-
Sản xuất hơn 1 triệu bình chữa cháy giả Dragon, 9 người bị truy tố
-
Bố Mr Pips bị lừa tiền tỷ khi “chạy” giám định tâm thần lúc con bị bắt
-
Chiêu trò của Thiên Minh Đức nhằm “rút ruột” Quỹ Bình ổn giá xăng dầu
-
Phát hiện nhóm Facebook 11.300 thành viên công khai mua bán app ngân hàng giả
-
Đồng Nai: Phát hiện cả trăm người nước ngoài làm việc không phép tại nhiều doanh nghiệp -
Thủ đoạn tẩu tán hàng nghìn tỷ của Phó Đức Nam và Lê Khắc Ngọ
| TIN LIÊN QUAN | |
| Tai nạn giao thông kinh hoàng trên cao tốc Trung Lương qua lời nhân chứng | |
Tờ Chosun Ilbo (Hàn Quốc) cho hay, teo lịch trình, phà Sewol lẽ ra đã phải rời cảng Incheon (Hàn Quốc) vào lúc 18 giờ 30 phút hôm 15/4 (giờ địa phương), nhưng thời gian khởi hành sau đó đã bị hoãn đến khoảng 3 tiếng đồng hồ vì sương quá dày.
![]() | ||
| Lực lượng cứu hộ Hàn Quốc đang tìm cách giải cứu các hành khách còn mắc kẹt bên trong chiếc phà bị chìm |
Lực lượng cứu hộ Hàn Quốc cho rằng, có khả năng thuyền trưởng lái chiếc phà đã thay đổi hướng đi để bù lại thời gian bị chậm nói trên, kết quả là chiếc phà đã bị đâm vào đá ngầm.
Báo Chodun Ilbo dẫn lời một phát ngôn viên Chonghaejin Shipping, công ty hàng hải sở hữu phà Sewol, khẳng định chiếc phà đã không đi lệch “quá xa” lộ trình an toàn được định sẵn.
Tuy nhiên, các chuyên gia hàng hải cho rằng ngay cả khi chỉ đi chệch một chút, nhưng trong điều kiện sương mù dày đặc, chiếc phà có thể đã đâm trúng phải đá ngầm, khiến nước tràn vào, gây chìm phà.
Những người sống sót trên chiếc phà cho biết, họ đã nghe một tiếng động lớn ở mặt trước của phà và điều này càng củng cố thêm cho giả thuyết chiếc Sewol đâm phải đá.
“Một lỗ hổng lớn do phà đâm phải đá có lẽ là nguyên nhân khả dĩ nhất lý giải vì sao nước tràn vào chiếc phà khiến nó bị lật úp”, báo Chosun Ilbo dẫn lời ông Chung Yong-hyun, một chuyên gia về lặn tại Hàn Quốc, cho biết.
Nhưng ông Hwang Dae-shik tại Hiệp hội Cứu hộ và cứu nạn trên biển Hàn Quốc không đồng tình với nhận định trên.
“Dựa theo thông tin từ ngư dân địa phương và nhân viên cứu hộ, vùng biển ngoài khơi thành phố Jindo (nơi phà bị chìm) không có nhiều đá ngầm. Chúng ta nên tập trung điều tra giả thuyết khác”, ông này nói.
Được biết, ít nhất 6 người thiệt mạng và 290 người khác vẫn chưa rõ là còn sống hay đã chết sau khi chiếc phà chở khách Sewol chìm ngoài khơi bờ biển phía nam Hàn Quốc, hãng tin Yonhap (Hàn Quốc) đưa tin ngày 17/4.
Các quan chức Hàn Quốc lo ngại số người chết sẽ còn tăng cao do nước chảy siết, tầm nhìn bị hạn chế và nhiệt độ thấp cản trở công tác tìm kiếm và cứu hộ.
(Thanh niên)
PV
-
Bố Mr Pips bị lừa tiền tỷ khi “chạy” giám định tâm thần lúc con bị bắt
-
Chiêu trò của Thiên Minh Đức nhằm “rút ruột” Quỹ Bình ổn giá xăng dầu
-
Phát hiện nhóm Facebook 11.300 thành viên công khai mua bán app ngân hàng giả
-
Đồng Nai: Phát hiện cả trăm người nước ngoài làm việc không phép tại nhiều doanh nghiệp
-
Thủ đoạn tẩu tán hàng nghìn tỷ của Phó Đức Nam và Lê Khắc Ngọ -
Những thủ đoạn tinh vi của “Shark” Nguyễn Hòa Bình -
Bắt đầu xét xử “trùm” lừa đảo đầu tư chứng khoán “Mr Pips”, “Mr Hunter” -
TP.HCM: Yêu cầu doanh nghiệp nhà nước chấm dứt ngay việc cho thuê, liên doanh nhà, đất công -
Hai bố con Chủ tịch Công ty Tân Thuận Phong và 3 đồng phạm bị truy tố -
TP.HCM: Bắt người tung tin Novaland đứng trước nguy cơ phá sản -
Triệt phá đường dây sản xuất, tiêu thụ gần 1.500 văn bằng, chứng chỉ giả
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế - Chăm sóc sức khỏe
-
Wipro Consumer Care Vietnam lần thứ tư liên tiếp được vinh danh tại APEA 2026
-
Kế toán Anpha: Đơn vị cung cấp dịch vụ thành lập công ty trọn gói uy tín trên toàn quốc
-
Ecopark Hưng Yên: Đô thị xanh và nhịp sống đã hình thành
-
Generali Việt Nam tiếp tục được vinh danh với hai giải thưởng tại APEA 2026
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Truyền thông - Quảng cáo - Nội dung số
