
-
Liên danh DCH cùng đối tác Trung Quốc đề xuất chỉ định thầu tuyến metro số 2, TP.HCM
-
[Emagazine] Không gian sống sinh thái tích hợp ngay tại khu Tây TP.HCM
-
Một liên danh đề xuất đầu tư nhà máy sản xuất pin lưu trữ điện 850 triệu USD tại TP.HCM
-
Khánh Hòa rà soát nguyên nhân chậm tiến độ Dự án Khu công nghiệp Dốc Đá Trắng
-
Diễn biến mới tại Dự án PPP cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo vốn 13.939 tỷ đồng -
TP.HCM ưu tiên vốn di dời, tái định cư gần 15.000 căn nhà ven và trên kênh rạch
![]() |
Đại biểu Quốc hội Lưu Bá Mạc cho rằng Một đội máy bay hùng mạnh là sức mạnh của quốc gia |
Vấn đề trên được đại biểu Lưu Bá Mạc nêu ra tại diễn đàn Quốc hội sau khi báo chí phản ánh tình trạng thiếu hụt tàu bay tại Việt Nam và trên toàn thế giới, dẫn tới việc các hãng bay thiếu tàu khai thác, trong khi có những tàu bay “đắp chiếu” tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất, gây lãng phí. Nguyên nhân là do các công ty cho thuê tàu bay đơn phương chấm dứt hợp đồng với hãng bay Việt Nam và bán các tàu này cho các tổ chức đòi nợ dẫn tới tranh chấp pháp lý khiến tàu bay không được đưa vào khai thác.
Theo ông Lưu Bá Mạc, tính đến cuối tháng 3/2024, số tàu bay thương mại của các hãng hàng không Việt Nam còn khoảng 170 tàu, giảm hơn 40 tàu, tương đương tỷ lệ giảm khoảng 20% so với cùng kỳ năm 2023.
![]() |
Việc hỗ trợ các hãng hàng không tăng số lượng tàu bay, sẽ góp phần tăng chuyến bay, giảm giá vé máy bay |
Bên cạnh đó, một số doanh nghiệp trong nước tái cấu trúc, khiến nhiều đường bay trong nước bị cắt hoặc giảm tần suất. Đồng thời, giá nhiên liệu cũng tăng cao dẫn tới giá vé máy bay tăng, ảnh hưởng đến phát triển du lịch nội địa và nhu cầu đi lại của nhân dân.
Đại biểu Quốc hội kiến nghị Chính phủ cân nhắc, có giải pháp để giảm giá vé máy bay nội địa. Từ đó, góp phần giảm chi phí đi lại cho người dân; đồng thời, góp phần thu hút khách du lịch trong nước và quốc tế, nhằm kích cầu các hoạt động du lịch, dịch vụ nội địa, tăng tính cạnh tranh so với các tour du lịch nước ngoài.
Cụ thể, ông Lưu Bá Mạc đề xuất cần có chính sách hỗ trợ các hãng hàng không trong nước, thông qua việc miễn, giảm thuế, phí có liên quan, giảm giá trong dịch vụ hàng không; cần tăng số lượng máy bay, mở thêm các đường bay; đưa vào khai thác một số tàu bay đang bị bỏ không, gây lãng phí như nhiều bài báo đã nêu; cần tăng năng lực điều hành, vận hành khai thác tại các cảng hàng không; cần có giải pháp khuyến khích doanh nghiệp nghiên cứu và ứng dụng các nhiên liệu hoặc năng lượng thay thế nhằm bảo vệ môi trường.

-
Liên danh DCH cùng đối tác Trung Quốc đề xuất chỉ định thầu tuyến metro số 2, TP.HCM
-
[Emagazine] Không gian sống sinh thái tích hợp ngay tại khu Tây TP.HCM
-
Một liên danh đề xuất đầu tư nhà máy sản xuất pin lưu trữ điện 850 triệu USD tại TP.HCM
-
Khánh Hòa rà soát nguyên nhân chậm tiến độ Dự án Khu công nghiệp Dốc Đá Trắng
-
Diễn biến mới tại Dự án PPP cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo vốn 13.939 tỷ đồng -
TP.HCM ưu tiên vốn di dời, tái định cư gần 15.000 căn nhà ven và trên kênh rạch -
Tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công tại TP.HCM chưa như kỳ vọng -
Quảng Trị đẩy nhanh tiến độ Dự án hạ tầng Khu công nghiệp Cam Liên -
Công bố đồ án Quy hoạch chi tiết khu vực trục không gian trung tâm bán đảo Quảng An -
Ngày 19/8, thông xe đoạn đầu tiên đường Vành đai 3, TP.HCM -
Đồng Nai chính thức phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà
-
Diễn đàn Công nghệ năng lượng trong kỷ nguyên mới: Nền tảng thiết yếu cho tăng trưởng nhanh và phát thải thấp
-
Bước đột phá của IPC E&C vào thị trường EPC Hóa chất
-
IPC E&C tổng thầu dự án “Điện mặt trời mái nhà SEHC 28 MWp”: Phát triển năng lượng xanh bền vững
-
Vietcombank lần thứ ba liên tiếp ghi danh trong Top 20 doanh nghiệp có chỉ số phát triển bền vững tốt nhất thị trường
-
KCN Nam Đình Vũ: Đòn bẩy từ khu thương mại tự do, hút dòng vốn chất lượng cao
-
Cùng Dat Bike dẫn đầu thời đại xe điện