Thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (gọi tắt là Ban Giao thông) cho biết, Dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy để giảm ùn tắc giao thông vào Cảng Cát Lái hiện đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng.

Nút giao Mỹ Thủy hiện mới đầu tư được một phần nên chưa giải quyết được tình trạng kẹt xe vào Cảng Cát Lái. Ảnh: Lê Toàn

Dự án này được HĐND TP.HCM phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2016 với số vốn 1.998 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2016 đến năm 2021.

Riêng công tác bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư được tách thành dự án riêng với tổng mức đầu tư 504 tỷ đồng.

Tuy nhiên, giai đoạn I của Dự án tạm ngưng từ năm 2019 đến năm 2024 để chờ giải phóng mặt bằng.

Ban Giao thông cho biết, mặt bằng của Dự án bắt đầu được bàn giao từ năm 2024, song đến nay mới bàn giao được khoảng 80%, nhưng lại theo dạng “da beo” khiến làm nhà thầu khó thi công liên tục, trong khi khu vực thi công chật hẹp, vừa thi công vừa đảm bảo an toàn giao thông.

Phối cảnh nút giao Mỹ Thủy sau khi hoàn thành toàn bộ Dự án.

Bên cạnh việc chậm bàn giao mặt bằng, tiến độ của Dự án còn bị ảnh hưởng bởi quy định pháp luật thay đổi như Luật Xây dựng, Luật Đấu thầu, Luật Đất đai…, nên chủ đầu tư phải chờ hướng dẫn mới của các cơ quan chức năng.

Đặc biệt, việc chậm giải phóng mặt bằng đã khiến chi phí bồi thường tăng từ 504 tỷ đồng lên 1.624 tỷ đồng nên Dự án buộc phải điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Để đẩy nhanh tiến độ, Ban Giao thông đã đề nghị UBND phường Cát Lái, Ban Quản lý đầu tư xây dựng khu vực TP. Thủ Đức bàn giao 100% mặt bằng vào tháng 10/2025, để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu thông xe nhánh cầu vượt của nút giao vào ngày 30/4/2026.