-
Ngăn chặn UAV uy hiếp an ninh, an toàn hoạt động bay tại cảng hàng không, sân bay -
Hàng trăm nhà đầu tư bị chiếm đoạt hơn 757 tỷ đồng trong vụ Sen Tài Thu -
Điểm mới về cấp phép lập Văn phòng đại diện của các tổ chức hợp tác, nghiên cứu nước ngoài -
Quy định mới về thu thập, sử dụng dữ liệu để phát hiện các vi phạm hành chính -
Lừa đảo nhiều tài xế vận chuyển hàng hóa liên tỉnh, đối tượng bị truy nã sa lưới -
Đề nghị Tòa án sớm xử vụ 2 cửa hàng xăng dầu trên tuyến cao tốc của VEC
Dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa - Quốc lộ 1 do Liên danh Nhà đầu tư Công ty cổ phần đầu tư HNS Việt Nam - Công ty cổ phần đầu tư Văn Phú INVEST - Công ty cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng Bắc Ái đầu tư hình thức hợp đồng BT.
Công trình có chiều dài hơn 2,7 km, với quy mô giải phóng mặt bằng rộng 67m và xây dựng hai đường song hành mỗi bên 3 làn xe, phần đất giữa được dự trữ cho các hạng mục triển khai sau này.
Với giá trị hợp đồng hơn 2.700 tỷ đồng, Dự án khởi công năm 2017, dự kiến hoàn thành năm 2020. Tuy nhiên, theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, dự án đã dừng thi công từ tháng 3/2020 tới nay, khi khối lượng thi công đạt khoảng 44%.
![]() |
| Dự án đầu tư xây dựng đoạn tuyến kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa - Quốc lộ 1 dừng thi công từ tháng 3/2020 đến nay. |
Nguyên nhân đầu tiên bởi tiến độ giải phóng mặt bằng thực hiện chậm dẫn đến tiến độ thực hiện dự án chậm, kéo dài. Đến nay, diện tích bàn giao mặt bằng mới đạt 90%, chi trả được hơn 85 tỷ đồng cho người dân bị thu hồi đất. Để hoàn tất chi trả bồii thường giải phóng 100% mặt bằng thì phải cần thêm 142 tỷ đồng nữa.
Nguyên nhân tiếp theo là việc chậm thanh toán Hợp đồng BT dẫn tới việc phát sinh lãi vay trong phương án tài chính, ảnh hưởng tới cam kết tín dụng từ phía Ngân hàng tài trợ vốn, công tác giải ngân thực hiện dự án của nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án.
Mặt khác, thủ tục điều chỉnh dự án chưa thực hiện xong dẫn đến chưa đủ cơ sở điều chỉnh Hợp đồng BT.
Theo ý kiến nhà đầu tư, tổng thời gian hoàn thành dự án các hạng mục, công việc còn lại là 18 tháng nữa. Để có thể làm được, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM kiến nghị bộ, ngành liên quan sớm có ý kiến đối với dự thảo Tờ trình và dự thảo Nghị quyết tháo gỡ khó khăn, vướng mắc các dự án liên quan của UBND TP.HCM; Sở, ngành liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện các chỉ đạo của Thành phố liên quan đến điều chỉnh dự án, đàm phán Phụ lục Hợp đồng, thanh toán quỹ đất; đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để bàn giao cho nhà đầu tư tiếp tục triển khai thi công hoàn thành dự án.
-
Ngăn chặn UAV uy hiếp an ninh, an toàn hoạt động bay tại cảng hàng không, sân bay -
Hàng trăm nhà đầu tư bị chiếm đoạt hơn 757 tỷ đồng trong vụ Sen Tài Thu -
Điểm mới về cấp phép lập Văn phòng đại diện của các tổ chức hợp tác, nghiên cứu nước ngoài -
Quy định mới về thu thập, sử dụng dữ liệu để phát hiện các vi phạm hành chính
-
Lừa đảo nhiều tài xế vận chuyển hàng hóa liên tỉnh, đối tượng bị truy nã sa lưới -
Đề nghị Tòa án sớm xử vụ 2 cửa hàng xăng dầu trên tuyến cao tốc của VEC -
Triệt phá đường dây mua bán hóa đơn liên tỉnh, nhiều giám đốc doanh nghiệp bị khởi tố -
Cảnh báo lừa đảo bán vé máy bay, cho thuê phòng khách sạn giá rẻ dịp Tết -
Khởi tố cán bộ ở Bắc Ninh vì để doanh nghiệp khai thác khoáng sản sai quy định -
TP.HCM phân cấp cho Hepza cấp 7 loại giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa -
Đà Nẵng triệt phá đường dây buôn bán sơn JOTUN giả lớn nhất từ trước đến nay
-
Mảnh ghép cuối cùng của lõi CBD Sài Gòn: One Central Saigon và câu chuyện tái định vị trung tâm Quận 1 -
Tuân thủ để kinh doanh phát triển, trước hết bằng việc mở tài khoản hộ kinh doanh -
Nhà riêng 5-10 tỷ đồng sôi động tại TP.HCM đầu năm 2026 -
Eco Retreat Long An: Nơi thiên nhiên trở thành trải nghiệm sống thường nhật -
Agribank đồng hành dự án vận tải hàng không, khẳng định vai trò đối tác tài chính tin cậy -
Phân khu Forest Garden - lựa chọn cân bằng giữa an cư và đầu tư năm 2026

