-
Đà Nẵng hút 116.000 tỷ đồng vốn đầu tư; Hải Phòng dồn lực giải ngân 19.575 tỷ đồng -
Quảng Ngãi tháo gỡ điểm nghẽn, thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm -
Đề xuất đầu tư 11.107 tỷ đồng xây đường 6 làn xe kết nối Ninh Bình, Hưng Yên -
Khu công nghệ cao Đà Nẵng mở cửa đón dòng vốn chiến lược -
Thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Singapore: Cơ hội đi cùng yêu cầu mới -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án giao thông gần 700 tỷ đồng
Theo thông báo Kết luận Phiên họp lần thứ nhất Ban Chỉ đạo thực hiện Nghị quyết số 136/2024/QH15 của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo đã thống nhất chủ trương kêu gọi đầu tư tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu và lựa chọn Nhà đầu tư chiến lược theo Nghị quyết số 136/2024/QH15 thực hiện đầu tư dự án; bảo đảm đồng bộ, hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn cảng xanh, cảng trung chuyển quốc tế.
Giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương thực hiện Kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 417/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ; nghiên cứu, giải quyết dứt điểm đối với 2 nhà đầu tư đã nộp hồ sơ chấp thuận chủ trương đầu tư đối với 2/8 bến cảng…
![]() |
| Dự án cảng Liên Chiểu phần cơ sở hạ tầng dùng chung đang được xây dựng. |
Dự án cảng Liên Chiểu phần cơ sở hạ tầng dùng chung có tổng vốn đầu tư 3.462 tỷ đồng, sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2025.
Trong khi đó, Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - phần kêu gọi đầu tư bao gồm 8 bến container, tổng chiều dài neo đậu 2.750m cho tàu từ 50.000 - 200.000 DWT; 6 bến hàng tổng hợp, tổng chiều dài neo đậu 1.550m cho tàu từ 50.000 - 100.000 DWT, bến cho tàu pha sông biển, hậu phương cảng.
Theo tính toán của UBND TP. Đà Nẵng, chi phí dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - phần kêu gọi đầu tư vào khoảng 48.304 tỷ đồng.
Trước đó, UBND TP. Đà Nẵng từng đề xuất 2 phương án đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu (phần kêu gọi đầu tư).
Phương án 1 triển khai thủ tục kêu gọi đầu tư 2 bến khởi động trong giai đoạn I với tổng chiều dài cầu cảng 750 m; các bến tiếp theo sẽ được triển khai sau.
Phương án 2 thực hiện kêu gọi đầu tư một lần cho toàn bộ khu bến cảng Liên Chiểu gồm 8 bến container; 6 bến tổng hợp cho giai đoạn đến năm 2050 (trong đó phân kỳ đầu tư đến năm 2030 là 2 bến container) với tổng diện tích 450 ha; lượng hàng thông qua đạt khoảng 50 triệu tấn.
Hiện có nhiều nhà đầu tư quan tâm đầu tư tổng thể khu bến cảng Liên Chiểu như Liên danh APM Terminal – Hateco, Adani - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Sumitomo - BRG…
-
Thu hút dòng vốn chất lượng cao từ Singapore: Cơ hội đi cùng yêu cầu mới -
Quảng Ngãi gỡ vướng dự án giao thông gần 700 tỷ đồng -
Đà Nẵng hỗ trợ doanh nghiệp công nghệ số 1 tỷ đồng/năm, hút nhân lực chất lượng cao -
Quảng Ngãi: Vướng mặt bằng, chủ đầu tư xin dừng nhiều dự án khai thác quỹ đất -
AEON Việt Nam khởi công trung tâm thương mại mới tại Phủ Lý, quy mô gần 1.000 tỷ đồng -
Thêm nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án tại Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Loạt dự án tại KKT mở Chu Lai khởi công, khánh thành chào mừng Quốc khánh 2-9
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
ASEAN Online Sale Day 2026 chính thức diễn ra trên toàn khu vực -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 3) -
Sandoz bổ nhiệm Tổng giám đốc mới tại Việt Nam -
Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc tế Hoàng Anh Gia Lai thông báo chào bán 18.800.000 cổ phiếu lần đầu ra công chúng (Kỳ 3) -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 2) -
SeABank thông báo mời thầu

.jpg)
