-
Tìm lời giải giảm chi phí logistics cho hàng hóa miền Trung - Tây Nguyên
-
Vinamilk đồng hành cùng ngày hội tri ân người tiêu dùng 2026
-
Việt Nam điều tra thép không gỉ cán nguội từ Trung Quốc, Indonesia và Đài Loan
-
Nghiên cứu, đề xuất mô hình phát triển Sàn giao dịch nông sản quốc gia
-
Quảng Trị: Khánh thành nhà máy bao bì gần 2.700 tỷ đồng -
Doanh nghiệp Việt "bắt tay" đối tác Trung Quốc đưa nông sản vào thị trường tỷ dân
Trong văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Đinh La Thăng hồi đầu tháng 2/2015, ông Nguyễn Thanh Hùng, Phó chủ tịch HĐQT Vietjet đề nghị cho hãng hàng không này được nhượng quyền khai thác thương mại toàn bộ Nhà ga hàng khách T1 - Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài trong thời hạn 20 năm.
![]() |
| Hiện nhà ga T1 đang được khai thác bởi các hãng hàng không: VNA, Vietjet, Jetstar, Hải Âu |
"Chúng tôi cam kết thực hiện đúng các quy định, thủ tục của Nhà nước trong việc đầu tư, khai thác đảm bảo an ninh, an toàn và bình đẳng trong việc thực hiện khai thác", ông Hùng cam kết.
Liên quan đến đề xuất của Vietjet, Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Khuất Việt Hùng cho rằng cần cân nhắc kỹ càng xem chỉ nhượng quyền khai thác sảnh E (khu vực Vietjet đang khai thác) hay cả nhà ga T1.
Đồng quan điểm, Vụ trưởng - Trưởng ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công – tư Nguyễn Danh Huy nói: "Nếu nhượng quyền khai thác nhà ga T1 thì cần đưa vào thí điểm. Song song với đó, cần xây dựng cơ chế chung để nhượng quyền kết cấu hạ tầng hàng không khác".
Được biết, sau khi nhà ga T2 được đưa vào khai thác vào đầu năm 2015, Nhà ga T1 chỉ phục vụ các đường bay quốc nội. Nhà ga này có diện tích 115.000 m2, công suất phục vụ: 9 triệu hành khách/năm, gồm 19 cửa ra máy bay; 100 quầy thủ tục; 6 băng chuyền hành lý đến, 6 băng chuyền hành lý đi và 10 ống lồng dẫn khách.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài là Cảng hàng không có hoạt động hàng không lớn thứ hai của Việt Nam, cách trung tâm thành phố Hà Nội khoảng 30 km.
Cảng có có vị trí kinh tế, chính trị, địa lý đặc biệt quan trọng, là cửa ngõ giao thương của Thủ đô Hà Nội và các tỉnh phía Bắc với các quốc gia trên thế giới, là điểm dừng chân lý tưởng trong mạng đường bay từ châu Âu, Nam Á sang Đông Nam Á, Đông Bắc Á và châu Á – Thái Bình Dương.
Hiện tại, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài có 36 hãng hàng không trong nước và quốc tế đang hoạt động với trung bình 340 chuyến bay mỗi ngày.
| Phi công "ốm tập thể", Vietnam Airlines không đổ lỗi cho Vietjet () Ông Phạm Ngọc Minh, Tổng giám đốc Vietnam Airlines (VNA) khẳng định như vậy trong buổi trao đổi với báo chí chiều 12-1 về tình trạng phi công đồng loạt báo ốm. |
| Vietnam Airlines xông đất Nhà ga T2 () Vietnam Airlines là hãng hàng không đầu tiên xông đất Nhà ga T2, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài với chuyến bay đi Singapore được thực hiện vào sáng nay. |
| Vietnam Airlines mua liền 18 máy bay hiện đại () Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) sẽ trang bị thêm 18 chiếc máy bay "xịn" vào năm 2015, trong đó có 08 máy bay Boeing B787-9 và 10 máy bay Airbus A350 - XWB. |
Anh Minh
-
Quảng Trị: Khánh thành nhà máy bao bì gần 2.700 tỷ đồng -
Doanh nghiệp Việt "bắt tay" đối tác Trung Quốc đưa nông sản vào thị trường tỷ dân -
Khuyến nghị doanh nghiệp rà soát, chuẩn hóa hồ sơ xuất khẩu tôm sang Mỹ -
Xuất khẩu 2027: Cơ hội từ làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng -
Đưa chính sách hải quan đến gần doanh nghiệp bằng đối thoại và giải đáp thực tiễn -
Chưa xử phạt hộ kinh doanh chậm thông báo tài khoản ngân hàng, ví điện tử -
Sữa công thức trẻ em Vinamilk Optimum Gold được vinh danh thương hiệu của năm
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 3)
-
Novaland ghi nhận doanh thu 10.215 tỷ đồng trong 9 tháng 2026
-
Ovaltine mở rộng danh mục tại Việt Nam: Chiến lược chinh phục thị trường dinh dưỡng người trưởng thành
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Chứng khoán
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 2)
 on local server. Be sure to CHMOD your directory to 777.)



