-
Thủ tướng: Điều hành linh hoạt lãi suất, tăng thanh khoản, giảm chi phí vốn và hạ lãi vay -
Loạt sai phạm tại dự án xử lý rác, giám đốc Ban bị khởi tố -
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đưa ra loạt giải pháp giúp Quảng Ngãi bứt phá -
Quảng Ngãi thu hút 8 dự án với tổng vốn đăng ký 5.839 tỷ đồng -
Phát huy lợi thế, đưa Dung Quất thành trung tâm logistics quốc gia và khu vực -
Indonesia bất ngờ tăng tốc đầu tư vào Việt Nam, thực hiện thương vụ M&A trị giá hơn 1,7 tỷ USD
| Trạm thu phí Đại Xuyên thường xảy ra ùn tắc trong các dịp lễ, Tết |
Để thống nhất phương án thu phí, Tổng cục đã yêu cầu Công ty cổ phần Phần mềm tự động hóa điều khiển (Công ty CadPro) thống nhất với VEC và Công ty BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ xây dựng và hoàn thiện phần mềm thu phí chung toàn tuyến, hệ thống phân chia doanh thu của các bên liên quan; xây dựng phương án đầu tư công nghệ và thiết bị cho VEC và Công ty BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ để thực hiện công tác thu phí khi không sử dụng trạm Đại Xuyên và xây dựng quy trình tổ chức thu phí chung.
Hiện phần mềm thu phí chung toàn tuyến, hệ thống phân chia doanh thu giữa hai chủ đầu tư, phương án in thẻ thu phí…đang được các nhà đầu tư gấp rút hoàn thiện.
Theo kế hoạch, phương án thu phí kín toàn tuyến Pháp Vân - Cao Bồ sẽ sử dụng chung thẻ thu phí điện tử MTC theo chuẩn ISO 18000-63 đã được Công ty CadPro thiết kế và chính thức phát hành từ trước ngày 15/12, cùng lúc với việc hoàn thiện hệ thống phần mềm.
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và Cầu Giẽ - Ninh Bình cùng nằm trên một trục đường nối liền. Hai dự án có nhà đầu tư khác nhau nên lâu nay tồn tại trạm thu phí Đại Xuyên để thu hồi vốn riêng biệt. Trạm thu phí này khiến cho tốc độ lưu thông trên tuyến bị giảm, thường xảy ra ùn tắc trong các dịp lễ, Tết.
Trước đó, tại cuộc họp ngày 28/11 về về phương án xử lý đối với trạm thu phí Đại Xuyên, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa đã yêu cầu VEC và Công ty CP BOT Pháp Vân-Cầu Giẽ có phương án dừng thu phí tại trạm Đại Xuyên kể từ ngày 1/1/2017, hoàn thành tổ chức thử nghiệm trước ngày 25/12/2016, tạo thuận lợi tối đa cho người dân và phương tiện tham gia giao thông.
-
Phát huy lợi thế, đưa Dung Quất thành trung tâm logistics quốc gia và khu vực -
Indonesia bất ngờ tăng tốc đầu tư vào Việt Nam, thực hiện thương vụ M&A trị giá hơn 1,7 tỷ USD -
Đã giải ngân gần 433.454 tỷ đồng vốn đầu tư công -
Thu ngân sách bứt phá từ sức bật của doanh nghiệp -
Quảng Ninh dự kiến kêu gọi hơn 1,6 triệu tỷ đồng vào 461 dự án -
TP.HCM đề xuất thưởng thêm cho người bàn giao đất thu hồi trước hạn -
Xử lý đến cùng kiến nghị của doanh nghiệp công nghiệp, xây dựng, hạ tầng
-
TP. Hồ Chí Minh gia nhập mạng lưới thành phố vì sức khoẻ thế hệ tương lai -
Cảng Đình Vũ có tân Chủ tịch Hội đồng quản trị -
FPT và SAP đồng hành cùng doanh nghiệp ngành gỗ tối ưu vận hành, tăng tốc ra quyết định -
Acecook Việt Nam đồng hành nuôi dưỡng ước mơ của trẻ em có hoàn cảnh đặc biệt với "Chuyến đi Hạnh phúc 2026" -
SeABank thông báo mời thầu -
Bus 2 tầng Hà Nội - Vietnam Sightseeing và dấu ấn trong định hướng phát triển du lịch xanh
