Sau gần một tháng theo dõi và đấu tranh, vào lúc 16 giờ 00 ngày 22/3/2016, cách mũi Ô Cấp tỉnh Bà Rịa –Vũng Tàu khoảng 22 hải lý về hướng Đông Nam, tổ công tác của Cụm trinh sát số 2 Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển đã bắt giữ tàu vận tải Công Tuyền 01, mang biển số NĐ 2362 đang vận chuyển khoảng 384 tấn đường. Trên tàu có 9 người, do ông Vũ Hữu Chiến trú tại Kinh Môn, Hải Dương, làm thuyền trưởng.

16 người bước vào thang máy thì cửa đóng lại nhưng thang không di chuyển, nhiều người hoảng loạn đập cửa kêu cứu và điện thoại ra bên ngoài nhờ cứu hộ. Sau 20 phút vẫn không có động tĩnh gì, có người đã nghĩ đến cái chết.

Cầu Ghềnh sập khiến giao thông đường sắt từ ga Sài Gòn đi các tỉnh bị ngưng trệ, doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt đang gặp khó khăn vì không thể nhận hàng vận chuyển từ ga Sài Gòn đi các ga khác.

Nam thanh niên chỉ đạo nhân viên đặt những thùng catton giả có chứa bom ở những nơi đông người để gây chú ý nhằm quảng cáo sản phẩm.

Theo các chuyên gia về xử lý bom mìn đạn dược thuộc Trung tâm Công nghệ xử lý bom mìn - Bộ Tư lệnh Công binh nhận định, vật nổ ở khu đô thị Văn Phú (Hà Đông, Hà Nội) hôm 19/3 vừa qua có thể là khoang chiến đấu từ một tên lửa, ngư lôi hoặc thủy lôi còn sót lại sau chiến tranh.

Dù hệ thống đã được lắp đặt hoàn thiện, nhưng vướng mắc lớn nhất là chưa tìm được nguồn hoàn vốn.

Từ những điều tra ban đầu của cơ quan công an, dưới góc độ pháp lý, luật sư Tạ Anh Tuấn có những phân tích, nhận định về trách nhiệm hình sự, dân sự của những người liên quan đối với vụ nổ kinh hoàng tại khu đô thị Văn Phú (quận Hà Đông, Hà Nội).

Nhận được cảnh báo của nhân viên gác chắn, đoàn tàu đang chạy tốc độ 40km/h đã phanh gấp, kịp dừng trước cầu Ghềnh vừa sập 200 m, thoát khỏi tai nạn kép.

Tòa án nhân dân Hà Nội sẽ sớm mở lại phiên tòa xử vụ kiện hành chính giữa nguyên đơn là Công ty TNHH Xuân Cầu và bị đơn là Tổng cục Đường bộ Việt Nam vào ngày 25/3.

Hôm nay, rất đông họ hàng, bà con lối xóm đã đến chia buồn và tiễn vong linh anh Phạm Văn Cường (42 tuổi) tại thôn Cổ Tung, xã Nam Hùng (Nam Trực, Nam Định).

Sự cố sập cầu Ghềnh khiến các toa hàng từ ga Sóng Thần đi miền Bắc và miền Trung buộc phải quay đầu trở về.