-
Cảnh báo khẩn lừa đảo mạo danh tin nhắn SMS của VCB thông báo hết hạn điểm thưởng -
TP.HCM kiến nghị nhiều vấn đề để gỡ vướng mắc trong hoạt động đấu giá tài sản -
HVA Group lên tiếng: Sẽ triển khai phương án xử lý và hoàn trả tài sản cho người dùng -
Công an Đà Nẵng phát hiện, xử lý 7 trường hợp điều khiển UAV trái phép -
Mở lại phiên tòa vụ “lừa đảo mua bán phần vốn góp” kéo dài 15 năm -
Truy tố cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến và 9 đồng phạm
Dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1 do Liên danh Nhà đầu tư Công ty cổ phần đầu tư HNS Việt Nam - Công ty cổ phần đầu tư Văn Phú INVEST - Công ty cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng Bắc Ái đầu tư hình thức hợp đồng BT.
Công trình có chiều dài hơn 2,7 km, với quy mô giải phóng mặt bằng rộng 67m và xây dựng hai đường song hành mỗi bên 3 làn xe, phần đất giữa được dự trữ cho các hạng mục triển khai sau này.
Với giá trị hợp đồng hơn 2.700 tỷ đồng, Dự án khởi công năm 2017, dự kiến hoàn thành năm 2020. Tuy nhiên, theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, dự án đã dừng thi công từ tháng 3/2020 tới nay, khi khối lượng thi công đạt khoảng 44%.
![]() |
| Dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - Quốc lộ 1 dừng thi công từ tháng 3/2020 đến nay. |
Nguyên nhân đầu tiên bởi tiến độ giải phóng mặt bằng thực hiện chậm dẫn đến tiến độ thực hiện dự án chậm, kéo dài. Đến nay, diện tích bàn giao mặt bằng mới đạt 90%, chi trả được hơn 85 tỷ đồng cho người dân bị thu hồi đất. Để hoàn tất chi trả bồii thường giải phóng 100% mặt bằng thì phải cần thêm 142 tỷ đồng nữa.
Nguyên nhân tiếp theo là việc chậm thanh toán Hợp đồng BT dẫn tới việc phát sinh lãi vay trong phương án tài chính, ảnh hưởng tới cam kết tín dụng từ phía Ngân hàng tài trợ vốn, công tác giải ngân thực hiện dự án của nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án.
Mặt khác, thủ tục điều chỉnh dự án chưa thực hiện xong dẫn đến chưa đủ cơ sở điều chỉnh Hợp đồng BT.
Theo ý kiến nhà đầu tư, tổng thời gian hoàn thành dự án các hạng mục, công việc còn lại là 18 tháng nữa. Để có thể làm được, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM kiến nghị bộ, ngành liên quan sớm có ý kiến đối với dự thảo Tờ trình và dự thảo Nghị quyết tháo gỡ khó khăn, vướng mắc các dự án liên quan của UBND TP.HCM; Sở, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện các chỉ đạo của Thành phố liên quan đến điều chỉnh dự án, đàm phán Phụ lục Hợp đồng, thanh toán quỹ đất; đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà đầu tư tiếp tục triển khai thi công hoàn thành dự án.
-
TP.HCM kiến nghị nhiều vấn đề để gỡ vướng mắc trong hoạt động đấu giá tài sản -
HVA Group lên tiếng: Sẽ triển khai phương án xử lý và hoàn trả tài sản cho người dùng -
Công an Đà Nẵng phát hiện, xử lý 7 trường hợp điều khiển UAV trái phép -
Mở lại phiên tòa vụ “lừa đảo mua bán phần vốn góp” kéo dài 15 năm
-
Truy tố cựu Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến và 9 đồng phạm -
Triệt xóa nhiều nhóm “xã hội đen” núp bóng doanh nghiệp tại Phú Thọ -
Thêm một sàn tiền số "đóng băng" tính năng nạp, rút tiền tự động sau sự cố sàn ONUS -
Lâm Đồng yêu cầu quản lý chặt chẽ hóa đơn thuế đối với việc mua bán khoáng sản -
Hợp đồng “Sở hữu kỳ nghỉ" và “Thẻ tích điểm du lịch” gây thiệt hại lớn cho người dân -
Siết chặt kiểm soát buôn lậu xăng dầu tại cửa khẩu, cảng biển -
Thêm doanh nghiệp "được yêu cầu phối hợp điều tra" khi sàn ONUS "đóng băng"
-
Rót vốn cho các công trình trọng điểm quốc gia, Agribank khẳng định bản lĩnh ngân hàng “trụ cột” -
Làn sóng về Đông Bắc TP.HCM, căn hộ bám hạ tầng thành xu hướng -
Agribank tri ân khách hàng với chuỗi ưu đãi “khủng” nhân dịp 38 năm thành lập -
Vietnam Airlines thông báo tìm thuê tàu bay A350-900XWB/B787-9/B787-10 -
Tập đoàn y khoa Hoàn Mỹ tiên phong đầu tư phòng mổ thông minh, nâng chuẩn an toàn phẫu thuật -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 25/3/2026

