-
Chủ tịch Hà Nội thúc tiến độ hai dự án trọng điểm cầu Tứ Liên và cầu Trần Hưng Đạo -
Tìm cách gỡ khó cho hàng chục dự án tồn đọng, khó khăn kéo dài ở Quảng Ngãi -
Khánh Hòa nâng chuẩn phục vụ doanh nghiệp, người dân -
Cần Thơ đứng thứ 2 vùng Đồng bằng sông Cửu Long về tăng trưởng kinh tế quý I/2026 -
Hà Nội thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn -
Thống nhất tĩnh không thông thuyền cầu chính Phú Mỹ 2 cao 55 m, rộng 250 m
![]() |
| Tàu KOTA PANJANG của Chủ tàu PIL – Pacific International Lines cập Cảng Công-ten-nơ Quốc tế Hải Phòng (HICT). |
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi UBND TP. Hải Phòng; Cục Hàng hải Việt Nam; Công ty cổ phần Gemadept liên quan đến đề xuất nghiên cứu nâng cấp luồng Hải Phòng, đoạn từ vũng quay tàu bến cảng containe quốc tế Hải Phòng đến khu vực cảng Đình Vũ.
Theo đó, Bộ GTVT thống nhất chủ trương Công ty cổ phần Gemadept tiến hành nghiên cứu nâng cấp luồng Hải Phòng (từ vũng quay tàu bến cảng container quốc tế Hải Phòng đến khu vực cảng Đình Vũ). Quá trình thực hiện, Bộ GTVT đề nghị Công ty cổ phần Gemadept phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng hải Việt Nam, Sở GTVT TP. Hải Phòng và các cơ quan liên quan để được hướng dẫn, hỗ trợ.
Bộ GTV đề nghị UBND TP. Hải Phòng chỉ đạo Sở GTVT và các cơ quan liên quan phối hợp với Cục Hàng hải Việt Nam hướng dẫn, hỗ trợ Công ty cổ phần Gemadept trong quá trình triển khai thực hiện.
“Giao Cục Hàng hải Việt Nam theo thẩm quyền phối hợp chặt chẽ với Sở GTVT TP. Hải Phòng và các cơ quan liên quan hướng dẫn, hỗ trợ Công ty cổ phần Gemadept trong quá trình Công ty triển khai nghiên cứu nâng cấp luồng Hải Phòng (từ vũng quay tàu bến cảng container quốc tế Hải Phòng đến khu vực cảng Đình Vũ); kịp thời báo cáo Bộ GTVT những vấn đề vượt thẩm quyền”, công văn của Bộ GTVT nêu rõ.
-
Hà Nội thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn -
Thống nhất tĩnh không thông thuyền cầu chính Phú Mỹ 2 cao 55 m, rộng 250 m -
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng qua Cần Thơ vẫn thiếu cát, đá -
Lộ diện áp lực mới trong cấp điện cho xe điện -
Nhà đầu tư nhìn từ thực tiễn: Vì sao chọn Quảng Trị? -
Chương mới trong quan hệ hợp tác đầu tư Việt - Trung -
Vì sao giải ngân đầu tư công TP.HCM tăng giảm thất thường
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Du lịch - Khách sạn - Resort -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Vật liệu xây dựng -
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2026 ngành Công nghệ - Viễn thông - Chuyển đổi số -
Green i – Park: Phát động thi tuyển phương án kiến trúc công trình biểu tượng KCN Liên Hà Thái -
Sống - làm việc - tích hợp tiện ích, thương mại trong cùng một khu: Mô hình bất động sản tạo giá trị từ dòng người lên ngôi -
“Giải mã” đặc quyền an cư - kinh doanh - đầu tư tại Phố chợ Bình Đại

