-
Sản xuất hơn 1 triệu bình chữa cháy giả Dragon, 9 người bị truy tố
-
Bố Mr Pips bị lừa tiền tỷ khi “chạy” giám định tâm thần lúc con bị bắt
-
Chiêu trò của Thiên Minh Đức nhằm “rút ruột” Quỹ Bình ổn giá xăng dầu
-
Phát hiện nhóm Facebook 11.300 thành viên công khai mua bán app ngân hàng giả
-
Đồng Nai: Phát hiện cả trăm người nước ngoài làm việc không phép tại nhiều doanh nghiệp -
Thủ đoạn tẩu tán hàng nghìn tỷ của Phó Đức Nam và Lê Khắc Ngọ
Hai thành viên khác của thủy thủ đoàn cũng bị bắt gồm một phụ lái 55 tuổi, một phụ nữ 25 tuổi, vì họ bị nghi không giảm tốc độ và chuyển hướng phà đột ngột ở khu vực có nhiều đảo sát nhau, Yang Jung-jin, một công tố viên cho biết.
Ông Lee Bong-chang, công tố viên cấp cao của Văn phòng Công tố Gwangju cho hãng tin Yonhap (Hàn Quốc) hay, ông Lee đang bị nghi ngờ chuyển lái đột ngột khi phà đang đi qua một lối hẹp khiến nó bị nghiêng và chìm.
Thêm vào đó, vị thuyền trưởng này còn đối diện với tội danh không nỗ lực sơ tán hành khách một cách an toàn, làm nhiều nạn nhân thiệt mạng, khi các thông tin cho thấy, ông đã rời khỏi tàu trước các hành khách.
Theo AP, ông Lee Joon-seok khai với cảnh sát rằng ông trì hoãn việc sơ tán hành khách để đảm bảo an toàn.
![]() | ||
| Thuyền trưởng Lee bị cảnh sát dẫn đi. Ảnh: AP/Vnexpress |
Ông Lee giải thích với cảnh sát rằng, lúc đó, các dòng hải lưu mạnh, nước băng giá. Không có tàu cứu hộ nào đến, cũng không có tàu cá ở gần.
"Tôi nghĩ rằng hành khách sẽ bị sóng đẩy ra xa nếu họ rời phà mà không có áo phao, kể cả những người có áo phao".
Vị thuyền trưởng cũng thừa nhận mình vắng mặt trong buồng lái: "Phà nghiêng khi tôi trở lại buồng lái, trước đó tôi về phòng ngủ vì lý do cá nhân, nhưng tôi không say xỉn".
Các nhà điều tra đang xem xét liệu thuyền trưởng 69 tuổi và các nhân viên khác có đưa ra các chỉ dẫn không phù hợp và bỏ rơi hành khách khi chiếc phà nghiêng hẳn sang một bên. Họ cũng sẽ làm rõ liệu việc sơ tán nhanh hơn có thể giúp cứu sống nhiều người hơn không.
Giới chức Hàn Quốc hôm qua khẳng định thuyền trưởng Lee đã trao việc lái phà cho phụ lái trước khi phà nghiêng và chìm dần.
Những người sống sót không biết thời điểm cụ thể thuyền trưởng rời con phà dù một số người nói rằng ông nhảy sang tàu cứu hộ từ rất sớm. Lúc đó, thủy thủ đoàn vẫn đề nghị hành khách bình tĩnh và ngồi im tại chỗ.
Cho đến nay số người thiệt mạng trong vụ chìm phà Sewol tăng lên 29, vẫn còn 268 người mất tích.
Như Tầm
-
Bố Mr Pips bị lừa tiền tỷ khi “chạy” giám định tâm thần lúc con bị bắt
-
Chiêu trò của Thiên Minh Đức nhằm “rút ruột” Quỹ Bình ổn giá xăng dầu
-
Phát hiện nhóm Facebook 11.300 thành viên công khai mua bán app ngân hàng giả
-
Đồng Nai: Phát hiện cả trăm người nước ngoài làm việc không phép tại nhiều doanh nghiệp
-
Thủ đoạn tẩu tán hàng nghìn tỷ của Phó Đức Nam và Lê Khắc Ngọ -
Những thủ đoạn tinh vi của “Shark” Nguyễn Hòa Bình -
Bắt đầu xét xử “trùm” lừa đảo đầu tư chứng khoán “Mr Pips”, “Mr Hunter” -
TP.HCM: Yêu cầu doanh nghiệp nhà nước chấm dứt ngay việc cho thuê, liên doanh nhà, đất công -
Hai bố con Chủ tịch Công ty Tân Thuận Phong và 3 đồng phạm bị truy tố -
TP.HCM: Bắt người tung tin Novaland đứng trước nguy cơ phá sản -
Triệt phá đường dây sản xuất, tiêu thụ gần 1.500 văn bằng, chứng chỉ giả
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Dược - Thiết bị y tế - Chăm sóc sức khỏe
-
Wipro Consumer Care Vietnam lần thứ tư liên tiếp được vinh danh tại APEA 2026
-
Kế toán Anpha: Đơn vị cung cấp dịch vụ thành lập công ty trọn gói uy tín trên toàn quốc
-
Ecopark Hưng Yên: Đô thị xanh và nhịp sống đã hình thành
-
Generali Việt Nam tiếp tục được vinh danh với hai giải thưởng tại APEA 2026
-
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 ngành Truyền thông - Quảng cáo - Nội dung số
