-
Hà Tĩnh phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Khu công nghiệp Hoành Sơn -
TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư 5 dự án hạ tầng tổng vốn 52.211 tỷ đồng -
Giá vật liệu "đội" cao, hàng chục doanh nghiệp xây dựng Quảng Ngãi kêu khó -
Cà Mau: Đầu tư dự án điện mặt trời kết hợp hệ thống pin lưu trữ vốn hơn 818 tỷ đồng -
TP.HCM làm rõ quy định bán kính TOD tối đa 1.000 m quanh nhà ga -
Cà Mau phê duyệt Dự án xây dựng đường Hải Thượng Lãn Ông nối dài vốn hơn 453 tỷ đồng
UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh thời gian thực hiện Dự án thành phần 1 (phần xây lắp) nút giao thông Mỹ Thủy từ cuối năm 2025 sang quý III/2026, do tiến độ dự án bị chậm.
Sau khi điều chỉnh thời gian hoàn thành, UBND Thành phố giao Sở Xây dựng kiểm tra, giám sát quá trình triển khai dự án, bảo đảm tính khả thi, tiến độ và tuân thủ đúng các quy định pháp luật.
Trường hợp phát sinh khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền, Sở Xây dựng kịp thời hướng dẫn hoặc tham mưu, đề xuất UBND Thành phố xem xét, quyết định theo quy định.
![]() |
| Nút giao Mỹ Thủy hiện đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng - Ảnh: Lê Toàn |
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) được giao quản lý chặt chẽ chất lượng công trình, chi phí đầu tư và tiến độ thực hiện, không để phát sinh lãng phí do kéo dài thời gian thi công.
Ban Giao thông phải xây dựng kế hoạch tổng thể cho phần khối lượng còn lại, bảo đảm mốc tiến độ điều chỉnh và khẩn trương triển khai các công việc để quyết toán dự án hoàn thành đúng quy định.
Dự án nút giao thông Mỹ Thủy được HĐND TP.HCM phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2016, với tổng mức đầu tư 1.998 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự kiến từ năm 2016 đến năm 2021.
Tuy nhiên, do vướng giải phóng mặt bằng, UBND TP.HCM điều chỉnh thời gian hoàn thành từ năm 2021 - 2025.
Riêng công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư được tách thành dự án riêng, với tổng mức đầu tư ban đầu 504 tỷ đồng.
Thế nhưng, việc chậm giải phóng mặt bằng đã khiến chi phí bồi thường tăng từ 504 tỷ đồng lên 1.624 tỷ đồng, dẫn đến dự án phải điều chỉnh chủ trương đầu tư.
Ban Giao thông cho biết, mặt bằng để thi công giai đoạn 3 bắt đầu được bàn giao từ năm 2024, nhưng lại theo dạng “da beo” nên nhà thầu khó thi công liên tục, trong khi khu vực thi công chật hẹp, vừa thi công vừa đảm bảo an toàn giao thông khiến tiến độ của dự án tiếp tục bị ảnh hưởng.
Nút giao Mỹ Thủy là nút giao kết nối các tuyến đường lớn gồm Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống, Võ Chí Công - cầu Phú Mỹ trên đường Vành đai 2 để dẫn vào cảng Cát Lái.
Với sản lượng hàng hóa xuất khẩu tại cảng Cát Lái ngày càng tăng kéo theo lượng xe container chở hàng đến cảng cũng tăng cao, nên nhiều năm nay, nút giao Mỹ Thủy là điểm "nóng" ùn tắc giao thông tại TP.HCM.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại đây, TP.HCM đã đầu tư xây dựng nút giao Mỹ Thủy với quy mô 3 tầng bao gồm: cầu vượt, hầm chui.
Đến thời điểm hiện tại, Dự án đã hoàn thành một số hạng mục thuộc giai đoạn 1 và giai đoạn 2 như: hầm chui rẽ trái, một cầu vượt trên đường Vành đai 2 và cầu Kỳ Hà 3 (nhánh trái), cầu Mỹ Thủy 3.
Phần còn lại vẫn đang tiếp tục thi công và được gia hạn hoàn thành vào quý III/2026.
-
Hà Tĩnh phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Khu công nghiệp Hoành Sơn -
TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư 5 dự án hạ tầng tổng vốn 52.211 tỷ đồng -
Giá vật liệu "đội" cao, hàng chục doanh nghiệp xây dựng Quảng Ngãi kêu khó -
Cà Mau: Đầu tư dự án điện mặt trời kết hợp hệ thống pin lưu trữ vốn hơn 818 tỷ đồng
-
TP.HCM làm rõ quy định bán kính TOD tối đa 1.000 m quanh nhà ga -
Hai dự án nghìn tỷ tại Gia Lai vẫn đang gặp vướng mắc chờ tháo gỡ -
Cà Mau phê duyệt Dự án xây dựng đường Hải Thượng Lãn Ông nối dài vốn hơn 453 tỷ đồng -
Chủ tịch Đà Nẵng siết trách nhiệm giải ngân vốn đầu tư công 2026 -
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu đẩy nhanh các dự án hạ tầng trọng điểm -
Giao cho thuê đất đợt đầu dự án Khu công nghiệp VSIP Huế -
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027
-
1
Đàm phán Hiệp định thương mại đối ứng Việt - Mỹ: Đến rất gần kết quả cuối cùng -
2
Nhóm công ty chứng khoán có ngân hàng chống lưng: Rủi ro vì dồn tiền vào vài "ông lớn" -
3
Metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến khoan hầm ngầm từ tháng 8/2027 -
4
Gỡ “ma trận” đứng tên hộ: Cuộc chiến làm sạch sở hữu chéo ngân hàng
-
Gần 400 doanh nghiệp Hải Phòng tham gia kết nối, giao thương tại TP.HCM -
Ngân hàng NCB hợp tác chiến lược với hệ sinh thái năng lượng hàng đầu Việt Nam -
Vietcombank tham dự ASEAN Exchanges Roadshow 2026 tại Bangkok, Thái Lan -
Vietcombank tham dự Hội thảo Ngày doanh nghiệp Việt Nam HOSE - Daiwa năm 2026 tại Singapore -
Đông Tây Land - Đối tác phân phối chiến lược trên hành trình kiến tạo các đại đô thị -
Dòng tiền tìm đến giá trị thực tại triển lãm Nam Long Experience 2026

