văn Hiếu phát biểu tại buổi lễ khởi công xây dựng Nhà máy Tetra Pak |
“Thụy Điển là quốc gia đầu tiên của phương Tây thiết lập quan hệ ngoại giao với Việt Nam. Sẽ còn nhiều tập đoàn đa quốc gia của Thụy Điển mong muốn và có ý định đầu tư vào Việt Nam. Do đó, Bình Dương nói riêng cần chuẩn bị môi trường đầu tư tốt hơn để đón làn sóng đầu tư FDI, đặc biệt đến từ Thụy Điển”, Thứ trưởng Nguyễn Văn Hiếu cho biết.
![]() |
| Đại diện các tổ chức tiến hành nghi lễ Khởi công. |
Đại diện Tetra Pak cho hay, đây là nhà máy sản xuất bao bì xanh nhất trong hệ thống của Tập đoàn cũng như có quy mô lớn thứ tư tại Đông Á và châu Đại Dương.
Hai loại bao bì phổ biến sẽ được sản xuất tại nhà máy bao gồm Tetra brik Aseptic và Tetra Fino Aseptic.
Theo thông tin từ Tetra pak, các sản phẩm sữa và đồ uống đóng hộp tại các thị trường Đông Nam Á, Úc, New Zealand dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ 5,6% mỗi năm, từ nay đến 2019.
Tại Việt Nam, sản xuất sữa vẫn là ngành hàng lớn nhất trong nước, dự kiến sẽ tăng gấp đôi lượng tiêu thụ trên đầu người, lên đến 28 lít/năm vào năm 2020. Trong khi thị trường nước trái cây tươi và nước cốt trái cây dự kiến sẽ tăng 17,5% trong năm tới. Đây là cơ sở để các nhà máy sản xuất bao bì - trong đó có nhà máy của Tetra Pak kỳ vọng sự phát triển trong thời gian tới.
-
Một cảng mạnh chưa đủ, TP.HCM cần hệ sinh thái logistics đồng bộ -
Siêu đô thị TP.HCM cần quy hoạch hạ tầng cho quy mô dân số 20- 25 triệu người -
Huy động nguồn lực phát triển đô thị TP.HCM: Từ ngân sách đến vòng tuần hoàn giá trị -
Lùi mốc hoàn thành cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn vốn hơn 6.559 tỷ đồng sang năm 2027
-
Đà Nẵng thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Vietravel Airlines thỏa thuận mua 50 máy bay Airbus -
AEON sắp mở thêm trung tâm thương mại quy mô vừa đầu tiên ở Đồng bằng sông Hồng -
Mở rộng đối tượng và hạn mức chỉ định thầu, tăng hạn mức mua sắm nhỏ -
Bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ các công trình, dự án, không để thiếu hụt cục bộ -
Đổi mới mô hình phát triển: Cuộc đua với sự ủy thác của lịch sử - Bài cuối: Bước vào quỹ đạo mới -
Quảng Ngãi thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm
-
Quảng Ninh: Amata City Hạ Long đón thêm dự án sản xuất điện tử vốn 15 triệu USD -
Cathay Life Việt Nam ra mắt bộ đôi giải pháp bảo vệ mới, thêm vững tâm trước những rủi ro trong cuộc sống -
TDG Group duy trì xếp hạng tín nhiệm vnBB+, triển vọng “Ổn định” -
C47 mở rộng sang hợp tác đầu tư, phát triển 3 dự án thủy điện tại Lào -
SonKimLand thúc đẩy quan hệ hợp tác phát triển ga tích hợp tại Việt Nam -
Starbuck đưa mô hình cửa hàng cà phê ký hiệu vào Việt Nam


