
-
Quốc lộ 50, TP.HCM hoàn thành cuối 2025 nếu mặt bằng bàn giao trong tháng 4
-
TP.HCM khởi công dự án rạch Xuyên Tâm trong tháng 4/2025 sau 20 năm ì ạch
-
Đề xuất cơ quan chủ quản tuyến cao tốc Tân Quang - Thanh Thủy vốn 14.852 tỷ đồng
-
Hà Nội thu hút đầu tư nước ngoài đạt 1,4 tỷ USD, tăng 49,5% trong quý I
-
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu giải quyết dứt điểm vướng mắc phát sinh của từng dự án -
Rà soát 2 luật để đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công
![]() |
Thành phố Vĩnh Long |
UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có Quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình Kè chống sạt lở bờ sông Tiền (đoạn từ sông Cái Đôi đến bến phà Mỹ Thuận cũ), phường Tân Hòa, TP. Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long.
Mục tiêu đầu tư xây dựng nhằm khắc phục tình trạng sạt lở bờ sông, bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân, công trình công cộng; kết hợp đồng bộ với công trình hạ tầng kỹ thuật khu vực, góp phần chống ngập và chỉnh trang đô thị cho khu vực các phường Tân Hòa và Tân Hội trong điều kiện thích ứng với biến đổi khí hậu, góp phần ổn định và cải thiện điều kiện sống cho người dân khu vực dự án, phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Về qui mô, Dự án đầu tư xây dựng mới tuyến kè bờ sông có chiều dài khoảng 970 m, bắt đầu từ sông Cái Đôi đến sông Huyền Báo, cao trình đỉnh kè +3,0 m, hành lang kè rộng khoảng 3 m; đường giao thông với chiều dài khoảng 1.895 m, bắt đầu từ cầu Cái Đôi dọc theo tuyến kè và kết thúc đấu nối với đường xuống bến phà Mỹ Thuận cũ, bề rộng mặt đường từ 6 ÷ 9 m, vỉa hè mỗi bên rộng khoảng 3 m.
Bên cạnh đó, Dự án còn đầu tư các hạng mục: hệ thống thoát nước, hệ thống chiếu sáng, hệ thống cây xanh dọc theo tuyến công trình…
Đây là dự án nhóm B, thuộc công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn cấp III, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn Vĩnh Long làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện: năm 2022 - 2025.
Dự án có tổng mức đầu tư trên 292 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ giai đoạn 2021 - 2025 (120 tỷ đồng) và nguồn vốn ngân sách địa phương. Trong đó, chi phí xây dựng trên 211 tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trên 45,7 tỷ đồng; còn lại là chi phí tư vấn đầu tư xây dựng, quản lý dự án, chi phí dự phòng…

-
Quốc lộ 50, TP.HCM hoàn thành cuối 2025 nếu mặt bằng bàn giao trong tháng 4
-
TP.HCM khởi công dự án rạch Xuyên Tâm trong tháng 4/2025 sau 20 năm ì ạch
-
Đề xuất cơ quan chủ quản tuyến cao tốc Tân Quang - Thanh Thủy vốn 14.852 tỷ đồng
-
Hà Nội thu hút đầu tư nước ngoài đạt 1,4 tỷ USD, tăng 49,5% trong quý I
-
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu giải quyết dứt điểm vướng mắc phát sinh của từng dự án -
Rà soát 2 luật để đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công -
Dự án Thủy điện Hòa Bình mở rộng: Nhiều hạng mục quan trọng hoàn thành trong quý II/2025 -
Dự án đường Vành đai 3, đoạn qua TP.HCM dự kiến dư vốn hơn 15.000 tỷ đồng -
Quý I/2025, kinh tế Đà Nẵng khởi sắc, tăng trưởng trên 2 con số -
Quảng Nam đề xuất Chính phủ ban hành cơ chế, chính sách đặc thù phát triển logistics -
Phú Yên và Đắk Lắk thống nhất về đầu tư, nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 29
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Công nghệ - Viễn thông - Chuyển đổi số
-
Stown Gateway đón đầu làn sóng tăng trưởng hạ tầng tại cửa ngõ Bắc Sài Gòn