-
UBND TP. Hà Nội muốn tạm ứng 45,25 tỷ đồng chuẩn bị 2 dự án đường sắt quốc gia -
Quảng Ngãi đấu giá 58 mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng -
Stavian nghiên cứu đầu tư khu công nghệ số 300 ha tại TP.HCM
-
Lâm Đồng định hướng phát triển đô thị Phan Thiết thành cực tăng trưởng phía Đông Nam -
TP.HCM muốn khởi công kéo dài metro số 2 đến ranh tỉnh Tây Ninh trong quý IV/2026 -
Xuất khẩu nông sản gắn với xây dựng nền nông nghiệp hiện đại, sinh thái, giá trị gia tăng cao
![]() |
| Dự án BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đang được Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận triển khai thi công 3 ca để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe toàn tuyến vào cuối tháng 12/2020. |
Đây là một trong những nội dung quan trọng trong Thông báo số 275/TB – VPCP thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc tại buổi kiểm tra Dự án BOT xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận hôm 31/7.
Thông báo số 275 nêu rõ, việc đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận là hết sức cần thiết và cấp bách nhằm kết nối tuyến cao tốc Tp.HCM - Trung Lương, hình thành tuyến đường cao tốc Tp.HCM - Cần Thơ và tiếp tục triển khai đoạn Cần Thơ - Cà Mau theo quy hoạch để giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1A, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long và cả nước.
Trong thời gian qua (từ tháng 3/2019 đến nay), với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự hỗ trợ của các bộ, ngành, địa phương có liên quan, UBND tỉnh Tiền Giang cùng với Nhà đầu tư Dự án tháo gỡ mọi khó khăn vướng mắc, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ Dự án; hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng, giải ngân nguồn vốn ngân sách nhà nước và vốn tín dụng theo đúng tiến độ Dự án, hoàn thành 60% khối lượng công trình (gấp 6 lần khối lượng thực hiện của 10 năm trước).
“Đặc biệt, trong điều kiện khó khăn do dịch Covid-19, cùng với đó là tình trạng hạn mặn, khan hiếm vật liệu nhưng Nhà đầu tư Dự án đã quản lý tốt công trường, đưa Dự án vượt qua mốc khó khăn nhất là gia tải trên nền đất yếu và đang triển khai đồng bộ các hạng mục trên toàn công trình”, Thủ tướng nhấn mạnh.
Để đảm bảo mục tiêu thông tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trong năm 2020 và hoàn thành trong năm 2021 nhằm kết nối đồng bộ, hiệu quả toàn tuyến Tp.HCM - Cần Thơ - Cà Mau theo quy hoạch, Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Tiền Giang cùng với Nhà đầu tư Dự án, Bộ GTVT, các đơn vị tư vấn, đơn vị thi công và các nhà khoa học tiếp tục nghiên cứu các giải pháp thi công, đẩy nhanh tiến độ Dự án; kiểm soát chặt chẽ chất lượng xây dựng, an toàn công trình (kể cả trong giai đoạn thi công và vận hành sau này); bảo đảm an toàn lao động, giữ gìn vệ sinh môi trường; tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng, lãng phí, làm thất thoát vốn và tài sản nhà nước.
UBND tỉnh Tiền Giang được giao chủ trì, phối hợp với Bộ GTVT đánh giá nhu cầu đi lại của nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán 2021; thống nhất với Nhà đầu tư Dự án, phân luồng, tổ chức giao thông tạm thời trên tuyến Trung Lương - Mỹ Thuận trong trường hợp xảy ra ùn tắc trên tuyến Quốc lộ 1A, bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông theo quy định của pháp luật.
Thủ tướng chỉ đạo Bộ GTVT sớm thống nhất với Nhà đầu tư Dự án và UBND tỉnh Tiền Giang về vị trí trạm thu phí hoàn vốn cho Dự án theo quy định của pháp luật; đồng thời khẩn trương triển khai đầu tư xây dựng đồng bộ Dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 (khởi công gói thầu phần cầu chính trong tháng 8/2020) và Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (khởi công trong tháng 12/2020); đảm bảo kết nối đồng bộ với tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Thủ tướng khẳng định việc triển khai thu phí tuyến đường cao tốc Tp. HCM - Trung Lương là hết sức cần thiết và yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì, cùng Bộ GTVT khẩn trương thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 1100/VPCP-CN ngày 23/4/2020, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 12/8/2020 (trong đó có xem xét việc quản lý, khai thác tuyến đường theo phương thức PPP), bảo đảm tuân thủ theo đúng quy định của pháp luật hiện hành về quản lý, sử dụng tài sản công và các quy định của pháp luật có liên quan. Bộ nào để chậm trễ, gây thất thoát ngân sách nhà nước phải chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
Thủ tướng Chính phủ giao Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng trực tiếp chỉ đạo việc này để trước ngày 15/8/2020 có văn bản của Chính phủ báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội.
-
TP.HCM muốn khởi công kéo dài metro số 2 đến ranh tỉnh Tây Ninh trong quý IV/2026 -
Xuất khẩu nông sản gắn với xây dựng nền nông nghiệp hiện đại, sinh thái, giá trị gia tăng cao -
Quảng Trị yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án Trung tâm Bảo trợ xã hội -
Đà Nẵng hỗ trợ hơn 4,6 tỷ đồng cho doanh nghiệp, hộ kinh doanh năm 2027 -
Cần Thơ đầu tư gần 160 tỷ đồng gia cố khẩn cấp sạt lở bờ sông Hậu tại xã Cù Lao Dung -
Đột phá quy hoạch, kỳ vọng diện mạo tương lai của phường Vĩnh Hưng -
Quảng Trị: Hoàn thành giải phóng mặt bằng đường hai đầu cầu sông Hiếu trong tháng 9
-
Thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực năng lượng giữa EVN và bang Tây Úc -
EVNPMB1 tập trung tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc các dự án trọng điểm -
AMATA City Phú Thọ bổ sung 1.443,8 tỷ đồng vốn tín dụng cho giai đoạn 1 -
Sài Gòn Light Event thể hiện năng lực tổ chức Lễ xuất quân Trường Tươi Đồng Nai -
Vạn Phúc City: Nhà phố hưởng lợi từ nhịp sống đô thị ven sông -
Hành trình khám phá miền Trung qua những giá trị văn hóa đặc sắc

