-
Đà Nẵng tạo lực hút mới vào hạ tầng -
Xuất khẩu gạo: Ai kiểm soát thị trường người đó kiểm soát lợi nhuận -
Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thiết lập và vận hành sàn giao dịch các-bon -
Đà Nẵng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư -
Lâm Đồng tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho 2 dự án điện khí -
Quảng Ngãi thúc tiến độ 3 dự án giao thông 3.228 tỷ đồng
Theo thông báo Kết luận Phiên họp lần thứ nhất Ban Chỉ đạo thực hiện Nghị quyết số 136/2024/QH15 của Quốc hội về tổ chức chính quyền đô thị và thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Đà Nẵng.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo đã thống nhất chủ trương kêu gọi đầu tư tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu và lựa chọn Nhà đầu tư chiến lược theo Nghị quyết số 136/2024/QH15 thực hiện đầu tư dự án; bảo đảm đồng bộ, hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn cảng xanh, cảng trung chuyển quốc tế.
Giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương thực hiện Kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 417/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ; nghiên cứu, giải quyết dứt điểm đối với 2 nhà đầu tư đã nộp hồ sơ chấp thuận chủ trương đầu tư đối với 2/8 bến cảng…
![]() |
| Dự án cảng Liên Chiểu phần cơ sở hạ tầng dùng chung đang được xây dựng. |
Dự án cảng Liên Chiểu phần cơ sở hạ tầng dùng chung có tổng vốn đầu tư 3.462 tỷ đồng, sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2025.
Trong khi đó, Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - phần kêu gọi đầu tư bao gồm 8 bến container, tổng chiều dài neo đậu 2.750m cho tàu từ 50.000 - 200.000 DWT; 6 bến hàng tổng hợp, tổng chiều dài neo đậu 1.550m cho tàu từ 50.000 - 100.000 DWT, bến cho tàu pha sông biển, hậu phương cảng.
Theo tính toán của UBND TP. Đà Nẵng, chi phí dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu - phần kêu gọi đầu tư vào khoảng 48.304 tỷ đồng.
Trước đó, UBND TP. Đà Nẵng từng đề xuất 2 phương án đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu (phần kêu gọi đầu tư).
Phương án 1 triển khai thủ tục kêu gọi đầu tư 2 bến khởi động trong giai đoạn I với tổng chiều dài cầu cảng 750 m; các bến tiếp theo sẽ được triển khai sau.
Phương án 2 thực hiện kêu gọi đầu tư một lần cho toàn bộ khu bến cảng Liên Chiểu gồm 8 bến container; 6 bến tổng hợp cho giai đoạn đến năm 2050 (trong đó phân kỳ đầu tư đến năm 2030 là 2 bến container) với tổng diện tích 450 ha; lượng hàng thông qua đạt khoảng 50 triệu tấn.
Hiện có nhiều nhà đầu tư quan tâm đầu tư tổng thể khu bến cảng Liên Chiểu như Liên danh APM Terminal – Hateco, Adani - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Sumitomo - BRG…
-
Quảng Ngãi thúc tiến độ 3 dự án giao thông 3.228 tỷ đồng -
Ký hợp đồng tín dụng 1.400 tỷ đồng cho cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 2 -
TP.HCM ủy quyền cho Hepza cấp phép môi trường để giảm thời gian xử lý hồ sơ cho doanh nghiệp -
Loạt cây cầu làm xong không có đường dẫn, Đà Nẵng chỉ đạo xử lý dứt điểm -
Tìm giải pháp “gỡ khó” dự án đường ven biển 600 tỷ đồng tại Quảng Trị -
Đề xuất đầu tư 65.000 tỷ đồng hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM lên 8 làn xe -
Lâm Đồng kiểm tra, rà soát toàn bộ các hồ sơ, bản đồ về đất đai, lâm nghiệp
-
Rót vốn cho các công trình trọng điểm quốc gia, Agribank khẳng định bản lĩnh ngân hàng “trụ cột” -
Làn sóng về Đông Bắc TP.HCM, căn hộ bám hạ tầng thành xu hướng -
Agribank tri ân khách hàng với chuỗi ưu đãi “khủng” nhân dịp 38 năm thành lập -
Vietnam Airlines thông báo tìm thuê tàu bay A350-900XWB/B787-9/B787-10 -
Tập đoàn y khoa Hoàn Mỹ tiên phong đầu tư phòng mổ thông minh, nâng chuẩn an toàn phẫu thuật -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 25/3/2026

.jpg)