-
Quảng Ngãi giải tỏa điểm nghẽn cho dự án năng lượng -
Đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư các dự án cao tốc phía Bắc -
Chuyển động tích cực tại Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh -
Cà Mau có thêm 3 dự án điện gió được chấp thuận chủ trương đầu tư vốn 7.325 tỷ đồng -
Số phận “thăng trầm” của Dự án Nhà máy thủy điện Ia Hiao mới được phê duyệt -
Cà Mau: Đầu tư đường ven biển và đoạn nhánh kết nối đường Nam Sông Hậu vốn hơn 3.766 tỷ đồng
![]() |
| Thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45. |
Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng vừa ký quyết định giao ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT kiêm phụ trách Ban Quản lý dự án Thăng Long kể từ ngày 1/12/2022 cho đến khi có quyết định khác.
Trước đó, Bộ trưởng Bộ GTVT cũng đã quyết định cho ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (sinh tháng 2/1964) được nghỉ hưu trước tuổi kể từ ngày 1/12/2022. Ông Roãn có đơn xin được nghỉ hưu sớm vì lý do sức khỏe.
Ban quản lý dự án Thăng Long là đơn vị sự nghiệp thuộc Bộ GTVT có chức năng thực hiện nhiệm vụ quản lý các dự án chuyên ngành đường bộ. Đây là ban quản lý dự án có tuổi đời lâu năm nhất trong ngành GTVT.
Hiện tại Ban quản lý dự án Thăng Long được giao triển khai nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó có hai dự án thành phần là Mai Sơn – Quốc lộ 45 và Phan Thiết – Dầu Giây sẽ phải hoàn thành vào 31/12/2022.
Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 dài 63,4 km, sử dụng vốn đầu tư công, được khởi công tháng 9/2020, kế hoạch hoàn thành tháng 12/2022. Tính đến giữa tháng 10/2022, sản lượng thực hiện của Dự án này ước đạt đạt 68,4% giá trị hợp đồng.
Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km, được khởi công tháng 9/2020, kế hoạch hoàn thành tháng 12/2022. Sản lượng thực hiện tính đến giữa tháng 10/2022 đạt 63% giá trị hợp đồng.
Trong chuyến kiểm tra, thị sát thực hiện 2 dự án vào giữa tháng 11/2022, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đã đánh giá cao sự nỗ lực của các đơn vị, đến nay tiến độ các gói thầu đang dần cải thiện. Tuy nhiên, do ảnh hưởng thời tiết mưa kéo dài hơn so với thường kỳ, cùng với việc triển khai khối lượng công việc lớn nên tiến độ đến nay vẫn chưa đạt được như kỳ vọng.
Về thời điểm thông xe kỹ thuật và khánh thành đưa các dự án vào khai thác, Bộ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh mục tiêu đề ra là không đổi, theo đó thông xe kỹ thuật công trình vào ngày 31/12/2022.
-
Số phận “thăng trầm” của Dự án Nhà máy thủy điện Ia Hiao mới được phê duyệt -
Cà Mau: Đầu tư đường ven biển và đoạn nhánh kết nối đường Nam Sông Hậu vốn hơn 3.766 tỷ đồng -
[Ảnh] Quốc lộ 13 được khởi công mở rộng, diện mạo cửa ngõ phía Bắc TP.HCM chuyển mình -
Vướng mặt bằng, Dự án đường vành đai Đà Lạt phải “chỉnh” thời gian đầu tư -
TP.HCM khởi công 4 dự án giao thông kết nối vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam -
Ninh Bình: Đề xuất đầu tư Tổ hợp Trung tâm Trải nghiệm an toàn thông minh -
Đầu tư gần 1.100 tỷ đồng hoàn thiện hạ tầng Khu công nghiệp Nam Thăng Bình
-
Nhân viên Samsung Việt Nam tự hào “Cùng Việt Nam tiến bước” năm 2026 -
Khánh thành SIB Đà Nẵng, Searee mở rộng danh mục tài sản công nghiệp -
Từ khu công nghiệp đến hạ tầng số: SAIGONTEL cùng đối tác quốc tế phát triển Tổ hợp Trung tâm dữ liệu AI tại Tây Ninh -
AMY GRUPO trước thời điểm IPO: Từ doanh nghiệp vật liệu xây dựng đến câu chuyện tăng trưởng tỷ USD doanh thu -
Eaton mở rộng hợp tác với Habitat for Humanity, xây nhà ở chống chịu thiên tai cho người dân vùng lũ -
LOTTE MART được vinh danh là Doanh nghiệp Sáng tạo và Kinh doanh hiệu quả 2026

