-
Nhập siêu 32,4 tỷ USD từ Hàn Quốc -
Doanh nghiệp FDI tăng nhập khẩu hàng công nghệ, máy móc thiết bị mở rộng sản xuất -
Gia Lai tăng tốc số hóa mã số vùng trồng, mở rộng cửa xuất khẩu nông sản -
AEON tiếp tục giữ giá ổn định, đồng hành cùng người tiêu dùng vượt áp lực chi phí -
Xuất khẩu sang Australia tăng cao 7 tháng đầu năm 2026 -
Đầu tư máy rửa bát công nghiệp: Chi phí xa xỉ hay bài toán sinh lời thông minh?
Mới đây, trên trang Reuters đã xuất hiện thông tin hãng Uber đã đặt mua 100.000 chiếc Mercedes S-Class. Đây là thông tin do tạp chí Manager Magazin của Đức đưa ra. Tạp chí này khẳng định, đây là thông tin lấy từ nội bộ của cả hai hãng Mercedes-Benz và Uber.
Tại thị trường Mỹ, một chiếc Mercedes S-Class có giá khởi điểm 96.000 USD. Nếu Mercedes không chiết khấu cho Uber, số tiền để mua 100.000 chiếc S-Class sẽ lên đến 9,6 tỷ USD.
Hiện Uber có tổng tài sản 62 tỷ USD nhưng bỏ ra số tiền lớn kể trên để mua 100.000 chiếc Mercedes S-Class vẫn là quyết định khiến nhiều người choáng váng. Ngoài ra, trong năm 2015, hãng Mercedes đã bán tổng cộng 100.000 chiếc S-Class trên toàn thế giới. Do đó, tin đồn chỉ mình Uber "bao trọn" 100.000 chiếc Mercedes S-Class khiến nhiều người cảm thấy nghi ngờ.
Việc Uber đặt mua xe tự lái vốn đã không còn là bí mật hay chuyện khó hiểu. Điều này thực ra là chuyện tất yếu đối với Uber.
"Uber muốn xe tự lái", một nguồn tin trong ngành công nghiệp ô tô khẳng định vào hôm thứ sáu tuần trước. "Có vẻ như Uber đang tìm chỗ để mua xe tự lái".
Chỉ có điều, Mercedes S-Class hiện chưa phải là xe tự lái. Trước đó, Mercedes từng đặt ra kế hoạch biến S-Class thành mẫu xe tự lái hoàn toàn đầu tiên của hãng. Tuy nhiên, điều này phải chờ vài năm nữa mới có thể trở thành sự thật.
Hiện chưa rõ tin đồn kể trên là đúng hay sai. Bản thân hai hãng Mercedes và Uber đều từ chối đưa ra bình luận về tin đồn này. Tuy nhiên, theo đánh giá của nhiều chuyên gia, Uber có khả năng rất cao sẽ đặt mua số lượng xe lớn như vậy trong tương lai.
-
Xuất khẩu sang Australia tăng cao 7 tháng đầu năm 2026 -
Đầu tư máy rửa bát công nghiệp: Chi phí xa xỉ hay bài toán sinh lời thông minh? -
Đưa hàng hóa Việt từ lợi thế sản xuất đến sức mạnh định giá -
Lý do nào khiến VinFast Viper trở thành “chân ái” cho giới trẻ mê công nghệ? -
Cộng đồng Vespa tại Việt Nam cùng gìn giữ di sản 80 năm -
Xuất khẩu trực tuyến tăng nhanh -
BYD mở thêm showroom tại Hà Nội, tăng tốc mở rộng mạng lưới phân phối
-
1
Dòng tiền P-Notes có dấu hiệu trở lại trên thị trường chứng khoán -
2
Tín hiệu thuận cho Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng -
3
Quảng Trị rà soát công tác chuẩn bị khai trương đường bay Đồng Hới - Cam Ranh -
4
KCN Cam Liên hơn 2.200 tỷ đồng tăng tốc giải phóng mặt bằng, triển khai hạ tầng
-
Từ Bắc Ninh đến Lương Hòa: Kịch bản trỗi dậy của một vùng đất bản lề -
Từ cuộc đua tăng vốn đến cuộc đua chất lượng tăng trưởng của tổ chức tín dụng -
Danko Riverside - “Bản giao hưởng” của những giai điệu tinh tuyển tại Bắc Ninh -
4 điểm nghẽn chính sách đang cản trở phát triển ngành năng lượng Việt Nam -
Mở khóa dòng vốn đầu tư cho ngành năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 12/8/2026
