-
Hà Nội quyết liệt tháo điểm nghẽn giải phóng mặt bằng, tăng tốc giải ngân đầu tư công -
Chấm dứt hoạt động Dự án mở rộng Khu du lịch Hải Giang Merry Land của Hưng Thịnh -
Ninh Bình tăng tốc giải ngân 19.000 tỷ đồng cho hạ tầng giao thông -
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt 76% tiến độ, áp lực chi phí đè nặng nhà thầu -
Nghệ An: Sớm triển khai xây dựng khu bến Đông Hồi, hình thành cảng biển hiện đại -
Cà Mau nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 đoạn Quốc lộ 1 - Quản Lộ Phụng Hiệp vốn 2.398 tỷ đồng
Cách đây ít giờ, Thủ tướng Chính phủ đã ký văn bản hỏa tốc số 1943/TTg - KTN ngày 1/10/2014 về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành gửi 3 đầu mối quan trọng là Bộ Giao thông vận tải, UBND Tp.HCM và UBND tỉnh Đồng Nai.
![]() | ||
| Dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành có khái toán tổng mức đầu tư toàn bộ giai đoạn I là 7,837 tỷ USD, trong đó phân kỳ giai đoạn 1a có tổng mức đầu tư là 5,662 tỷ USD. |
Theo đó, xét đề nghị của Bộ GTVT, ý kiến của Hội đồng Thẩm định Nhà nước và trên cơ sở thảo luận của các thành viên Chính phủ tại phiên họp thường kỳ tháng 9/2014 (ngày 30/9), Thủ tướng Chính phủ thông qua Báo cáo đầu tư Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành như đề nghị của Bộ Giao thông vận tải và Hội đồng Thẩm định Nhà nước.
Cụ thể, Thủ tướng đồng ý xây dựng sân bay Long Thành từng bước đạt cấp 4F; giữ vai trò là cảng hàng không quốc tế cửa ngõ và quan trọng của quốc gia, dự kiến trong tương lai sẽ trở thành trung tâm trung chuyển vận tải hàng không tại khu vực Đông Nam Á. Sân bay có công suất khai thác đạt 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm (đến hết năm 2030); trong đó giai đoạn I (đến năm 2025), hình thành cảng hàng không quốc tế trung chuyển công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm hỗ trợ giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất.
Sân bay sẽ đặt tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai trên diện tích GPMB là 5.000 ha. Dự án có khái toán tổng mức đầu tư toàn bộ giai đoạn I là 7,837 tỷ USD, trong đó phân kỳ giai đoạn 1a có tổng mức đầu tư là 5,662 tỷ USD.
Thủ tướng giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải thừa ủy quyền Thủ tướng và thay mặt Chính phủ báo cáo Quốc hội khóa XIII xem xét quyết định chủ trương đầu tư Dự án tại kỳ họp tháng 10/2014.
Sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư Dự án, Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm chủ trì lập báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định.
Thủ tướng cũng giao UBND Tp.HCM, Đồng Nai và các địa phương liên quan cập nhật các quy hoạch, dự án hạ tầng nhằm tạo tính kết nối đồng bộ, nâng cao hiệu quả sử dụng cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Anh Minh
-
Chấm dứt hoạt động Dự án mở rộng Khu du lịch Hải Giang Merry Land của Hưng Thịnh -
Ninh Bình tăng tốc giải ngân 19.000 tỷ đồng cho hạ tầng giao thông -
Dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt 76% tiến độ, áp lực chi phí đè nặng nhà thầu -
Nghệ An: Sớm triển khai xây dựng khu bến Đông Hồi, hình thành cảng biển hiện đại
-
Cà Mau nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 đoạn Quốc lộ 1 - Quản Lộ Phụng Hiệp vốn 2.398 tỷ đồng -
TP.HCM ưu tiên giải quyết nhanh thủ tục các dự án giao thông trọng điểm -
TP.HCM triển khai bồi thường, tái định cư dự án Vành đai 4 -
Hai dự án lớn tại Gia Lai gặp vướng mắc liên quan đến quy hoạch -
TP.HCM gỡ nút thắt tại các dự án lớn để tăng giải ngân đầu tư công -
Đề xuất đẩy nhanh tiến độ phê duyệt quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Lai Châu -
Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu nhận diện “điểm nghẽn” tại các dự án hạ tầng trọng điểm
-
Kinh tế tư nhân trong kỷ nguyên vươn mình: EVF tinh gọn, tinh nhuệ hóa bộ máy để phát triển bền vững -
Agribank được Moody’s Ratings điều chỉnh triển vọng xếp hạng từ “Ổn định” lên “Tích cực” -
Củng cố vai trò cầu nối, Hiệp hội Bất động sản Hải Phòng bước vào giai đoạn mới -
Masan Group ước lãi 4.600 tỷ đồng trong nửa đầu năm 2026, MSR góp phần giảm nợ vay -
Nutifood tài trợ 9,3 tỷ đồng cho đội Bóng chuyền nữ TP.HCM, tiếp sức trở lại đỉnh cao -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 6/5/2026

