Sau giai đoạn điều chỉnh kéo dài, các yếu tố như tiến độ thi công, năng lực chủ đầu tư và hạ tầng kết nối đang trở thành “thước đo” mới, định hình lại cuộc chơi trên thị trường.

Với số vốn tự có chỉ từ 250 triệu đồng, nhà đầu tư hoàn toàn có thể tham gia vào giai đoạn đầu - nơi “nấc thang tăng giá” đang hình thành cùng tiến độ dự án và hạ tầng.

Giữa làn sóng hạ tầng đang cuộn trào khắp vùng Đông Bắc TP.HCM, Quốc lộ 13, tuyến giao thương huyết mạch đang bước vào chu kỳ tăng giá mới.

Khi hạ tầng và dòng vốn cùng hội tụ, tài sản thật trở thành “blue-chip" - cổ phiếu giá trị trong chu kỳ mới. Trong đó, Quốc lộ 13 như một “đường biên giá trị” ở khu Đông Bắc TP.HCM.

Thị trường bất động sản Việt Nam đang bước vào giai đoạn “tích lũy” cho chặng tăng trưởng mới. Trong đó, khu vực Đông Bắc TP.HCM được xem là tâm điểm của chu kỳ 10 năm.

Khu Đông Bắc nắm giữ nhiệm vụ là “cánh tay phải” đắc lực góp phần đưa TP.HCM phát triển siêu đô thị tầm vóc châu Á. Trong đó, Quốc lộ 13 là biểu tượng của một giai đoạn mới.

Lâm Đồng đang rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án, nhằm giải quyết triệt để các dự án chậm tiến độ, dừng thi công, sớm hoàn thành đưa vào sử dụng, tránh lãng phí và thất thoát nguồn lực đầu tư.

Cử tri Khánh Hòa và Hưng Yên kiến nghị Chính phủ ban hành cơ chế đồng bộ để xử lý hiệu quả trụ sở dôi dư sau sáp nhập, tránh lãng phí. Bộ Tài chính cho biết đã có hướng dẫn cụ thể.

Sau khi sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu vào địa giới TP.HCM,quỹ đất của Thành phố đã được mở rộng, tạo thêm lựa chọn cho doanh nghiệp triển khai dự án mới.

Tháng đầu tiên thực hiện “sắp xếp lại giang sơn”, tổ chức bộ máy hành chính mới đi vào hoạt động, sản xuất, kinh doanh, đầu tư, xuất nhập khẩu, thương mại, dịch vụ, du lịch... tiếp tục đà khởi sắc.