-
Viettel đứng số 1 thế giới về sức mạnh thương hiệu viễn thông -
Quỹ bình ổn xăng dầu chi được 15 ngày nếu chi liên tục như hiện nay -
EVNSPC: Nhiều giải pháp đảm bảo cấp điện mùa nắng nóng -
EU khởi xướng điều tra chống bán phá giá ống đồng nhập từ Việt Nam -
Phó chủ tịch Vitas: Dệt may thiếu nguyên liệu -
Vận hành hệ thống thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam: Dấu mốc mới khẳng định năng lực tự chủ hạ tầng số
Trong văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Đinh La Thăng hồi đầu tháng 2/2015, ông Nguyễn Thanh Hùng, Phó chủ tịch HĐQT Vietjet đề nghị cho hãng hàng không này được nhượng quyền khai thác thương mại toàn bộ Nhà ga hàng khách T1 - Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài trong thời hạn 20 năm.
![]() |
| Hiện nhà ga T1 đang được khai thác bởi các hãng hàng không: VNA, Vietjet, Jetstar, Hải Âu |
"Chúng tôi cam kết thực hiện đúng các quy định, thủ tục của Nhà nước trong việc đầu tư, khai thác đảm bảo an ninh, an toàn và bình đẳng trong việc thực hiện khai thác", ông Hùng cam kết.
Liên quan đến đề xuất của Vietjet, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng cần cân nhắc kỹ càng xem chỉ nhượng quyền khai thác sảnh E (khu vực Vietjet đang khai thác) hay cả nhà ga T1.
Đồng quan điểm, Vụ trưởng - Trưởng ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công – tư Nguyễn Danh Huy nói: "Nếu nhượng quyền khai thác nhà ga T1 thì cần đưa vào thí điểm. Song song với đó, cần xây dựng cơ chế chung để nhượng quyền kết cấu hạ tầng hàng không khác".
Được biết, sau khi nhà ga T2 được đưa vào khai thác vào đầu năm 2015, Nhà ga T1 chỉ phục vụ các đường bay quốc nội. Nhà ga này có diện tích 115.000 m2, công suất phục vụ: 9 triệu hành khách/năm, gồm 19 cửa ra máy bay; 100 quầy thủ tục; 6 băng chuyền hành lý đến, 6 băng chuyền hành lý đi và 10 ống lồng dẫn khách.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài là Cảng hàng không có hoạt động hàng không lớn thứ hai của Việt Nam, cách trung tâm thành phố Hà Nội khoảng 30 km.
Cảng có có vị trí kinh tế, chính trị, địa lý đặc biệt quan trọng, là cửa ngõ giao thương của Thủ đô Hà Nội và các tỉnh phía Bắc với các quốc gia trên thế giới, là điểm dừng chân lý tưởng trong mạng đường bay từ châu Âu, Nam Á sang Đông Nam Á, Đông Bắc Á và châu Á – Thái Bình Dương.
Hiện tại, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài có 36 hãng hàng không trong nước và quốc tế đang hoạt động với trung bình 340 chuyến bay mỗi ngày.
| Phi công "ốm tập thể", Vietnam Airlines không đổ lỗi cho Vietjet () Ông Phạm Ngọc Minh, Tổng giám đốc Vietnam Airlines (VNA) khẳng định như vậy trong buổi trao đổi với báo chí chiều 12-1 về tình trạng phi công đồng loạt báo ốm. |
| Vietnam Airlines xông đất Nhà ga T2 () Vietnam Airlines là hãng hàng không đầu tiên xông đất Nhà ga T2, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài với chuyến bay đi Singapore được thực hiện vào sáng nay. |
| Vietnam Airlines mua liền 18 máy bay hiện đại () Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ trang bị thêm 18 chiếc máy bay "xịn" vào năm 2015, trong đó có 08 máy bay Boeing B787-9 và 10 máy bay Airbus A350 - XWB. |
Anh Minh
-
Phó chủ tịch Vitas: Dệt may thiếu nguyên liệu -
Vận hành hệ thống thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam: Dấu mốc mới khẳng định năng lực tự chủ hạ tầng số -
Hải quan Móng Cái đưa máy soi container di động vào hoạt động trở lại -
Xung đột Trung Đông kéo dài: Xuất khẩu nông sản Việt có thể hụt 7-8 tỷ USD -
Hưng Ngân Group đầu tư hơn 100 tỷ đồng cải tạo nút giao Quốc lộ 3 mới và Quốc lộ 18 -
Cho thuê nhà dưới 500 triệu đồng/năm không phải nộp thuế thu nhập -
Nâng cấp Luật Hải quan để bắt kịp xu thế thương mại toàn cầu
-
NovaGroup bắt tay với bệnh viện, đón sóng du lịch chăm sóc sức khỏe và “kinh tế bạc” -
Quỹ Văn hóa DB Kim Jun Ki trao tặng học bổng cho sinh viên 9 trường đại học thuộc VECOM -
Tổ vay vốn - “cánh tay nối dài” đưa tín dụng Agribank đến với nông dân -
Nha khoa Phương Thành đồng hành chăm sóc sức khỏe răng miệng học đường tại Đồng Tháp -
SeABank thông báo mời thầu -
FPT nhận bằng sáng chế AI quốc tế và đứng trong Top 16 nhà phát triển phần mềm tùy chỉnh toàn cầu

 on local server. Be sure to CHMOD your directory to 777.)



