Chính phủ ban hành Nghị định số 38/2017/NĐ-CP về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác cảng cạn tại Việt Nam.

Kinh tế đang tăng trưởng chậm lại, liệu có cần dùng các biện pháp kích thích kinh tế để kích cầu đầu tư và tiêu dùng như đã từng hay không?

Việc mua sắm tài sản Nhà nước theo phương thức tập trung và đăng tải công khai thông tin mua sắm tập trung được quy định ra sao?

UBND thành phố Hải Phòng và Công ty Rent-A-Port cùng các công ty thành viên (Vương quốc Bỉ) vừa ký kết Hợp tác nghiên cứu các dự án phát triển xanh tại Hải Phòng. Sự kiện nằm trong chuỗi hoạt động nhân kỷ niệm 20 năm thành lập Công ty cổ phần Khu công nghiệp Đình Vũ (DVIZ).

Trong đợt 2 này, có 5 dự án được phê duyệt nằm trong danh mục đầu tư đều thuộc khu vực thành phố Đồng Hới.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc về phương án đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc xây dựng các khu tái định cư phục vụ công tác bồi thường giải phóng mặt bằng Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Mới - Ngã ba Trung Sơn, tỉnh Thái Nguyên và Tuyên Quang, giai đoạn 1 Chợ Mới - Chợ Chu.

Giai đoạn 1, có 3 phương án được đưa ra tại Văn bản mà UBND TP Đà Nẵng đề nghị Bộ Giao thông vận tải cùng xem xét, có ý kiến thống nhất với Đà Nẵng báo cáo Thủ tướng Chính phủ xin chủ trương thực hiện Dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng và các công trình liên quan ra khỏi trung tâm thành phố.

Dự án Cải tạo, nâng cấp Trụ sở Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam được thực hiện từ năm 2018 - 2021 với tổng mức đầu tư 148,363 tỷ đồng.

Quyết tâm của Chính phủ nhằm đạt mục tiêu tăng trưởng 6,7% trong năm nay đã thể hiện rõ sau khi mức tăng GDP 5,1% quý I/2017 được công bố và được các thành viên Chính phủ thảo luận tại phiên họp thường kỳ Chính phủ tháng 3/2017.

Thủ tướng Chính phủ đồng ý điều chỉnh quy hoạch phát triển các khu công nghiệp tỉnh Hà Nam đến năm 2020.

Chuyện liên kết vùng đã được nhắc tới từ lâu nhưng lại chưa làm được bao nhiêu và cũng không hiệu quả. Nhưng câu chuyện có thể sẽ khác, sau khi 3 bộ và 6 địa phương cùng tìm cách hợp lực để phát triển tuyến đường ven biển từ Quảng Ninh tới Thanh Hóa.