-
Không phải cứ hàng hóa sản xuất, lắp ráp trong nước là có xuất xứ Việt Nam
-
Doanh nghiệp cần chủ động và tuân thủ quy định khi kinh doanh trực tuyến
-
Đà Nẵng yêu cầu doanh nghiệp chuẩn hóa dữ liệu đăng ký trước ngày 15/12/2026
-
THACO AGRI nâng cấp hàng loạt hợp tác chiến lược, đặt mục tiêu xuất khẩu 680.000 tấn chuối
-
Xe Trung Quốc vào Việt Nam: Cuộc chơi mới và sức mạnh của đối tác nội địa -
Doanh nghiệp nội thất Việt trước sức ép nâng chuẩn xuất khẩu
Dự kiến sau khi mở đường bay, VietJet Air sẽ tổ chức khai thác với số lượng 04 chuyến/tuần, với mức giá vé khoảng từ 20- 50USD/vé/hành khách (tương đương khoảng 400.000 đồng- 01 triệu đồng).
![]() |
| Đường bay Thành phố Hồ Chí Minh - Chu Lai sẽ có tần suất khai thác 4 chuyến/tuần |
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Lê Viết Chữ cho rằng việc mở đường bay mới Thành phố Hồ Chí Minh- Chu Lai và ngược lại là cần thiết, giúp hành khách có thêm lựa chọn trong đi lại, tạo thuận lợi trong thu hút đầu tư vào 2 tỉnh Quảng Nam và Quảng Ngãi.
Hai địa phương sẽ tạo điều kiện để doanh nghiệp hoạt động hiệu quả, Công ty sớm đưa đường bay vào hoạt động và có lộ trình tăng chuyến bay, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân 02 tỉnh.
Tại buổi làm việc, lãnh đạo hai tỉnh Quảng Ngãi và Quảng Nam đã ký cam kết huy động các nguồn lực để hỗ trợ VietJet Air trong thời gian 01 năm đầu mở đường bay, với tổng số tiền hỗ trợ 10 tỷ đồng theo đề nghị hỗ trợ của VietJet về chương trình hỗ trợ tài chính trong 12 tháng đầu khai thác đường bay mới và chương trình hỗ trợ về truyền thông.
Bà Nguyễn Thị Thúy Bình, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Hàng không VietJet Air cho biết, hiện nay VietJet Air đã khai thác 20 tàu bay A320, trên 28 đường bay quốc tế và nội địa (23 đường bay nội địa, 05 đường bay quốc tế). Trong năm 2014 đã vận chuyển trên 5,5 triệu lượt khách trong và ngoài nước.
“Thời gian tới, Công ty sẽ tiếp nhận 08 máy bay mới, nâng tổng số phương tiện bay lên 28 máy bay loại A320 và A321. Công ty khảo sát và hợp tác mở mới thêm nhiều đường bay nội địa và quốc tế, đặc biệt là mở rộng ra khu vực Châu Á để phục vụ hành khách trong và ngoài nước” bà Bình nói.
Minh Châu
-
Không phải cứ hàng hóa sản xuất, lắp ráp trong nước là có xuất xứ Việt Nam
-
Doanh nghiệp cần chủ động và tuân thủ quy định khi kinh doanh trực tuyến
-
Đà Nẵng yêu cầu doanh nghiệp chuẩn hóa dữ liệu đăng ký trước ngày 15/12/2026
-
THACO AGRI nâng cấp hàng loạt hợp tác chiến lược, đặt mục tiêu xuất khẩu 680.000 tấn chuối
-
Xe Trung Quốc vào Việt Nam: Cuộc chơi mới và sức mạnh của đối tác nội địa -
Doanh nghiệp nội thất Việt trước sức ép nâng chuẩn xuất khẩu -
Quảng Ninh đề xuất miễn tiền thuê đất suốt thời hạn thuê cho dự án xã hội hóa -
LITEON vận hành giai đoạn 1 nhà máy 690 triệu USD tại Quảng Ninh -
Masan 13 năm liên tiếp góp mặt trong Top 50 Công ty niêm yết kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam -
Tập đoàn năng lượng Hoa Kỳ xúc tiến thương vụ mua cổ phần chi phối tại Cảng LNG Cái Mép -
VEFTA mở cửa thị trường châu Âu, doanh nghiệp Việt phải vượt “cửa ải” xuất xứ
-
SHB đứng thứ 10 trong Top 50 thương hiệu dẫn đầu năm 2026 của Forbes Việt Nam
-
Phú Long ghi dấu ấn tại APEA 2026 với hai giải thưởng về thương hiệu và quản trị
-
Pebsteel sau 32 năm: Từ vị thế tiên phong đến khát vọng thiết lập chuẩn mực ngành nhà thép
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
-
Stavian ED phát triển hạ tầng năng lượng cho KCN Stavian Vĩnh Phúc
-
Bảo Tín Mạnh Hải nhận giải Fast Enterprise Award tại APEA 2026: Tăng tốc nhờ chữ "Tín"

