-
[Ảnh] Toàn cảnh Thị trường Bất động sản 2026: "Vượt gió ngược, đón chu kỳ mới" -
Lạc Hồng được giao hơn 1,6 ha tại Tây Hồ Tây để làm nhà ở xã hội -
Bất động sản Hải Phòng cất cánh cùng siêu quy hoạch phát triển đa cực -
Khải Hoàn Imperial - Chuẩn sống Bespoke dẫn dắt xu hướng tại Ðông Bắc TP.HCM -
Tiếp nhận hồ sơ thuê mua 180 căn nhà ở xã hội tại Hà Nội, giá từ 14,6 triệu đồng/m2 -
The Tropic - Nơi giới thành đạt tìm thấy chuẩn sống xứng tầm giữa trung tâm mới của Hải Phòng
Hà Nội sẽ dành hơn 33.000 ha đất cho giao thông
Tổng diện tích đất dành cho giao thông trên toàn TP Hà Nội sẽ vào khoảng 33.237ha. Đây là con số trong quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
TIN LIÊN QUAN
| Ảnh minh họa. Nguồn: Internet |
Theo đó, trong tổng quỹ đất dành cho giao thông thì diện tích đất dành cho đường bộ sẽ khoảng 15.989 ha (tính đến đường liên khu vực), đường sắt khoảng 2.539ha, các cảng sông khoảng 395ha, sân bay khoảng 1.731ha. Diện tích đất cho các đường cấp đô thị và cấp nội bộ khoảng 12.583ha.
Về các dự án ưu tiên nghiên cứu đầu, sẽ tập trung vào các dự án đang triển khai thực hiện và các dự án mới có tính đột phá tạo động lực phát triển cho giao thông vận tải của Thủ đô.
Việc tổ chức quản lý giao thông, trong quy hoạch cũng nêu rõ sẽ tăng cường hệ thống kiểm soát tín hiệu giao thông, cải thiện thông qua tại các nút giao, quản lý nhu cầu giao thông, cải thiện thiết bị an toàn giao thông, cải thiện hệ thống kiểm soát đỗ xe, cải thiện điều kiện vận hành cho xe buýt, đổi mới chương trình giáo dục về ATGT... Bên cạnh đó, xây dựng hệ thống giao thông thông minh (ITS) cho Hà Nội gồm các hệ thống: dẫn đường, thu phí điện tử, trợ giúp lái xe an toàn, tối ưu hóa tổ chức và quản lý giao thông, tăng cường hiệu quả quản lý đường, trợ giúp cho giao thông công cộng, trợ giúp cho người đi bộ, trợ giúp cho những trường hợp khẩn cấp. Xây dựng các trung tâm quản lý và điều hành giao thông hiện đại, đồng bộ gồm: Trung tâm quản lý và điều hành giao thông công cộng; Trung tâm quản lý hệ thống đường cao tốc và các trục chính đô thị; Tung tâm quản lý và điều hành hệ thống đèn tín hiệu giao thông...
Hà Nội: Giảm đất dịch vụ, tăng đất ở tại Khu đô thị Lê Trọng Tấn (Hà Đông)
Ô đất được điều chỉnh quy hoạch ký hiệu C37-TTTM1 rộng 4.420m2 vốn là đất trung tâm thương mại, nhà hàng, dịch vụ, giải trí nay được...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư
-
TP.HCM: 2 tuyến metro mở trục thịnh vượng, 2 siêu đô thị Vinhomes tạo cực tăng trưởng mới -
Doanh nghiệp bất động sản chuyển từ mở rộng địa lý sang xây dựng hệ giá trị -
Capital Square hưởng lợi từ xu hướng phát triển mới của đô thị trung tâm Đà Nẵng -
Đà Nẵng ưu tiên hạ tầng chiến lược cho chuỗi đô thị phía Nam
-
[Ảnh] Toàn cảnh Thị trường Bất động sản 2026: "Vượt gió ngược, đón chu kỳ mới" -
Lạc Hồng được giao hơn 1,6 ha tại Tây Hồ Tây để làm nhà ở xã hội -
Bất động sản Hải Phòng cất cánh cùng siêu quy hoạch phát triển đa cực -
Khải Hoàn Imperial - Chuẩn sống Bespoke dẫn dắt xu hướng tại Ðông Bắc TP.HCM -
Tiếp nhận hồ sơ thuê mua 180 căn nhà ở xã hội tại Hà Nội, giá từ 14,6 triệu đồng/m2 -
The Tropic - Nơi giới thành đạt tìm thấy chuẩn sống xứng tầm giữa trung tâm mới của Hải Phòng -
Mini Orchard: Shop 5 tầng giá trị, đa lớp dòng tiền tại lõi trung tâm Thanh Hóa
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 13/5/2026 -
Dai-ichi Life Việt Nam tiếp tục duy trì nền tảng tài chính vững mạnh và cam kết dài lâu với khách hàng -
Công bố Chỉ số niềm tin đổi mới sáng tạo (ISI) quý I/2026: "Phong vũ biểu" mới cho nền kinh tế Việt Nam -
Á Châu khởi công nhà máy chế biến dừa gần 630 tỷ đồng tại Vĩnh Long -
Herbalife Việt Nam tiếp tục lan tỏa lối sống năng động cùng hơn 10.000 vận động viên -
M-Expo 2026 mở ra góc nhìn mới về không gian phòng tắm hiện đại
