-
TP.HCM phân bổ 284 nền đất phục vụ tái định cư dự án đường Vành đai 4 -
Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị tiếp tục kiểm tra, đôn đốc tiến độ dự án Quốc lộ 15D -
Chủ tịch Hà Nội thúc tiến độ hai dự án trọng điểm cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo -
Tìm cách gỡ khó cho hàng chục dự án tồn đọng, khó khăn kéo dài ở Quảng Ngãi -
Khánh Hòa nâng chuẩn phục vụ doanh nghiệp, người dân -
Cần Thơ đứng thứ 2 vùng Đồng bằng sông Cửu Long về tăng trưởng kinh tế quý I/2026
![]() |
| Thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45. |
Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng vừa ký quyết định giao ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ GTVT kiêm phụ trách Ban Quản lý dự án Thăng Long kể từ ngày 1/12/2022 cho đến khi có quyết định khác.
Trước đó, Bộ trưởng Bộ GTVT cũng đã quyết định cho ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (sinh tháng 2/1964) được nghỉ hưu trước tuổi kể từ ngày 1/12/2022. Ông Roãn có đơn xin được nghỉ hưu sớm vì lý do sức khỏe.
Ban quản lý dự án Thăng Long là đơn vị sự nghiệp thuộc Bộ GTVT có chức năng thực hiện nhiệm vụ quản lý các dự án chuyên ngành đường bộ. Đây là ban quản lý dự án có tuổi đời lâu năm nhất trong ngành GTVT.
Hiện tại Ban quản lý dự án Thăng Long được giao triển khai nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó có hai dự án thành phần là Mai Sơn – Quốc lộ 45 và Phan Thiết – Dầu Giây sẽ phải hoàn thành vào 31/12/2022.
Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 dài 63,4 km, sử dụng vốn đầu tư công, được khởi công tháng 9/2020, kế hoạch hoàn thành tháng 12/2022. Tính đến giữa tháng 10/2022, sản lượng thực hiện của Dự án này ước đạt đạt 68,4% giá trị hợp đồng.
Dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km, được khởi công tháng 9/2020, kế hoạch hoàn thành tháng 12/2022. Sản lượng thực hiện tính đến giữa tháng 10/2022 đạt 63% giá trị hợp đồng.
Trong chuyến kiểm tra, thị sát thực hiện 2 dự án vào giữa tháng 11/2022, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đã đánh giá cao sự nỗ lực của các đơn vị, đến nay tiến độ các gói thầu đang dần cải thiện. Tuy nhiên, do ảnh hưởng thời tiết mưa kéo dài hơn so với thường kỳ, cùng với việc triển khai khối lượng công việc lớn nên tiến độ đến nay vẫn chưa đạt được như kỳ vọng.
Về thời điểm thông xe kỹ thuật và khánh thành đưa các dự án vào khai thác, Bộ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh mục tiêu đề ra là không đổi, theo đó thông xe kỹ thuật công trình vào ngày 31/12/2022.
-
Tìm cách gỡ khó cho hàng chục dự án tồn đọng, khó khăn kéo dài ở Quảng Ngãi -
Khánh Hòa nâng chuẩn phục vụ doanh nghiệp, người dân -
Cần Thơ đứng thứ 2 vùng Đồng bằng sông Cửu Long về tăng trưởng kinh tế quý I/2026 -
Hà Nội thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn -
Thống nhất tĩnh không thông thuyền cầu chính Phú Mỹ 2 cao 55 m, rộng 250 m -
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua Cần Thơ vẫn thiếu cát, đá -
Lộ diện áp lực mới trong cấp điện cho xe điện
-
Tối ưu chi phí vận hành trong nhà máy: Bài toán minh bạch dữ liệu năng lượng -
Sandoz hợp tác Long Châu và Hội Hô hấp TP.HCM tuân thủ sử dụng kháng sinh -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Du lịch - Khách sạn - Resort -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Vật liệu xây dựng -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Công nghệ - Viễn thông - Chuyển đổi số -
Green i – Park: Phát động thi tuyển phương án kiến trúc công trình biểu tượng KCN Liên Hà Thái

