-
Đại hội XIV của Đảng hoàn thành thảo luận các văn kiện Đại hội -
Chuyển mạnh từ “đi sau xử lý” sang “đi trước kiểm soát” trong phòng chống tham nhũng -
Hoàn thiện thể chế, pháp luật về huy động, sử dụng nguồn lực tài chính đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước nhanh và bền vững -
Hoàn thiện cơ chế để cán bộ đảng viên "không thể tham nhũng", "không dám tham nhũng", “không cần tham nhũng” -
Bộ ba động lực đưa Việt Nam bứt phá, trở thành quốc gia phát triển có thu nhập cao -
TP.HCM sẽ đóng vai trò “kiến trúc sư trưởng”, dẫn dắt liên kết vùng
![]() |
| Ông Nguyễn Ngọc Đông - Thứ trưởng Bộ GTVT (bìa phải) trao Quyết định bổ nhiệm Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho ông Trần Ngọc Thành hồi tháng 4/2013 |
Theo thông tin của baodautu.vn, Ban cán sự đảng Bộ Giao thông vận tải vừa đồng ý với chủ trương miễn nhiệm chức vụ Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đối với ông Trần Ngọc Thành kể từ ngày 16/12/2016. Việc xem xét để ông Thành nghỉ chế độ sẽ do Tổng công ty thực hiện theo quy định của pháp luật.
Ban cán sự Đảng Bộ Giao thông vận tải thống nhất phân công Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông kiêm phụ trách HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kể từ ngày 16/12/2016 cho đến khi có nhân sự mới.
Trước đó, ông Trần Ngọc Thành, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty vừa gửi đơn tới bộ chủ quản, Hội đồng thành viên Tổng công ty xin từ chức và nghỉ chế độ.
Ông Trần Ngọc Thành sinh năm 1960, được Bộ Giao thông vận tải điều động, bổ nhiệm giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vào tháng 4/2013, từ vị trí Vụ trưởng Vụ Vận tải, Bộ Giao thông vận tải.
Vào giữa tháng 10/2016, Bộ Giao thông - Vận tải đã bắt đầu làm thủ tục để tiến hành luân chuyển, điều động ông Thành giữ chức Vụ trưởng, Phó trưởng ban Phòng, chống thiên tai và tìm kiếm lụt bão, Bộ Giao thông - Vận tải
Trong hơn 3 năm giữa chức vụ Chủ tịch Hội đồng thành viên, ông Thành được đánh giá là đã góp phần đổi mới mạnh mẽ hoạt động sản xuất - kinh doanh, đưa Tổng công ty Đường sắt vốn nổi tiếng trì trệ, mang nặng tính hành chính, bao cấp tiệm cận gần hơn với kinh tế thị trường. Dấu ấn rõ nét nhất trong nhiệm kỳ chủ tịch ngắn ngủi của ông Thành chính là việc triển khai thành công hệ thống bán vé tàu điện tử, nâng cao chất lượng một số đoàn tàu…
-
Chuyển mạnh từ “đi sau xử lý” sang “đi trước kiểm soát” trong phòng chống tham nhũng -
Hoàn thiện thể chế, pháp luật về huy động, sử dụng nguồn lực tài chính đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước nhanh và bền vững -
Hoàn thiện cơ chế để cán bộ đảng viên "không thể tham nhũng", "không dám tham nhũng", “không cần tham nhũng” -
Bộ ba động lực đưa Việt Nam bứt phá, trở thành quốc gia phát triển có thu nhập cao
-
TP.HCM sẽ đóng vai trò “kiến trúc sư trưởng”, dẫn dắt liên kết vùng -
Thực hiện chiến lược đối ngoại toàn diện ở tầm cao mới trong kỷ nguyên phát triển thịnh vượng và hùng cường -
Đảng bộ Hà Nội phấn đấu trở thành hình mẫu về Đảng cầm quyền hiện đại, liêm chính, hành động, kiến tạo -
Chuyển từ “huy động” sang “khơi thông và nuôi dưỡng” các nguồn lực cho đầu tư phát triển hạ tầng -
Giải pháp chiến lược để đảm bảo tăng trưởng kinh tế hai con số -
Tiếp tục đổi mới mạnh mẽ tư duy lập pháp theo hướng kiến tạo phát triển -
Đại hội Đảng XIV: Mục tiêu phát triển 2026 - 2030 và tầm nhìn 2045
-
YeaH1 bắt tay Sony Music, mở đường V-Pop ra thế giới -
Gấp cuốn sổ cũ, hộ kinh doanh bước vào nhịp kinh doanh mới trên app ngân hàng -
VPBank hợp tác với Suzuki Việt Nam triển khai giải pháp tài chính linh hoạt cho đại lý ô tô -
Magicwave bắt tay Kao Corporation trong chiến lược phát triển tã dán và tã quần Merries tại Việt Nam -
CPV Food Bình Phước tri ân trang trại gia công, nâng chuẩn chất lượng năm 2026 -
Kafi - Doanh nghiệp xuất sắc và Thương hiệu truyền cảm hứng châu Á 2025

