-
Hỗ trợ doanh nghiệp phát triển các ứng dụng, dịch vụ số mới theo hình thức PPP -
Tư vấn châu Âu hỗ trợ quản lý Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
Tập đoàn WHA tìm hiểu cơ hội đầu tư hạ tầng khu công nghiệp tại Hưng Yên -
TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư dự án cảng Cái Mép Hạ -
Đề xuất bổ sung 8.171 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu -
Đề xuất quy định mới về đầu tư ra nước ngoài
Theo thông báo Kết luận Phiên họp lần thứ nhất Ban Chỉ đạo thực hiện Nghị quyết số 136/2024/QH15 của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo đã thống nhất chủ trương kêu gọi đầu tư tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu và lựa chọn Nhà đầu tư chiến lược theo Nghị quyết số 136/2024/QH15 thực hiện đầu tư dự án; bảo đảm đồng bộ, hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn cảng xanh, cảng trung chuyển quốc tế.
Giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương thực hiện Kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 417/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ; nghiên cứu, giải quyết dứt điểm đối với 2 nhà đầu tư đã nộp hồ sơ chấp thuận chủ trương đầu tư đối với 2/8 bến cảng…
![]() |
| Dự án cảng Liên Chiểu phần cơ sở hạ tầng dùng chung đang được xây dựng. |
Dự án cảng Liên Chiểu phần cơ sở hạ tầng dùng chung có tổng vốn đầu tư 3.462 tỷ đồng, sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2025.
Trong khi đó, Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - phần kêu gọi đầu tư bao gồm 8 bến container, tổng chiều dài neo đậu 2.750m cho tàu từ 50.000 - 200.000 DWT; 6 bến hàng tổng hợp, tổng chiều dài neo đậu 1.550m cho tàu từ 50.000 - 100.000 DWT, bến cho tàu pha sông biển, hậu phương cảng.
Theo tính toán của UBND TP. Đà Nẵng, chi phí dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - phần kêu gọi đầu tư vào khoảng 48.304 tỷ đồng.
Trước đó, UBND TP. Đà Nẵng từng đề xuất 2 phương án đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu (phần kêu gọi đầu tư).
Phương án 1 triển khai thủ tục kêu gọi đầu tư 2 bến khởi động trong giai đoạn I với tổng chiều dài cầu cảng 750 m; các bến tiếp theo sẽ được triển khai sau.
Phương án 2 thực hiện kêu gọi đầu tư một lần cho toàn bộ khu bến cảng Liên Chiểu gồm 8 bến container; 6 bến tổng hợp cho giai đoạn đến năm 2050 (trong đó phân kỳ đầu tư đến năm 2030 là 2 bến container) với tổng diện tích 450 ha; lượng hàng thông qua đạt khoảng 50 triệu tấn.
Hiện có nhiều nhà đầu tư quan tâm đầu tư tổng thể khu bến cảng Liên Chiểu như Liên danh APM Terminal – Hateco, Adani - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Sumitomo - BRG…
-
Khánh Hòa hợp tác với Hiroshima (Nhật Bản) trên nhiều lĩnh vực trong giai đoạn 2026 - 2029
-
Hỗ trợ doanh nghiệp phát triển các ứng dụng, dịch vụ số mới theo hình thức PPP -
Tư vấn châu Âu hỗ trợ quản lý Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
Tập đoàn WHA tìm hiểu cơ hội đầu tư hạ tầng khu công nghiệp tại Hưng Yên
-
TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư dự án cảng Cái Mép Hạ -
Đề xuất bổ sung 8.171 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu -
Đề xuất quy định mới về đầu tư ra nước ngoài -
Tập đoàn Sơn Hải đề xuất đầu tư hoàn chỉnh tuyến cao tốc Nha Trang – Cam Lâm -
Giá trị thi công Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đạt trên 525 tỷ đồng -
Ký hợp đồng gói thầu Cung cấp thiết bị cơ điện cho Thuỷ điện Trị An mở rộng -
Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM sẽ thi công xuyên Tết
-
Phá đảo Coca-Cola Tết Fest 2026: Điểm check in cháy bậc nhất cuối tuần này ở TP.HCM -
PV GAS tăng tốc kinh doanh quốc tế, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm LNG của khu vực -
NCB bứt tốc năm 2025: Tăng vốn sớm, hoàn thành vượt mọi kế hoạch kinh doanh -
Năm 2025, doanh thu thuần của Điện Gia Lai (GEC) đạt gần 3.000 tỷ đồng -
Đà Nẵng siết chặt quản lý giao dịch bất động sản: Pháp lý minh bạch trở thành tiêu chí hàng đầu -
Agribank trao thưởng 1 tỷ đồng cho khách hàng gửi tiền tiết kiệm

.jpg)