-
Phát triển Cà Mau trở thành Trung tâm kinh tế biển - năng lượng tái tạo - logistics -
An Giang cần đẩy nhanh tiến độ các dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027 -
Lạng Sơn nên ưu tiên phát triển kinh tế cửa khẩu, thương mại, logistics biên mậu -
Phú Thọ cần biến lợi thế về văn hóa, di sản thành nguồn lực phát triển du lịch -
Quảng Ninh rộng cửa đón dòng vốn công nghệ cao từ Hàn Quốc -
Quảng Trị: Dự án cầu Nhật Lệ 3 được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư
UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án thành phần 2 (bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư) phục vụ đầu tư xây dựng nút giao Mỹ Thủy tại phường Cát Lái, từ giai đoạn 2022 - 2025 sang giai đoạn 2022 - 2028.
Theo quyết định, UBND Thành phố yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường chịu trách nhiệm về cơ sở pháp lý, tính chính xác, đầy đủ của hồ sơ thẩm định; chủ trì theo dõi, đôn đốc các đơn vị liên quan triển khai thực hiện, bảo đảm hoàn thành dự án theo tiến độ được phê duyệt và không tiếp tục đề xuất gia hạn thời gian thực hiện.
![]() |
| Nút giao Mỹ Thủy đã hoàn thành hầm chui và một phần cầu vượt nhưng còn nhiều hạng mục khác đang vướng giải phóng mặt bằng - Ảnh: Lê Toàn |
Sở Tài chính, UBND phường Cát Lái và Kho bạc Nhà nước Khu vực II có trách nhiệm hướng dẫn, phối hợp tổ chức thực hiện quyết định theo đúng quy định pháp luật.
Dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư phục vụ xây dựng nút giao Mỹ Thủy có tổng mức đầu tư ban đầu 504 tỷ đồng. Tuy nhiên, do kéo dài nhiều năm, chi phí bồi thường đã tăng lên 1.624 tỷ đồng, buộc dự án phải điều chỉnh chủ trương đầu tư.
Hiện tại, mặt bằng phục vụ thi công giai đoạn 3 bắt đầu được bàn giao từ năm 2024 nhưng theo dạng "da beo", khiến nhà thầu không thể triển khai đồng bộ. Bên cạnh đó, khu vực thi công chật hẹp, vừa thi công vừa phải bảo đảm giao thông nên tiến độ dự án tiếp tục bị ảnh hưởng.
Nút giao Mỹ Thủy là nút giao kết nối các tuyến đường lớn gồm Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống, Võ Chí Công - cầu Phú Mỹ trên đường Vành đai 2 để dẫn vào cảng Cát Lái.
Với sản lượng hàng hóa xuất khẩu tại cảng Cát Lái ngày càng tăng kéo theo lượng xe container chở hàng đến cảng cũng tăng cao, nên nhiều năm nay, nút giao Mỹ Thủy là điểm "nóng" ùn tắc giao thông tại TP.HCM.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại đây, TP.HCM đã đầu tư xây dựng nút giao Mỹ Thủy với quy mô 3 tầng bao gồm: cầu vượt, hầm chui.
Đến thời điểm hiện tại, Dự án đã hoàn thành một số hạng mục thuộc giai đoạn 1 và giai đoạn 2 như: hầm chui rẽ trái, một cầu vượt trên đường Vành đai 2 và cầu Kỳ Hà 3 (nhánh trái), cầu Mỹ Thủy 3. Các hạng mục còn lại đang tiếp tục thi công.
-
Đà Nẵng góp ý hoàn thiện các chính sách thuế đối với 2 dự thảo luật -
Phát triển Cà Mau trở thành Trung tâm kinh tế biển - năng lượng tái tạo - logistics -
An Giang cần đẩy nhanh tiến độ các dự án phục vụ Hội nghị APEC 2027 -
Lạng Sơn nên ưu tiên phát triển kinh tế cửa khẩu, thương mại, logistics biên mậu
-
Phú Thọ cần biến lợi thế về văn hóa, di sản thành nguồn lực phát triển du lịch -
Quảng Ninh rộng cửa đón dòng vốn công nghệ cao từ Hàn Quốc -
Quảng Trị: Dự án cầu Nhật Lệ 3 được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư -
TP.HCM gia hạn giải phóng mặt bằng nút giao Mỹ Thủy đến năm 2028 -
Sắp trình Quốc hội điều chỉnh chủ trương đầu tư đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng -
Đà Nẵng chuyển đổi 329 cơ sở dôi dư sang mục đích y tế, giáo dục -
Huế: Cần biến di sản thành tài sản, chuyển hóa giá trị văn hóa thành sản phẩm, dịch vụ
-
BIG khởi công dự án nhà cho thuê gần sân bay Cần Thơ và KCN Trà Nóc -
Nhiều nhãn hàng tổ chức sự kiện kết nối chung kết FIFA World Cup 2026 -
OAK FARM: "Đất đẹp chưa chắc thành điểm đến" -
Arcadia at Lavila: Cấu trúc sản phẩm phân khu cao tầng trong township đã thành hình -
Mô hình Work - Live - Resort tạo giá trị kép cho nhà đầu tư -
TIGER Drylac Việt Nam với hành trình 25 năm kiến tạo tương lai đầy sắc màu và bền vững

