-
Lâm Đồng: Hai dự án thủy điện gặp vướng mắc chờ Thanh tra Chính phủ hướng dẫn xử lý -
Xuất hiện nhà đầu tư đề xuất làm đường trên cao 17,8 km dọc đường Nguyễn Văn Linh -
Nhu cầu điện cho khu công nghiệp lớn, Gia Lai đề nghị đẩy nhanh loạt dự án truyền tải -
Cảng trung chuyển Cần Giờ chờ hoàn tất thủ tục đầu tư, dự kiến khởi động dịp 30/4 -
Áp dụng thủ tục đầu tư đặc biệt tại khu công nghiệp, khu chế xuất TP.HCM -
Đề nghị Trung ương hỗ trợ 4.476 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu
Dự án đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa khởi công ngày 25/9/2020 với tổng vốn đầu tư hơn 759 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án hoàn thành và đưa vào sử dụng từ cuối năm 2022. Tuy nhiên, do vướng giải phóng mặt bằng nên dự án phải dừng thi công từ tháng 10/2023. Từ năm 2023 đến nay, địa phương đã gia hạn 2 lần và mốc mới nhất là tháng 12/2024 sẽ hoàn thành.
Do chậm bàn giao mặt bằng nên dự án không thể hoàn thành vào cuối 2024. Kế hoạch vốn đầu tư công năm 2024 đối với dự án này là 30 tỷ đồng, giá trị giải ngân đến nay là 0 đồng.
Trước thực tế này, Ban Quản lý dự án Phát triển tỉnh Khánh Hòa kiến nghị UBND TP Nha Trang sớm có ý kiến liên quan đến việc điều chỉnh/bổ sung phương án để có căn cứ thực hiện các bước tiếp theo. Đồng thời, tiếp tục chỉ đạo Ban cưỡng chế tổ chức vận động các hộ nhận tiền và bàn giao mặt bằng, đặc biệt là các hộ đã có quyết định cưỡng chế thu hồi đất và bàn giao toàn bộ mặt bằng cho dự án trước ngày 30/6/2024.
Ngoài ra, thời gian hoàn thành các hạng mục chính có giá trị lớn còn lại như mố M1, Trụ T1, T2, đường dẫn 2 đầu cầu, nhà điều hành, đường nội bộ, hạ tầng kỹ thuật, cảnh quan bờ Nam tối thiểu 8 tháng kể từ ngày bàn giao mặt bằng. Trong khi đó, dự án Đập ngăn mặn Nha Trang không thể thi công tiếp nếu vướng mặt bằng của dự án sát bên (dự án Đường Vành đai 2).
Vì vậy, chủ đầu tư kiến nghị UBND tỉnh Khánh Hòa tạm ứng ngân sách đền bù đối với các trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án Đường Vành đai 2 để có mặt bằng thi công, nối tiếp dự án Đập ngăn mặn trên sông Cái Nha Trang.
-
Xuất hiện nhà đầu tư đề xuất làm đường trên cao 17,8 km dọc đường Nguyễn Văn Linh -
Nhu cầu điện cho khu công nghiệp lớn, Gia Lai đề nghị đẩy nhanh loạt dự án truyền tải -
Cảng trung chuyển Cần Giờ chờ hoàn tất thủ tục đầu tư, dự kiến khởi động dịp 30/4 -
Áp dụng thủ tục đầu tư đặc biệt tại khu công nghiệp, khu chế xuất TP.HCM
-
Đề nghị Trung ương hỗ trợ 4.476 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu -
Chủ tịch Quảng Ngãi chỉ đạo tháo gỡ các điểm nghẽn, thúc đẩy tăng trưởng -
Chủ tịch Hà Nội chỉ đạo dồn lực hoàn thành dự án chống ngập trước mùa mưa -
Đà Nẵng đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công -
Khánh Hòa đặt mục tiêu hoàn thành 3.200 căn nhà ở xã hội năm 2026 -
Gia Lai khắc phục xong 15 dự án năng lượng tái tạo liên quan đến hưởng giá FIT -
GE Vernova nhìn thấy cơ hội lớn tại Việt Nam
-
Danko Group “bắt tay” BIDV: Bảo chứng vàng cho tiến độ Danko Royal -
Rót 37 tỷ đô vào hạ tầng, Đông Bắc TP.HCM hưởng được lợi ích gì? -
MICC Group đồng hành cùng Vinhomes Hải Vân Bay khởi động chiến dịch ra quân toàn quốc -
Wellness Economy: Khi sức khỏe trở thành thước đo của sự giàu có mới -
Từ "Zero" đến "Hero": Cuộc cách mạng về vị thế của du lịch Việt Nam đã diễn ra như thế nào? -
Mayhomes - Đại lý bản lĩnh dẫn đầu dự án Vinhomes Hải Vân Bay
