-
Chuyển chức năng kiểm soát thủ tục hành chính về Bộ Tư pháp -
Bắt giữ lượng lớn thuốc lá Lambert & Butler và tai nghe Apple giả mạo nhãn hiệu -
Nhiều "sạn" tại Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi -
Cựu Chủ tịch Tập đoàn Phúc Sơn bị buộc phải bồi thường 6.870 tỷ đồng -
Xử nghiêm buôn lậu, hàng giả với phương châm "xử lý một vụ, cảnh tỉnh cả vùng” -
Cựu Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm phản bác cáo buộc “tiếp tay cho hàng giả”
Dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1 do Liên danh Nhà đầu tư Công ty cổ phần đầu tư HNS Việt Nam - Công ty cổ phần đầu tư Văn Phú INVEST - Công ty cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng Bắc Ái đầu tư hình thức hợp đồng BT.
Công trình có chiều dài hơn 2,7 km, với quy mô giải phóng mặt bằng rộng 67m và xây dựng hai đường song hành mỗi bên 3 làn xe, phần đất giữa được dự trữ cho các hạng mục triển khai sau này.
Với giá trị hợp đồng hơn 2.700 tỷ đồng, Dự án khởi công năm 2017, dự kiến hoàn thành năm 2020. Tuy nhiên, theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, dự án đã dừng thi công từ tháng 3/2020 tới nay, khi khối lượng thi công đạt khoảng 44%.
![]() |
| Dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - Quốc lộ 1 dừng thi công từ tháng 3/2020 đến nay. |
Nguyên nhân đầu tiên bởi tiến độ giải phóng mặt bằng thực hiện chậm dẫn đến tiến độ thực hiện dự án chậm, kéo dài. Đến nay, diện tích bàn giao mặt bằng mới đạt 90%, chi trả được hơn 85 tỷ đồng cho người dân bị thu hồi đất. Để hoàn tất chi trả bồii thường giải phóng 100% mặt bằng thì phải cần thêm 142 tỷ đồng nữa.
Nguyên nhân tiếp theo là việc chậm thanh toán Hợp đồng BT dẫn tới việc phát sinh lãi vay trong phương án tài chính, ảnh hưởng tới cam kết tín dụng từ phía Ngân hàng tài trợ vốn, công tác giải ngân thực hiện dự án của nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án.
Mặt khác, thủ tục điều chỉnh dự án chưa thực hiện xong dẫn đến chưa đủ cơ sở điều chỉnh Hợp đồng BT.
Theo ý kiến nhà đầu tư, tổng thời gian hoàn thành dự án các hạng mục, công việc còn lại là 18 tháng nữa. Để có thể làm được, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM kiến nghị bộ, ngành liên quan sớm có ý kiến đối với dự thảo Tờ trình và dự thảo Nghị quyết tháo gỡ khó khăn, vướng mắc các dự án liên quan của UBND TP.HCM; Sở, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện các chỉ đạo của Thành phố liên quan đến điều chỉnh dự án, đàm phán Phụ lục Hợp đồng, thanh toán quỹ đất; đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà đầu tư tiếp tục triển khai thi công hoàn thành dự án.
-
Xử nghiêm buôn lậu, hàng giả với phương châm "xử lý một vụ, cảnh tỉnh cả vùng” -
Cựu Cục trưởng Cục An toàn thực phẩm phản bác cáo buộc “tiếp tay cho hàng giả” -
Vụ Chủ tịch tỉnh Đắk Lắk trả lại 4,5 tỷ: Hai cấp dưới bị phạt 8 năm tù -
Hải quan thanh lý 2 lô tang vật vi phạm gồm điện thoại iPhone, OPPO và HONOR -
Cựu Phó giám đốc chi nhánh ngân hàng bị phạt chung thân vì chiếm đoạt hơn 2.705 tỷ đồng -
Thanh tra kiến nghị thu hồi gần 211.000 tỷ đồng và hơn 1.000 ha đất -
“Luật ngầm” tại Cục An toàn thực phẩm
-
1
Hoàn tất chuyển đổi đơn vị chuẩn bị Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
2
Người bỏ cọc có thể bị cấm đấu giá đất tới 5 năm; Hà Nội công bố thêm 39 dự án nhà ở xã hội -
3
Tiến độ làm Tổ hợp Công nghiệp đường sắt 17.286 tỷ đồng; gỡ vướng cho dự án công viên 900 tỷ đồng -
4
Ngân hàng phải góp phần dịch chuyển dòng vốn -
5
Sun Group thêm công ty hàng không; VinFast tăng vốn điều lệ; Hòa Phát lập kỷ lục
-
Japfa giữ vững vị thế Top 10 công ty thức ăn chăn nuôi uy tín
-
Nha khoa Phương Thành khai trương trụ sở tại Cao Lãnh, Đồng Tháp -
Vietcombank năm 2025: Bản lĩnh ngân hàng trụ cột trong chu kỳ vượt lên thách thức để kiến tạo cho phát triển -
Tiêu chuẩn chọn hồng sâm 6 năm tuổi hỗ trợ sức khỏe -
SeABank thông báo mời thầu -
Searefico 14 năm liên tiếp được vinh danh trong Top 500 Doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam (VNR500)

