-
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang -
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn
Dự án mở rộng, nâng cấp QL1 đoạn qua tỉnh Bình Định có tổng mức đầu tư gần 7.800 tỉ đồng, được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, một dự án đầu tư bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ (đoạn từ Km1153 - Km1212+400) có chiều dài 60,6km, hai dự án BOT (Đầu tư - Khai thác - Chuyển giao) gồm đoạn từ Km1125 - Km1153 phía Bắc tỉnh dài 28,6km và dự án phía Nam tỉnh (đoạn từ Km1212+400 - Km1265), với chiều dài 40,6km giáp với tỉnh Phú Yên.
Về quy mô, QL1 đoạn qua địa bàn tỉnh được nâng cấp, mở rộng với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách giữa và hệ thống an toàn giao thông đồng bộ, vận tốc thiết kế từ 60km đến 80km/giờ.
Dự án được khởi công từ năm 2013, đến nay đã thi công cơ bản hoàn thành, đảm bảo thông xe toàn tuyến, sớm hơn 1 năm so với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, kịp thời phục vụ nhu cầu giao thông đi lại thuận lợi của nhân dân, góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH tại địa phương, thiết thực chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Bình Định lần thứ XIX, tiến tới Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XII.
![]() |
| QL1 đoạn qua địa bàn tỉnh được nâng cấp, mở rộng với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, dải phân cách giữa và hệ thống an toàn giao thông đồng bộ, vận tốc thiết kế từ 60km đến 80km/giờ |
Phát biểu tại lễ thông xe, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể ghi nhận, đánh giá cao sự nỗ lực của các nhà đầu tư, đơn vị thi công, đơn vị tư vấn, giám sát, chính quyền các địa phương có tuyến QL1 đi qua trong việc phối hợp giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thi công, đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng và hoàn thành công trình vượt kế hoạch đề ra.
Thứ trưởng cũng ghi nhận, biểu dương những nỗ lực, cố gắng của lãnh đạo tỉnh Bình Định trong công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án; đồng thời nhấn mạnh, việc thông xe QL1 đoạn qua tỉnh Bình Định không những góp phần kết nối giao thông thông suốt từ Bắc đến Nam; tạo động lực phát triển KT-XH của tỉnh Bình Định nói riêng và cả khu vực Duyên hải Nam Trung bộ nói chung; giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh...
Nhân dịp này, Bộ GTVT đã tặng bằng khen cho 17 tập thể và 20 cá nhân có thành tích xuất sắc trong việc triển khai thi công dự án nâng cấp, mở rộng QL1 đoạn qua Bình Định.
-
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang
-
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn -
Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn ODA giai đoạn 2026 - 2030 -
Chỉ đạo mới của Chính phủ về đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, hạ tầng chiến lược -
Đề xuất hỗ trợ rà soát phương án công nghệ, tài chính tuyến đường sắt đô thị Phú Quốc -
Thúc đầu tư công, “kích” tăng trưởng kinh tế -
Thắt ruột lo giá, nguồn cung dầu diesel tại đại dự án giao thông
-
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026 -
Tập đoàn NRC tăng vốn vào doanh nghiệp đang làm dự án Nhơn Hội New City
-
ICD Tân Cảng Sóng Thần: Tiên phong số hóa, quyết tâm “Nâng tầm dịch vụ - Đồng hành phát triển” -
SMART PACK: Giải pháp tài chính toàn diện giúp chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc dự án -
VIETNAM EXPO 2026 - Điểm hẹn giao thương quốc tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với thị trường toàn cầu

