-
Khởi tố thêm 6 đối tượng trong vụ làm giả hồ sơ thí nghiệm vật liệu xây dựng -
Bến thủy nội địa không phép: "Lỗ hổng" gây thất thoát ngân sách -
Nữ “đại gia” xăng dầu Chu Thị Thành tham ô, trốn thuế hàng trăm tỷ đồng -
Lực lượng công an, hải quan phát hiện hơn 1,1 tấn ngà voi được cất giấu tinh vi -
Cục Hàng không lên tiếng vụ UAV xuất hiện gần sân bay Tân Sơn Nhất -
Quảng Ngãi mạnh tay xử lý dự án trì trệ, mở đường đón vốn chất lượng
Theo báo cáo mới đây của Sở Xây dựng TP.HCM, sau khi nhận được chỉ đạo của UBND Thành phố, đơn vị này đã phối hợp, tiến hành khảo sát lộ trình tuyến xe đưa rước. Trên cơ sở khảo sát, Sở Xây dựng đã hoàn thiện phương án tổ chức vận chuyển và xác định các điểm đón - trả cụ thể trên các tuyến.
Theo đó, các tuyến xe đưa rước hoạt động theo hai hướng từ Bình Dương (cũ) đến TP.HCM và ngược lại; Từ Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) đến TP.HCM và ngược lại.
Phương tiện gồm 4 xe 45 chỗ và 6 xe 16 chỗ, đều là xe đời mới sản xuất năm 2025. Mỗi xe đều trang bị Wi-Fi, khăn lạnh, nước uống miễn phí. Lái xe có giấy phép phù hợp và kinh nghiệm vận tải hành khách.
![]() |
| Công ty Phương Trang hỗ trợ miễn phí chi phí vận hành trong giai đoạn đầu. |
Sở Xây dựng đã phát hành khảo sát điện tử qua mã QR. Sau đó, tiếp tục yêu cầu các cơ quan, đơn vị cung cấp thông tin cụ thể số lượng cán bộ, công chức, viên chức có nhu cầu di chuyển.
Kết quả đăng ký nhu cầu sử dụng xe đưa rước cho thấy, tuyến Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) - TP.HCM có 99 người đi hàng ngày, 23 người đi đầu/cuối tuần. Tuyến Bình Dương (cũ) - TP.HCM có 58 người đi hàng ngày.
Theo ông Nguyễn Quốc Vinh, Phó trưởng Phòng Quản lý vận tải, Sở Xây dựng TP.HCM, thời gian đầu tổ chức còn ít người tham gia do đang trong quá trình bố trí, sắp xếp nhân sự của các cơ quan, ban ngành của thành phố.
Sở Xây dựng sẽ tiếp tục chỉ đạo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM chủ động theo dõi, kịp thời nắm bắt nhu cầu đi lại của các sở ngành, đơn vị và tăng cường công tác thông tin bằng nhiều hình thức, đa dạng để các cơ quan, ban, ngành phổ biến đến cán bộ, công chức, viên chức được biết và sử dụng. Đồng thời, sau thời gian hoạt động từ 1 - 2 tuần, sẽ có đánh giá để điều chỉnh lại phương án cho phù hợp thực tế và hiệu quả.
Trao đổi thêm vấn đề này, ông Tăng Hữu Phong, Phó trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy TP.HCM cho biết, không phải tất cả cán bộ, công chức đều tập trung về khu trung tâm để làm việc. TP.HCM vẫn tận dụng 2 cơ sở ở 2 địa phương cũ để tổ chức hoạt động.
Bên cạnh đó, những ngày đầu tiên, nhiều cơ quan đang sắp xếp, bố trí công việc và một số cán bộ, công chức sử dụng phương tiện cá nhân cho thuận tiện thay vì đi xe đưa đón.
-
Cục Hàng không lên tiếng vụ UAV xuất hiện gần sân bay Tân Sơn Nhất -
Quảng Ngãi mạnh tay xử lý dự án trì trệ, mở đường đón vốn chất lượng -
Hải quan phát hiện hơn 800.000 sản phẩm nghi xâm phạm sở hữu trí tuệ -
Điều tra bổ sung vụ lừa góp vốn vào dự án trồng sâm Ngọc Linh -
Cảnh báo vấn nạn mạo danh cơ quan đăng ký kinh doanh để lừa đảo doanh nghiệp -
Hơn 140 bị hại dự phiên tòa xét xử vụ lừa góp vốn trồng sâm Ngọc Linh -
Phát hiện tàu chở hơn 70.000 lít dầu FO không rõ nguồn gốc
-
Cảng Đình Vũ có tân Chủ tịch Hội đồng quản trị -
FPT và SAP đồng hành cùng doanh nghiệp ngành gỗ tối ưu vận hành, tăng tốc ra quyết định -
Acecook Việt Nam đồng hành nuôi dưỡng ước mơ của trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt với "Chuyến đi Hạnh phúc 2026" -
SeABank thông báo mời thầu -
Bus 2 tầng Hà Nội - Vietnam Sightseeing và dấu ấn trong định hướng phát triển du lịch xanh -
Nature’s Way được vinh danh Top Performance Mall 2026: Từ sức mạnh thương hiệu đến tăng trưởng trực tiếp trên TikTok Shop

