-
Đà Nẵng trình cơ chế hỗ trợ thực hiện dự án nhà ở xã hội đến 2030 -
Giải ngân vốn đầu tư công: Chấm điểm, xếp loại theo 4 mức -
Hải Phòng đề nghị tháo gỡ vướng mắc cho Nhà máy đóng tàu Thái Bình Dương -
Đà Nẵng “nhận diện” các khó khăn, vướng mắc trong thực hiện đầu tư công -
TP.HCM tham vấn nhà đầu tư chiến lược, chuyên gia về quy hoạch tổng thể -
Đà Nẵng giao đất để doanh nghiệp xây Khu phức hợp y tế, giáo dục, chung cư
Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi vừa ký văn bản khẩn về việc dừng thực hiện dự án cầu, đường Bình Tiên (nối quận 6, quận 8 với huyện Bình Chánh) theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao).
UBND TP.HCM giao Sở Giao thông - Vận tải chủ động thông tin cho nhà đầu tư về chủ trương dừng thực hiện dự án. Việc thông báo cho nhà đầu tư hoàn thành trước ngày 20/9.
Sở GTVT cũng được giao chủ trì, phối hợp với các sở ngành, đơn vị liên quan đề xuất phương án đầu tư xây dựng cầu đường Bình Tiên để tham mưu, đề xuất UBND TP.HCM trước ngày 30/9.
Sở Kế hoạch và Đầu tư được giao chủ trì, phối hợp với các sở ngành, đơn vị liên quan tham mưu, dự thảo công văn của UBND TP.HCM báo cáo Thủ tướng Chính phủ liên quan đến việc dừng thực hiện dự án. Dự thảo hoàn thành trước ngày 25/9.
![]() |
| Vị trí sẽ nối cầu Bình Tiên tại khu vực quận 6. Ảnh: Lê Toàn |
Dự án cầu, đường Bình Tiên (gồm đường dẫn) dài khoảng 3,2 km, rộng 30-40 m với 4 làn xe. Điểm đầu dự án từ nút giao Bình Tiên - Phạm Văn Chí (quận 6), và điểm cuối kết nối với đường Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh).
Dự án được UBND TPHCM phê duyệt năm 2011 theo hình thức BT với tổng mức đầu tư 2.382 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng, chi phí lãi vay trong thời gian xây dựng.
Năm 2016, TP.HCM kiến nghị Thủ tướng tách dự án thành hai phần độc lập, gồm đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến Tạ Quang Bửu dài 1,4 km, kinh phí đầu tư 1.853 tỷ đồng và đoạn từ Tạ Quang Bửu đến Nguyễn Văn Linh, dài 1,8 km, kinh phí hơn 750 tỷ đồng.
Năm 2018, UBND TP. HCM phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án lên thành 2.607 tỉ đồng và ký thỏa thuận đầu tư theo hình thức BT với 4 nhà đầu tư.
Tuy nhiên, đến năm 2020 Quốc hội đã thông qua Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), trong đó bỏ hình thức đầu tư BT ra khỏi luật.
Sau đó, TP.HCM tạm dừng thực hiện dự án để rà soát lại pháp lý của dự án. Qua rà soát, Sở Kế hạch và Đầu tư TP.HCM nhận thấy, do quy định pháp luật liên quan đến hình thức đầu tư BT có nhiều thay đổi, nếu áp dụng hình thức chỉ định nhà đầu tư thì chưa đảm bảo về pháp lý.
Ngoài ra, việc sử dụng ngân sách TP.HCM để hoàn trả kinh phí giải phóng mặt bằng mà nhà đầu tư tạm ứng là không phù hợp Nghị định 63/2018/NĐ-CP của Chính phủ.
Vì vậy, Sở Kế hoạch và Đầu tư đề xuất UBND TP.HCM dừng thực hiện dự án theo hình thức BT để nghiên cứu các hình thức đầu tư khác.
-
TP.HCM tham vấn nhà đầu tư chiến lược, chuyên gia về quy hoạch tổng thể -
Đà Nẵng giao đất để doanh nghiệp xây Khu phức hợp y tế, giáo dục, chung cư -
Tiếp tục đấu giá 3 dự án điện gió có vốn đầu tư trên 3.000 tỷ đồng -
Tập trung dồn lực để gỡ được "thẻ vàng" IUU vào cuối năm 2026 -
WVI đề xuất Dự án Thúc đẩy chuỗi cung ứng cà phê không gây mất rừng tại Lâm Đồng -
Quy chế hoạt động của Cơ quan điều hành Trung tâm tài chính quốc tế -
Sớm tháo gỡ khó khăn, đưa các dự án điện gió ở Lâm Đồng đi vào hoạt động
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu

