() Nền kinh tế Việt Nam đang hồi phục rõ nét, đó là nhận định của ông Sanjay Kalra, Đại diện thường trú của Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) tại Việt Nam, khi trao đổi với phóng viên Báo Đầu tư về triển vọng của nền kinh tế, cũng như những khuyến nghị của IMF với Chính phủ Việt Nam.

Chia sẻ đòi hỏi của đại biểu Quốc hội về việc “thay máu” cho đường sắt Bắc - Nam, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng trình kế hoạch nâng tốc độ chạy tàu lên 80-90km/h, tiến tới xây dựng đường sắt tốc độ cao (dưới 200km/h) để hành trình Hà Nội – TPHCM chỉ mất 10-12 giờ.

() Vấn đề làm nóng phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải hội trường Quốc hội chiều nay (18/11) là câu hỏi về chất lượng dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

() Năm 2014, kim ngạch xuất khẩu hàng dệt may sang thị trường Mỹ nhiều khả năng cán mốc 9,8 tỷ USD, chiếm 40% trong tổng kim ngạch xuất khẩu toàn ngành.

() Bộ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Thái Bình cho biết, Bộ Chính trị đã thông qua đề  án tinh giản biên chế với những giải pháp mạnh.

Tập đoàn dịch vụ dầu khí lớn thứ hai thế giới Halliburton sẽ chi gần 35 tỷ USD mua lại Baker Hughes, tập đoàn dịch vụ dầu khí lớn thứ ba thế giới và cũng là đối thủ của Halliburton.

()  Sáng nay 18/11, Trường Đại học Thái Bình tổ chức Khai giảng năm học 2014 - 2015 và kỷ niệm Ngày Nhà giáo Việt Nam 20/11. Dự buổi lễ có các đồng chí lãnh đạo Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Công thương, lãnh đạo tỉnh Thái Binh, các đơn vị doanh nghiệp trong và ngoài tỉnh cùng với gần 3.000 sinh viên của nhà trường...

() Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam công bố giá vé tàu Tết Ất Mùi và kế hoạch bán vé tàu Tết, bao gồm bán vé qua hệ thống điện tử. Liên quan tới kế hoạch vận chuyển hành khách Tết Ất mùi 2015, Tổng công ty cho biết sẽ tổ chức chạy 14 đôi tàu khách Thống Nhất với 12.000 chỗ/ngày. 

() Chia sẻ với Bộ trưởng Bộ Công thương những câu hỏi khó của đại biểu Quốc hội chất vấn về phát triển công nghiệp phụ trợ, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Bùi Quang Vinh kiến nghị một giải pháp “nhiều trong một” để phát triển ngành công nghiệp này.

() Tính liên thông giữa giá cước vận tải đường bộ và giá xăng dầu tại Việt Nam là chưa rõ ràng, chủ yếu là do thiếu sự kiểm tra sát sao của các cơ quan chức năng.

Kinh tế Nhật Bản giảm thực tế 1,6% trong ba tháng tính đến tháng 9/2014, trái so với dự báo tăng trưởng trung bình của thị trường khoảng 2%.