-
TP.HCM và 7 địa phương nghiên cứu danh mục đầu tư liên vùng
-
Quảng Trị: Tập trung đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu bến cảng Mỹ Thủy -
Hà Nội thúc đẩy hợp tác với Singapore về quy hoạch, đổi mới sáng tạo và đô thị thông minh -
Kịch bản nào cho tăng trưởng kinh tế năm 2027? -
Chuyến thăm của Nhà Vua Thái Lan mở ra chặng đường mới cho quan hệ hai nước -
TP.HCM: Trợ lực doanh nghiệp tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu thông qua các FTA
![]() |
| Máy bay Boeing 737 MAX tại Seattle, Washington. (Ảnh: AFP/TTXVN) |
Theo AFP, ngày 20/11, Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) thông báo sẽ không cho phép máy bay Boeing 737 MAX hoạt động tại thị trường lớn nhất của hãng Boeing do những lo ngại về an toàn kéo dài, bất chấp việc Mỹ dỡ bỏ lệnh cấm đối với các chuyến bay thương mại.
Chiếc máy bay bán chạy nhất của Boeing 737 MAX bị cấm bay trên toàn thế giới vào đầu năm 2019 sau hai vụ tai nạn khiến 346 hành khách thiệt mạng.
Kể từ đó, dòng máy bay này phải đối mặt với các cuộc kiểm tra và quy trình phê duyệt kéo dài với các cơ quan quản lý hàng không trên toàn thế giới.
Ngày 20/11, CAAC cho biết "chưa đặt lịch" cho việc nối lại các chuyến bay của dòng máy bay này.
Theo đài truyền hình trung ương Trung Quốc CCTV, thông báo này giáng một đòn mạnh vào gã khổng lồ sản xuất máy bay của Mỹ.
Trung Quốc là nước đầu tiên đình chỉ các chuyến bay của máy bay này. CAAC cho hay kết quả điều tra về các vụ tai nạn ở Indonesia và Ethiopia "cần phải được làm rõ" và việc tiến hành cải tiến thiết kế máy bay phải "hiệu quả" và "được thông qua."
Ngày 18/11, Cục Hàng không Liên bang Mỹ hôm đã thông qua hoạt động bay thương mại cho chiếc máy bay này.
Trước đó, hồi tháng 10, Giám đốc CAAC, ông Feng Zhenglin cho biết việc Trung Quốc cấm hoạt động bay của loại máy bay trên là dựa trên chính sách "không khoan nhượng" đối với các mối nguy hiểm tiềm ẩn về an toàn.
Tuần trước, hãng Boeing cho biết họ hy vọng Trung Quốc sẽ mua hơn 8.600 máy bay mới trị giá 1.400 tỷ USD trong hai thập kỷ tới, tăng so với dự báo khi du lịch nội địa ở Trung Quốc đã phục hồi về mức trước khi bùng phát dịch COVID-19./.
-
Kịch bản nào cho tăng trưởng kinh tế năm 2027? -
Chuyến thăm của Nhà Vua Thái Lan mở ra chặng đường mới cho quan hệ hai nước -
TP.HCM: Trợ lực doanh nghiệp tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu thông qua các FTA -
Đà Nẵng đối thoại tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng -
Quảng Trị: Tháo gỡ khó khăn cho Ban QLDA ngành Nông nghiệp và Môi trường -
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Thể chế phải đi trước một bước, mở đường cho phát triển -
TP.HCM: Từ 2026-2030 ưu tiên bố trí vốn cho 37 dự án giao thông trọng điểm
-
Base.vn ra mắt Base 2.0, mở hướng mới cho doanh nghiệp trong kỷ nguyên AI -
Vietcombank trao tặng 500 triệu đồng cho trẻ em có hoàn cảnh khó khăn
-
Tập đoàn Gemadept tham dự Diễn đàn lãnh đạo cấp cao và các tập đoàn hàng đầu Việt - Pháp -
BW khởi công nhà xưởng may đo cho Detmold Group -
18 năm tiếp tục khẳng định vị thế tại thị trường Việt Nam -
Mở bán chính thức KĐT Đất Việt Green Park, ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng tham dự

